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イイね!
2017年04月17日

ホンダさん、ホントに全力ですか?・・・アロンソさん、可哀想(><;

ホンダさん、ホントに全力ですか?・・・アロンソさん、可哀想(><; こんにちは・・・・(0 0)/

こ、今年もホンダエンジンのパワーは、
そんなに追い付けないままですか・・・。
ここまで酷いと、会社を挙げて、全力で
F1GPに取り組んでいるとは、
とても思えません・・・・m(><)m




F1】アロンソ、”ホンダパワー”の不足を無線で訴える


「300m後ろにいたマシンに抜かれた」

※記事の詳細は、↓関連情報URLから・・・。







今年は、違うんだって言ってたじゃないですか・・・・。







本国が全身全霊、現場の人たちを支えてあげてくらさいm(_ _)m







いままでのホンダさんからは、とても信じられない。。。
ブログ一覧 | 国産車の技術開発 | クルマ
Posted at 2017/04/17 12:55:51

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この記事へのコメント

2017年4月17日 14:25
(´・ω・`)ショボーンすぎてなんかえらくシュールな画ですね

今の私みたい・・・

最後が伸びないというか突き抜ける感がないというか・・・
コメントへの返答
2017年4月17日 16:43
ジェームズ・バウアーさん、こんにちは💛
コメントどうもありがとう御座います!

でしょ

↑これはあまりにもショボーン過ぎる・・・
他のスポーツ番組でも競技実況でも、こんなに背中丸めて落ち込んでる選手の姿って、まず目にした事無いですもん(T_T)

え 今の、捜査員さんみたいですって?

(0 0)


・・・・

・・・・


な、中折れ・・・

それとも、また騙されてカマってとか
2017年4月17日 20:57
自社で全てを開発というスタンスが現代のF1開発には合わない?
本当に情けない。トホホ状態。
コメントへの返答
2017年4月18日 0:05
ヒラヒラさん、今晩は~
コメントどうも有難う御座います!

AUDIが撤退した直後のWEC初戦、トヨタ自動車は圧倒的なハイブリッドで1-2フィニッシュを決めました。米国内ではオーバルレースでホンダパワーそのものがトップレベルで活躍中。

…何で、Formula 1 だけが?

↑何しろ、ドライバーに何時まで苦汁をなめさせたままにしておくのか…
2017年4月17日 21:05
ホンダエンジンが直線でパスされる パワーが弱い 当時の人に言ったら鼻で笑われそうな冗談ですが、現実何ですよね・・(^_^;)

テスト不足故に当然とは言え、今年もぐぬぬ・・なシーズンになりそうですね( ´△`)
コメントへの返答
2017年4月18日 0:11
くのさん、今晩は~
コメントどうも有難う御座います!

こんなに長く、戦えるマシンを揃えられないなら、手を出すんじゃないとFIAから言って良いのでは。逆に、コース上で危険だと思います。
2017年4月18日 11:50
まぁ如何ともしがたい事態ですよねぇ・・・

こんにちは。

よくドライバーがチームを鼓舞するためにあえて厳しい言葉を投げることがあると言いますが、今回の場合は鼓舞も何も実際数字が出てしまっていますしねぇ。

私世代だとセナ・プロの黄金期をリアルに見ていただけにこの凋落ぶりには・・・
復帰当初はまぁ仕方ないと思えますが、ここまで来ますと。。。
コメントへの返答
2017年4月18日 19:53
pomさん、こんばんは~
コメントどうもありがとう御座います!

・・・私、これね絶対本社と現場に大きなずれが有ると思います。。。
PU供給だけだって、現場での人件費含めて相当なコストの筈ですから、取り組むなら全力で頭取りに逝かないと、何のためにやってるのか解らないでつ。。。

アロンソさんに、落ち込んでふさぎ込むのび太君みたいな仕打ち、いつまでさせておくのでしょう(T_T)

プロフィール

「15年目、積算距離10万2千kmで区間燃費16.4km/L http://cvw.jp/b/712941/47742654/
何シテル?   05/25 20:00
2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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