2016年01月08日
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大型二輪に乗ろう（バイクの免許を取ってバイクを楽しもう）
今日は普通二輪の教習に来ている５０代の男性としばらく雑談をした。教習を受ける理由は何となくバイクに乗りたくなったとのこと、そしてもう年なのでこの辺りでやっておかないとできなくなると言う。まあ、確かにそうかもしれない。
何に乗るのか、まだ決めていないと言うが、どのくらい金がかかるかと聞くので、「バイクにもよるが、新車で乗り出し８０～１００万、メット、ウエアその他用品が１０万、維持費が、保険から点検、燃料など１０万から１５万くらいではないか」と言うと、「けっこうかかりますね」とため息をついていた。
「大型でも初期取得費用だけは高いが、その後は似たようなものだから大型にすれば、・・」と言うと、ニコッと笑って、「そう思っているんですけど、・・。」と言う。でもバイクと言うのは究極の道楽道具で乗り手が満足する以外に何の役にも立たないので奥方の理解がないと難しいねえなどと話していると時間が来て教習に出かけて行った。
その後、４０代の女性も、「去年の暮れに普通二輪で卒業しました。今日は旦那がやっているので見に来ました」と言う。顔を覚えていないが、何となく記憶にある女性だった。この女性も大型を目指していると言うが、旦那と２台を維持するのはちょっと苦しいと言う。まあ、四輪を持ってそれ以外に大型二輪２台と言うのは金がかかるだろう。
そう言えば２０１５年の大型二輪の売れ筋１から３位はヤマハのＭＴシリーズ、４位がＨＤのスポーツスター、５位がわがＣＢ１３００，６位はＨＤ８８３、７位はスズキのＧＳＸ－Ｓ１０００、８位はＣＢ１１００、９位はＨＤＳＯＦＴＡＩＬ、１０位はボルトだそうだ。最も売れたＭＴ－０７でも２５００台強、１０位のボルトが１１００台強、わがＣＢ１３００は１４５０台ほど、何ともバイクと言うのは売れないものだ。
２５０から４００クラスは、ＣＢ４００が１位で３０００台弱、１２５から２５０は１位がヤマハのＹＺＦ－Ｒ２５で７６００台ほど、結果としてはバイク全体で４０万台を割り込むというあり様だったようだ。
バイクの免許取得者も１割ほども減っていると言う。確かにバイクはあまり実用的ではない乗り物かも知れないが、なかなか楽しい乗り物だ。また、節度を持って乗れば決して危ない乗り物ではない。風に乗って走る楽しさを経験しても良いのではないだろうか。バイクの免許を取ろう。楽しいよ。
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バイク | 日記
Posted at
2016/01/08 22:31:54
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