ＭＲＪ、５回目の納期延期、最大２年とか、・・。

三菱重工業は、国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の初号機の納入について、現在予定している２０１８年半ばから最大で２年程度延期する方針を固めた。

　
日米などでの就航に必要な「型式証明」の取得に向けた作業が遅れているためだ。ＭＲＪの延期は５度目となる。

　
新たな納期については、最も遅れるケースを２０年とする方向で調整している。ただ、型式証明の取得がスムーズに進めば、１９年に早まることも視野に入れる。三菱重工は２３日にも延期に至った経緯や、今後の詳しいスケジュールなどを発表する。




2013年納入が2020年になると言うことは、もう機体の性能がどうこう言うような状態じゃないな。開発失敗と言ってもいいかもしれない。開発費もかさんで採算分岐点も高くなる。キャンセルが出なければいいのだが、・・。