ATOMICのブログ一覧

セントラルサーキットの走行会に出る時はいつも模擬レースクラスなので、ラップタイムは後で紙にして貰えます。でもそれだけ。

そこで、GPSを使って色んなデータを取り、それを車載動画と合わせたりして自分の走りを分析してみたい。
市販の専用ロガーは値段が高いので、汎用向けのGPSロガーとフリーソフトのLAP+（ラプラス）を使ってみる事にしました。

思い立ったら吉日、1月29日にGPSロガーを注文して今日到着。早速初期設定をしました。明日はこれを使って出勤し、動作確認をします。

何かどんなデータが出るか楽しみなんですが、年に１～２回しかサーキット走行しないので・・・。


あと、携帯電話などで使われているgoogleのAndroid 1.6以降で動作しているドコモのXperiaやHT-03aでは車内でラップタイム確認も出来るらしい。
誰かこれらの携帯が不要になった人おらんかぁ～。ちょうだいｗ

トラブル発生から２年近くなる、ブレーキ配管内にエア噛み現象。未だ原因分からずです。
今年の正月早々にはブレーキホースを交換しました。それからはABSを効かせる事も無かったので問題無し。

ところが、先週の大雪でABSとTRCをフル活用して遊んでたら、それらを数回効かせただけでブレーキペダルは奥まで入ってしまいました。

さっき左リアだけエア抜きしたら、結構なエアが出てきました。いつもこの箇所だけと言われてるので、そこしかやってませんが、ここをやるだけでフィーリングは元に戻ります。

はぁ～・・・。

今冬シーズンからスノーボードを始めます。もうシーズンインから1ヶ月経ってますが、週末はいつも天気が悪いので行ってません。軟弱ボーダーですｗ。

今日か明日は曇り天気だと思ってたんですが、やっぱり降雪が有るようで断念しました。でも今日はキャリアだけは付けました。

ボードをやると言っても、もしかしたら嫌になってスキーするかもしれないので、ボードもスキーも積んでいきます。その為のキャリアです。

２日連続で降雪＆積雪でした。これが結構な量で、今朝は道路にもかなりの積雪状態でした。

アルテッツァにはトラクションコントロールが付いているので、アクセルを踏み過ぎてタイヤが空転すると勝手にエンジン回転を下げます。その機能を有効活用してゴイゴイ走行で通勤しました。
シャコタンなので、もちろん下回りは擦りっぱなしですｗ。

初の韓国クムホのスタッドレスタイヤの効きもバッチリで問題無しです。

2011年1月15日の夜中2時頃に布団に入りました。
その後、2時30分頃まで本を読んでました。

2時50分、外で「ピーピー」と大きな音がして目が覚めました。
何の音？　と思ってると同時に、人が一人猛ダッシュで走ってる音がしました。その直後に車は急発進。オートマチック車でした。

そこから考えた。そいつ泥棒やろうって。間違いないね。

１～２ヶ月前に家に警察が来て、最近はこの辺で盗難が有るので気を付けて下さいって言われました。ほんまに居るようです。

今度の週末、どっかにビデオカメラ置いとこかな？。でも暗いので映らんか・・・。