大型二輪免許を取ろう（４発はやはり良い）

今日は４００Ⅹの初回点検、何とか１０５９キロを走行したことになる。店に行ったら若い子がＣＢ４００とＣＢＲ４００Ｒについてどっちにしようかと迷っていた。ＣＢ４００ＳＦは教習車でお世話になった。ＣＢＲ４００Ｒはわが４００Ｘと兄弟車、味付けが違うだけでほとんど同じ車と言っても良い。





何だかずい分とあれこれ迷っているので、「ＣＢＲは粘り強いエンジン、ＣＢは切れがいいエンジン、ＣＢＲはけっこう横着な運転をしてギアの選択をさぼってもエンジンがついてきてくれる。だからゆったりのんびりと走るのに向いている。ＣＢは鋭く切れがいいエンジン、だから機敏な走行に向いているが、横着な運転には向かない」と言ってやった。そうしたら結構納得していたようだ。





バイクど素人でもそう外れてはいないと思う。ＣＢは狭い教習所でちょっとアクセルをふかすと飛び出すのでずい分と泣かされた。切れがいいが、低速でトコトコ走るには扱いにくいエンジンだった。





今の４００Ｘの方が教習車には向いているだろう。もっとも４００Ｘも回せばそれなりに走るのだろうが、・・・。教習所はＣＢ系を使っているところが多いようだが、どちらかと言えばＶＴ４００、７５０の方が教習車に向いているんじゃないだろうか。





ところで今日は車を置きに行ったついでにＣＢ１３００ＳＦも見てきた。４発はやはりなかなか回りが良い。ホンダにホーネットというバイクがあったようだが２５０の４発などは１７０００回転と言うＦ１並みの回転数でこれなどはカミソリのような切れのいいエンジンだろうが、ギアの選択と回転数にはかなり神経を使いそうだ。





でもやはり４発はなかなかのものだと思う。車にまたがってみたが、大きさはそれほど感じない。重さで７０キロ弱の増加でまたがった感じでは扱いにくいと言うこともなさそうだ。もう少し乗り込んでから大型に挑戦しようかと思ったが、もう年であまり時間がないので今年中に挑戦を開始しようかと思うがどんなものだろう。