2015年03月29日
休暇ももうすぐ終わってしまう。また仕事に出ないといけない。今度の仕事は今までのような１年３６５日、１日２４時間、臨戦態勢のように緊張を強いられる仕事ではないが、それでもまた毎朝早起きして仕事に行くのかと思うとちょっとげんなりする。まあ仕事は飯の種だから仕方がないが、・・・。
休みの間にこれまでできなかったことをやっておこうとあれこれ毎日用事を作ってこなしている。昨日は実家（空き家になっていて売りに出しているんだが、・・・）の草取りと生垣の剪定をやった。雑草と言うのはどこからあんなに生い茂るんだろう。
以前、ど根性大根なんてものが流行ったが、雑草の生え方と言ったらそんなものじゃない。何時でもどこでもどこからでも生え茂ってくる。芝などもうあらかた消えてしまって雑草が占領している。植木も繁ると邪魔なのでばっさばっさと切ってやったが、すぐにまた茂ってくる。「雑草、そういう植物はない」と昭和天皇が仰せになったらしいが、自然に茂ってくる野草と言うのは本当に強いし、しぶとい。これからまたそうした植物との戦いが始まる。
その他にも自宅の不用品の片付けとか、各種申請とか事務手続きとか、けっこうやることが多かった。京都や近江、尾張、三河に旅にも出た。これまでできなかったことをあれこれ取り混ぜていろいろやった。
まあ、それはそれとして今日はホンダドリーム世田谷にドライブチェーンの交換に行って来た。１２か月点検で交換してもらうはずだったが、在庫のサイズが違ったとかで仕切り直しになった。まだチェーンを交換しなくてはいけない時期ではないが、ちょっと放っておくとさびが浮いて手入れが面倒なのでＲ．Ｋ．ジャパンのブラックとゴールドの鍍金チェーンに交換した。
ＤＩＤにしようと思っていたが、価格も見た目も同じようなものなのでショップに任せてしまった。標準装備のチェーンがどの程度か知らないが、このチェーンはドライブチェーンとしては最高級の部類に入るチェーンでブラックのチェーンで駆動系が引き締まった感じがする。また、加減速時にガクッとショックが来るが、これがずいぶんと和らいでスムーズに加減速するようになったような気がする。
チェーンは大体１万５千キロ程度でスプロケットと一緒に換えるそうだが、スプロケットはそれほど摩耗していないので次は３万キロ程度でスプロケットとチェーンを両方交換すればいいという。シャフトドライブならメンテナンスフリーだが、２枚のギアとチェーンで駆動しているバイクと言うのは機械的にけっこう無理をさせているのかもしれない。
バイクのカスタムと言うと目立つものが多いが、こうした目立たないカスタムもいいのではないだろうか。これでやってみたいことは一応終わったが、次は何をするかまた考えよう。休暇も間もなく終わるのでやり残したことがないかよく考えてやっておくべきことはすべて済ませておこうと思う。 Posted at 2015/03/29 00:15:38 | |
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バイク | 日記
