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韓国民間調査機関・韓国ギャラップは2日、慰安婦問題をめぐる日韓合意履行に関する世論調査結果を公表した。

　

日本大使館前にある少女像について、76％が「日本政府が合意を履行したかどうかにかかわらず、移転に反対」と回答した。「合意を履行すれば、移転しても構わない」と答えたのは10％にとどまった。

　

日韓合意は少女像に関し「韓国政府は関連団体との協議を通じて適切に解決されるよう努力する」と定めている。日本政府が元慰安婦支援のため、韓国の財団に10億円を拠出したにもかかわらず、撤去反対の声が圧倒的で、移転に向けた環境が整っていないことを浮き彫りにした。

　

一方、日韓合意で「日本が謝罪していないとみている」と答えたのは84％に上り、「謝罪したとみている」という答えは8％にすぎなかった。また63％が「再交渉しなければならない」という考えを示した。

　

この調査は8月30日～9月1日、1009人を対象に実施された。　




日本側は不可逆的合意に従ってやるべきことはやったんだからあとはもう放っておけばいいんじゃないの。相手にしたって未来永劫駄々っ子のようなものなんだから先へなど進まない。像を移転させるよりもいっそのこと大使館を移転させた方が早いかも、・・。

２日に告示された民進党代表選について、日本維新の会の松井一郎代表（大阪府知事）は２日、「誰がなっても同じ。だから興味ない」と述べた。府庁で記者団の質問に答えた。
　


松井代表は「政党というのは政治信条、理念、基本政策が一致するグループだが、それがばらばら」と民進を批判。その上で、今回の代表選について「選挙互助会の代表を決めるだけだ。誰がなっても一緒だろうなと思う」と語った。




また、民進内の旧維新の党出身議員のグループについても触れ、「『旧維新』という表現はやめて。あれは民進党江田（憲司党代表代行）派だ」と強調し、「江田派は（代表選候補者の）３人ともに推薦人を出すというから派閥でも何でもない」との見方を示した。




まあ誰が見てもそう思うよな。選挙互助会、選挙同好会と、・・。政治理念と政策が一致しないのに一緒にいるのは大所帯で選挙を有利に戦おうという、ただそれだけ、・・。まあ民進党にも連合や日教組と言った支持母体があるからそれに乗っかっていればある程度の組織票が期待できる。烏合の衆と言われようが、鵺と言われようが、党を割ったらその支持母体を失うんでねえ。当選できなきゃただの人になってしまうからねえ。

このところしばらくバイク雑誌を買わなかった。そうそう新車が出るわけでもないし、用品も今のところ用は足りている。ツーリング情報も大体雑誌に乗ったところには行かないので必要ない。




それで今日本屋で「月間オートバイ」を見てみるとCBR1000RRの新型の記事とバイク・オブ・ザ・イヤーの記事が出ていたので買ってみた。CBR1000RRは格好いい。市販車は特に馬力があるわけでもなく他社のハイパワーに負けるだろうけど、でも格好いいし、速そうだ。




新型は電子制御を積極的に取り入れて車体の制御を行うようだが、パワーに関しては他社のように２００馬力はあり得ないだろう。まあ現行程度ではないだろうか。CBR1000RR、所有しようとは思わないが、ちょっと乗ってみたい気はする。




２０１６年～２０１７年のバイク・オブ・ザ・イヤーは総合がヤマハのMT10、これってウルトラセブンに出てきたカプセル怪獣のウィンダムのような顔をしている。続くのはRC213V-S、H2、アフリカ・ツインなど、逆車では隼、H2、MT10、ZX14Rなどそうそうたるハイパワー車が名を連ねる。




国内ビッグロードはアフリカ・ツインがぶっちぎりのトップ、H2R、RC213V-Sが続く。でもこれってロードかよ、・・。わがCB1300も６位に名を連ねる。誕生から２０年も経って未だに売れ筋上位と言うのは四輪ではあり得ない。けだし名車だろう。Ｗ８００、ＣＢ１１００も名を連ねている。




４００ではヤマハのＳＲ４００が１位、それにＣＢ４００、ＣＢ４００ＳＢが続く。２５０ではヤマハのＹＺＦ－Ｒ２５が１位、Ｚ２５０がそれに続く。１２５以下では新型グロムが１位、Ｚ１２５が２位、旧グロムが３位、我がクロスカブが４位。やるじゃないか。




アメリカンはＶＭＡＸ、ＢＯＬＴ、ＧＷなど、ＶＭＡＸは迫力あるからなあ。オフロードはヤマハのセローが１位、ホンダのＣＲＦ２５０Ｒａｌｌｙが僅差で続く。ホンダのラリーってちょっとロボチックな新しいオフロードかな。




スクーターはＴＭＡＸ、トリシティ１５０、マジェスティとヤマハが独占、そのあとにＰＣＸ１５０が続く。ＴＭＡＸはスクーターながら面構えがいい。原チャリはトリシティ、ＰＣＸ、ＮＭＡＸ、スーパーカブとホンダとヤマハが分けた。




輸入バイクはトライアンフのスラクストン１２００が１位、２位がスクランブラ―、３位がＢＭＷＧ３１０Ｒ、４位がＢＭＷのＳ１０００ＲＲ、５位がドカティのモンスター１２００だそうだ。バイクも市場の大きさの割には玉数が多いねえ。




２０１７年にはＣＢＲ１０００ＲＲがフルモデルチェンジのようだ。ＣＢＲ４００Ｒ、ＣＢＲ２５０ＲＲなど参考となるバイクが出ているが、どんな姿になるか。パワーよりも基本性能だろうけどＣＢＲ１０００ＲＲ、ちょっと乗ってみたい気がする。もちろん、ＣＢ１３００スーパーボルドールが一番だけど、・・。

ロシアのプーチン大統領は安倍晋三首相との会談を翌日に控えた１日、北方領土問題で融和的姿勢を示した。北方領土問題が障害となって両国は平和条約を締結していない。




プーチン大統領はロシア極東のウラジオストクでブルームバーグのインタビューに応じ、４島問題の解決は「政府間関係の長期的発展に向けたお膳立て」の一部となるはずだと発言。「われわれが話し合っているのは、一部の交換とか売却ではなく、双方が負けたとか、あるいは敗者だとか感じないような解決策を見つけるということだ」と指摘した。安倍首相は２日、ウラジオストクで開かれる「東方経済フォーラム」出席に合わせて、日ロ首脳会談に臨む。





ロシアは中国とのビジネス面での関係強化が滞る中、日本からの投資招致に向け対日関係の改善を図っている。日ロ首脳は今年５月のロシア南部ソチでの会談で、北方領土交渉の「新しいアプローチ」で合意していた。プーチン大統領は今年12月に訪日する予定。





プーチン大統領はインタビューで、「われわれは領土の取引はしない」が、ロシアは「日本の友人らとこの問題の解決策を見いだしたいと強く望む」と発言。ロシアが現在、中国との間で築いているのと「同じぐらい強い信頼関係」を日本とも構築できれば、「われわれは何らかの妥協点を見いだせる」と語った。





同大統領は1956年の日ソ共同宣言によって４島をめぐる対立はほぼ解決していたものの、「日本側がその順守を拒否し、その後ソビエトが基本的に無効にした」ことで状況が変わったと指摘。両国は解決に向け「1956年ほど近づいてはないと私は考えるが、いずれにせよ、われわれはこの問題に関して対話を再開した」と説明した。





プーチン大統領は２日の日ロ首脳会談後、中国の杭州で開かれる20カ国・地域（Ｇ20）首脳会議に出席する。同大統領はロシアがウクライナ危機をめぐる米国や欧州連合（ＥＵ）の制裁によって孤立したままではないことを示そうとしている。ただロシア経済は、これら制裁や原油安などを背景に、過去20年で最悪のリセッション（景気後退）に陥っている。





ロシアの最大貿易相手国は中国だが、昨年の対中貿易高は前年比28％減の636億ドル（約６兆5700億円）に落ち込み、両国が目標とする1000億ドルに遠く及ばない状態だ。同８位の対日貿易高も約31％減少し、213億ドルとなった。モスクワ税関当局によれば、金額ベースでロシアの輸出全体に占める一次産品の割合は75％を超えている。




４島一括返還などはまずあり得ない。ただ、ロシアとしては日本から経済援助を引き出したい思惑はあるだろうから付け込むところはその辺りだろう。それでも４島返還は不可能だろう。歯舞、色丹の２島返還か、精一杯良くても、一時言われた等面積分割所有、そうすると択捉島の一部まで含まれる、辺りだろう。まあ、妥当なところは２島返還だろうなあ。これ以上交渉を続けても４島すべて返還はあり得ないので日本もどこかで腹を決めて割り切るべきだろう。

北朝鮮の潜水艦発射弾道ミサイル（ＳＬＢＭ）の発射成功後、韓国でＳＬＢＭへの防衛・攻撃手段として原子力潜水艦の保有を求める声が高まる中、聯合ニュースは２９日、政府高官の話として、「軍が現在の安全保障状況と関連し（原潜の）必要性について実務レベルでの検討を行う」と報じた。

　

北のＳＬＢＭの脅威に対しては、与党、セヌリ党の国会議員グループが２８日、「韓国軍は長期にわたり潜水可能で、先端的な探知能力を有し、攻撃能力も備えた原潜を直ちに配備すべきだ」とする声明を発表。２９日には同党の鄭鎮碩（チョン・ジンソク）院内代表（幹事長）が「原潜導入など、北のＳＬＢＭ発射を根本的に防げる対策の検討」を軍に要求していた。

　

こうした中、朴槿恵（パク・クネ）大統領も２９日の首席秘書官会議で、「政府と軍は進化する北朝鮮の核・ミサイル能力に対応し、実質的な対策をまとめるべきだ」と指摘。これを受けて、軍が原潜導入などの検討を始めることになったとみられている。

　

ただ、聯合ニュースは「実務的な検討開始が即刻、原潜の建造を推進することにはならない」（消息筋）との見方も伝えている。背景として、（１）韓国が掲げる非核化原則に抵触する恐れがある（２）米国と中国の反発が予想される（３）日本が核武装する原因になりかねない－などを挙げた。

　

原潜には２０％以上の高濃縮ウランが必要となるが、米韓原子力協定では「平和利用目的」でしか認められておらず、米国が容認する可能性は低いという。

　

韓国では盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権の２００３年に、４千トン級の原潜の建造を計画したことがあるが、メディアに報じられて頓挫した経緯がある。

　

国防省は２９日、「北は１～３年でＳＬＢＭを戦力化し、米本土を脅かすことが可能」と国会に報告。韓民求（ハン・ミング）国防相は「実験を省略し、年内に戦力化を発表する可能性もある」とした。




通常型潜水艦のライセンスもようできんのに何を血迷って原潜だ。日本海で事故でも起こして核汚染でも引き起こすのが関の山だろう。おバカも休み休みにしておくといい。日本がイージス艦を持てば欲しがる。F３５を持てばそれも欲しがる。北のバカ大将が原潜と言えばそれも欲しがる。駄々っ子じゃないんだからいい加減足元を見てものを言うべきだろう。