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兵庫県の県道251号線の薬王寺峠　頂上から郷路岳方面の林道完成記念碑までの車載動画です。

撮影はDT50とGOPRO HERO 3+

午後から20分ほど、NSR50で膝を擦る練習に行ってきました。ツナギ着用です。
周りに誰もいないところなので、下手くそでも心置きなく練習できますｗ

膝擦り練習は去年夏のRG125Γの時以来なので、約1年ぶり2回目。
結果として、簡単に出来ました。でもタイヤの端まで使えてませんでした。頑張ってみたけど無理でした。

レース車両を見てるとタイヤの端がササクレてるのに、自分の場合はササクレどころかタイヤ端の２～３mmが使えてない状態。もうコレ以上傾けたらコケそうなくらい頑張ったんですが・・・。
が、ビデオ撮影してたので確認すると、バイクはあんまり傾いてなかった。

まだまだ修行しないといけませんが、疲れたので帰りましたｗ

9月20日22時半頃、GAKU2さんから長野県　伊那大島駅近辺でカブがエンジンブローしたと連絡が有りました。色々と検討した結果、自分が2tのダンプで迎えに行くことになりました。

23時過ぎに家を出て、2tのダンプを借りに行って出発したのが23時45分頃。高速道路ばかり走ってノンストップで伊那大島駅へ到着。片道340kmほどでした。
途中の峠では気温が9℃表示になってて、何時間も駅で待ってたGAKU2さんに聞くと、ここも激寒だったそうです。
あと、空荷のダンプは乗り心地が悪過ぎ。

色々と話しをしながらカブをダンプに乗せて、近くのコンビニでパンを奢ってもらいました。食べ終わるとスグに帰路へ。そしてスグに眠気。そこで家から持ってきた柔らかイカのおつまみを食べながらドライブ。がしかし、耐えられませんでしたｗ
最初の開いていたSAのガソリンスタンドで給油した後はGAKU2さんに運転をお任せ。その後、自分は半分くらい寝てました。ゴメンちゃい。

GAKU2さんの家に着いたのは10時前やったかな？　無事カブをお届け出来て良かった良かった。
自分の帰宅は10時半頃でした。

2014年9月20日(土）、念願のRG125ガンマのアップハンドル化が完了しました。と同時に、フロントのアッパー＆ロアカウルを外してネイキッド化しました。

見ての通り、外装はカウル類を外しただけなのでヘッドライトもウインカーもそのまま・・・。見た目はアレですが、これ以上お金掛けたくないので、このままですｗ

チョット試走してきましたが、ポジションが楽でツーリングのメインマシンになると思います。
がしかし、相変わらずエンジン高回転がイマイチ回らず。これからも原因調査を続けます。

2014年9月7日にDT200WRで走ってきた床尾林道の車載動画です。

朝来市側は全面舗装、豊岡市側は一部舗装です。
豊岡市側から上がると未舗装路が上りになります。自分の場合は何も考えずに朝来市側から上がったので未舗装路が下り。怖かったｗ