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中国海軍軍事学術研究所の張軍社研究員は中国メディア「環球時報」の取材に対して２６日までに、中国最新鋭の０５２型ミサイル護衛艦について「将来、作戦能力と搭載できるミサイル数は、日本の『こんごう型』に基本的に相当する」と述べた。






日本の海上自衛隊が保有するこんごう型ミサイル護衛艦は、１番艦の「こんごう」が１９９３年に就役。こんごう型の後継としては、あたご型１番艦の「あたご」が２００７年に就役した。２０１５年１月２５日現在、こんごう型は「こんごう」、「きりしま」、「みょうこう」、「ちょうかい」の４隻が、あたご型は「あたご」、「あしがら」の２隻が就役中だ。









張研究員は、２００３年から１２年にかけて６隻が進水したとされる０５２Ｃ型（蘭州級）ミサイル護衛艦について、「米国のアーレイ・バーク級、日本のこんごう型、最新のあたご型が（満載時）排水量が９０００－１万トンであるのに比べてやや小さく、搭載できるミサイル数も少ない」と説明した。０５２Ｃ型の満載時排水量は７０００トンとされている。









中国では１９９７年進水の深セン（０５１Ｂ型）、０２年に進水をはじめた０５２Ｂ型（広州級）以降のミサイル駆逐艦が「第３世代」とされている。









張研究員は「中国の第３世代国産ミサイル駆逐艦の総合作戦能力は大きく向上した」と述べ、「将来、０５２Ｄ型ミサイル駆逐艦の作戦能力と搭載ミサイル数は日本のこんごう型に、基本的に相当する」と説明した。









張研究員は、小型艦であるフリゲート艦については「中国海軍の艦の性能は比較的先進的で、米国の（オリバー・ハザード・）ペリー級ミサイルフリゲートよりも性能は遥かによい」などと説明。最新鋭の０５４Ａ型（舟山級）は、フランスのラファイエット級よりも高性能と説明した。









張研究員はさらに「ただし、米国は少しずつ小型のフリゲート艦を退役させ、沿海域戦闘艦で置き換えようとしている。排水量は３０００トン程度でフリゲート艦の大きさに匹敵」、「主に対潜水艦や特殊作戦を任務とし、防空能力は強くない対空ミサイルは近距離の物で、対艦ミサイルにもそれほど威力はない」として、「０５４Ａ型とは比べるべくもない」と述べた。






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◆解説◆
海上自衛隊のこんごう型護衛艦は、米国国外での初のイージス艦。弾道ミサイル迎撃用のＳＭ－３も装備されている。あたご型には第２世代イージスシステムが搭載され、ステルス性への配慮も進んだ。ＳＭ－３は今後、改修の上で装備する予定だ。









米国のオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートが建造されたのは１９７５年から８８年、仏ラファイエット級は１番艦ラファイエットが９２年に進水した。なお、仏ラファイエット級は輸出型が台湾に６隻売却された。









上記記事は、中国の軍艦の優秀さを強調しているが、張研究員の真意であったかどうかは不明。張研究員が挙げた日本を含めての外国の軍艦の就役は、比較の対象とした中国の「新鋭艦」よりも１０年以上古い型だ。つまり、張研究員は中国の軍艦建造技術が１０－２０年以前の西側諸国のレベルに追いつきつつあると主張したことになる。









ただし、中国の軍艦建造のテンポは極めて早い。中国の最新鋭の軍艦については「世界で最も優れているわけではないが、世界で最も大量に建造されている」との言い方もある。







こんごう型は今から２０年以上も前に建造されたイージス艦でその後改装されてはいるがかなり古い船だ。オリバーハザードペリー級はさらに古い船で米国ではすべて退役して第３国に売却されている。ＬＣＳはイージス艦や防空駆逐艦とは全く異なる任務に使用される艦艇で比較の対象にはならない。中国が自国の最新鋭戦闘艦と比較するなら海自なら「あたご型」や「あきづき型」だろう。「こんごう型」は艦齢３０年としても、あと５，６年すると順次退役し始める。あと数年で退役するような船と比較しても意味はないと思うが、・・。確かに中国は多数の艦艇を建造し、その性能も向上しているだろうが、搭載兵器は外国のものも多いし、性能もかなり劣るようだ。まだまだ欧米の技術に追い付くには相当の時間が必要だろう。