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大型二輪の免許を取ったらＣＢ１３００ＳＢに乗ろうと思っていたが、そのＣＢ１３００ＳＢがマイナーチェンジですぐには手に入らなくなった。モデルチェンジが決まっているのに現行型を買うのもばかばかしい。





それであれこれ雑誌を見ているといろいろなバイクがあるようだ。格好いいと言えばＫＴＭの「ＳＵＰＥＲＤＵＫＥＲ」などはなかなか良い。ただ、値段もかなりのものだし、性能も飛び抜けている。第一、座面が高すぎて扱い難そうだ。ＢＭＷの「Ｒ１２００ＧＳ」などもなかなか格好が良いが、これも結構な値段ではある。





ＴＲＩＵＭＰＨの「ＴＩＧＥＲ８００ＸＣ」なども悪くはない。ＨＡＲＬＥＹの「ＳＴＲＥＥＴ７５０」なども面白そうだ。ＢＭＷの「１６００ＧＴ」や「Ｒ１２００ＲＴ」が良いと言う人もいるし、ＨＡＲLEYに限ると言う人もいる。





ただ、ある人に言わせると外車は部品代が高いし、その他にもいろいろと手間や金がかかると言う。外車には四つ輪もあまり興味がない。ましてほとんど無知なバイクに関しては外車を買うならホンダのＮＣ７５０ⅩやヤマハのＢＯＬＴなどでも良いように思う。





外車派に言わせればそんな車ではすぐに飽きると言うのだが、ほとんど趣味の世界のバイクに３００万と言うのもかなり恐ろしい話だ。趣味だからこそという考え方もあるのだろうが、・・・。





性能的には今の４００Ｘでも十分と思うのだから、超高性能のバイクが欲しいわけではない。自分にとって存在感があり、いかにもバイクらしいと言うのが良い。そうすると自ずと車種は決まってしまう。早く出してくれないかねえ、ホンダさん。消費税が上がってしまう前に。

政府は、１２日に閣議決定した２０１３年度補正予算案に、海外でテロや内乱に巻き込まれた邦人を陸上輸送するための防護車４両の購入費用として、計７億円を計上した。



米軍がイラクなどで使用したＭＲＡＰと呼ばれる装甲車を想定しており、道路脇や地面に設置された爆弾にも耐えられるという。





補正予算で買ってくれるなら運用試験用に買っておこうと言うところだろうか。防護能力とはいっても所詮は装甲車なのでほどほどと言うところだろう。９６式装甲車でも装甲を強化すれば似たようなものだろう。陸上輸送と法律で決まっているようだが、装甲車では何らかの護衛が必要だろうし、どの道危険が避けられないならヘリで輸送する方が手っ取り早いし安全なように思うがどうなんだろう。何故ＭＲＡＰを購入するのかよく分からないのだが、・・・。