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海上自衛隊のP1哨戒機に韓国駆逐艦が火器管制レーダーを照射した問題で、韓国国防省が公開した反論動画に対し、防衛省幹部らは4日「主観的で一方的だ」とあぜんとした表情を浮かべた。
　

「信じられない主張だ」。海自幹部は「BGMであおっているだけで、中身がない」ときっぱり。雑音で聞き取れなかったという海自からの無線の呼び掛けについては、「艦番号は聞こえている。それに反応しないなんてあり得ない」と首をかしげた。


別の幹部は「低空飛行を脅威に感じたというだけで、客観的なものの提示はない。主観の問題でいつまでも平行線だろう。韓国の主張する高度150メートル、距離500メートルだとしても、一般的には脅威ではない」と話した。さらに「それなら、なぜ無線で連絡してこなかったのかも分からない」といぶかしむ。



まあ確かに専門家が見れば「唖然」だろうな。素人が見ても「なんだ、こりゃ、・・。」の世界なんだから。ほとんどが防衛省の映像の借用で１０秒ほど海警の撮影した映像が映っているが、P-1は豆粒のようにしか見えない。厚木を出入りするP-1の方がはるかにでかく見える。でもあのエンジンは静かでP3Cの方がうるさい。海は静かで見通しはいいし、漁船を探しているというが漁船は海警の警備船のすぐそばにいる。まあ威勢がいいのはBGMだけでこれが国家が自らのの正当性を証明するために作ったとは思えない内容ではある。高校生でも映像同好会が作ればもう少しまともなものを作るだろう。河野外務大臣は早急な幕引きなどと言うが、徹底的にやった方がいいと思うが、‥(^。^)y-.。o○。

今日で正月休みも最後になる。コペンのオイル交換にネッツに行って終わったら箱根でも一周しようかと思ってその方向に車を向けた。ところが小田原市内からもう大渋滞で動かない。箱根方面と伊豆方面に分かれる早川口までもたどり着けずに断念、それなら西湘大磯、小田厚二宮、東名秦野ICコースと思い、西湘小田原ICから大磯に向かったが、大磯ICが大渋滞、何とか小田厚大磯方向に向かったが、道路情報を見ると小田厚小田原東ー二宮事故渋滞、二宮ICは渋滞１キロとか、・・。


これを見て、「もうダメだ」ともう一度西湘に引き返して戻ってきた。今日は仕事始めだが、他県ナンバーが多い。明日からまた週末、激混みの三賀日を避けて、あるいは仕事などで出られずに、この週末に伊豆箱根方面へ出かけようという人も多いんだろう。また行楽地から帰宅する人も多いようでとにかく幹線道路はどこも激混みだった。正月も１５日ころまでは混雑するのかもしれない。


その後は冬枯れで春の桜の季節まではこっち方面は空いている。でもバイクは路面凍結で山は危ないし、伊豆方面は河津桜などでまたまた大混雑で困ったものだ。早く春になってバイクで遠出できる時期にならんかなあ。


あ、そう言えばトヨタはどの系列でもトヨタの車が買えるようにするらしいが、それと同時に車種の大規模整理も行うそうだ。またカーライフのアピールのために量販が期待できないスポーツカーも積極的に出すとか。まあ車メーカーもこれまでのように単に車を売って儲ける時代から車の共有、レンタル、リースなどもっと広範囲での車社会、さらには自動運転など新コミューターシステムなどを考えていかないと食っていけないのかもしれない。でもアナクロニズムの残党としてはGT-FOURが出たらすぐに買い替えると言ってきたが、期待しよう、‥(^。^)y-.。o○。

フィリピンに建設された「平和の少女像」が日本大使館の抗議声明発表後に撤去されたことが確認された。

市民団体「日本軍性奴隷制問題解決のための正義記憶連帯」（以下、正義記憶連帯）は３日、声明書を出して、先月２８日フィリピン北部のサンペドロ市に設置された平和の少女像が除幕式から２日で撤去されたと明らかにした。

正義記憶連帯によると、日本大使館は先月３０日に抗議声明を出して「他の国に慰安婦彫刻像を設置するのは非常に遺憾」であり「（これは）日本政府の立場とも相容れない」という立場をフィリピンに伝達した。

これについてフィリピン大統領宮報道官が「平和の少女像は民間人の私有地に建設されたものであり、憲法に保障された表現の自由で政府が妥当な理由なく制限したり抑制したりすることはできない」という立場を明らかにしていたが、結局、日本大使館の声明が発表された日に少女像が撤去された。

フィリピンで日本軍性奴隷被害者を追慕する銅像が撤去されたのは今回が初めてではない。

２０１７年１２月、フィリピン国家歴史委員会と被害者支援団体がマニラ市に建設した追慕銅像は、日本政府が財政支援を口実に撤去を要求し、建設４カ月で排水施設の改善工事を言い訳に奇襲的に撤去されたことがある。



世界にはある意見に対してそれを認める考え方もあれば反対する立場もある。それは当然のことではある。しかし、韓国は自らの主張はすべて正しいと妄信的に信じているんだろうか。恐るべし、感情的主観主義、もうこの国とはまともには付き合えないな、‥(^。^)y-.。o○。

韓国国防部が４日、韓日「レーダー問題」関連の日本側の主張に反論する映像を公開した。

国防部がユーチューブに掲載した４分２６秒の映像には、先月２０日に韓国海軍の駆逐艦「広開土大王」に日本海上自衛隊の哨戒機が接近した際、日本側の主張とは違い、駆逐艦は射撃統制レーダー（ＳＴＩＲ）を照射せず、むしろ日本の哨戒機が威嚇飛行をしたという立場が反映されていた。

国防部は「日本海上哨戒機の低空威嚇飛行と虚偽主張に対する大韓民国国防部の立場」と題した動画の最初の画面で「日本は人道主義的救助作戦に対する妨害行為を謝罪し、事実の歪曲を直ちに中断すべき」と日本に促した。

映像には「日本哨戒機はなぜ人道主義的救助作戦現場で低空威嚇飛行をしたのか」と日本側に問いかける場面も出てくる。

国防部は字幕を通じて「日本が公開した映像を見ると、哨戒機も救助状況を認知していた」とし「人道主義的救助作戦中の艦艇に非紳士的な偵察活動を継続し、『広開土大王』の人道的救助作戦を妨害する深刻な威嚇行為をした」と明らかにした。さらに「相互間の偶発的衝突が発生することもあるため、武装した軍用機が他国の軍艦に低空威嚇飛行をしてはならない」と指摘した。

日本の哨戒機が韓国海軍のレーダー電波を探知した後にも「広開土大王」の周囲を低空飛行し、回避もしなかったという点で、「広開土大王」が哨戒機に火器管制（射撃統制）レーダーを照射したという日本側の主張には説得力がないという立場も国防部は表した。




動画を見たが、要するに「物は言いよう」のレベルではある。P-1が収集した電波情報を公開するか、そうでなければ、もう韓国には何を言っても無駄だろう。日本のEEZ内で軍艦旗も国旗も掲げていない軍艦がいれば接近して確認するだろう。哨戒機の飛行にしても特段威嚇しているような飛び方ではないように思うが、まあ、感情的主観主義の韓国には何を言っても無駄なんだろう。どうしようもない国ではある、‥(^。^)y-.。o○。