2021年01月23日
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86GR用スタッドレスタイヤ購入計画、ややこしいことになって来た、‥(^。^)y-.。o○。
86GR用のスタッドレスだが、最初にディーラーが持ち出してきたウェッズのヴェルヴァケビンと言うホイールはシルバーでデザインもパッとしないので今のホイールのデザインに近いウェッズのＳＡ９９ＲとかＳＡ２５Ｒがいいと言ったらディーラーで見積もりを出してきて「３０万以上になりますよ。どうしますか」と言って来た。
そこで今日行ってみると「特殊なサイズでメーカーにも問屋にも在庫がないので、・・」と申し訳なさそうに言い、「在庫があるとすれば、・・」とか言って一番高いホイールを提示してきた。まあ格好はいいし、車には似合いそうなんだけど価格がとんでもない。ただせっかく相応の金を払うのだから中途半端なものを買って後悔するのも癪なので「じゃあそれで確認してみてもらって在庫がなければ来年と言うことで、‥」と頼んできた。
しかし金がかかる車ではある。でも銀座などで見かけるベントレーやマクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなんて超高級車だとしたらスタッドレスタイヤが１本で１０万からする。ホイールと合わせると１本で２０万とか３０万で車がもう１台買えてしまう。「高級車と言うのは金がかかるものだなあ」と言ったら「そう言う車を持っている人種はスタッドレスなど買わずに冬用の車、メルセデスのゲレンデワーゲンとかハマーとかボルボやアウディの４ＷＤとかレクサスのSUVとかそんな車を持っているだろう」と言う。まあ確かにそうかもしれない。スタッドレスの４本が３０万だの４０万だのと言われて驚いているようでは高級車、86GRは特殊な車ではあるけど別に高級車でもないだろうけど、などには乗ってはいけないのかもしれない。
「大して高級でもないのにこんなに金のかかる車は３年で買い替えようか」と言ったらディーラーは「そうしたら次はぜひGRヤリスをお願いします」と言う。あれだって似たようなものだろう。225/40ZR18だから６万以上もする。まあ４WDだからある程度は走るだろうけどやはり滑り止めは必要だしなあ。結論、‥特殊な車は買う時以外にも無暗に金がかかる、‥(^。^)y-.。o○。
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Posted at
2021/01/23 19:04:06
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