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2020年11月15日 イイね!

走ることを主眼として作られた車と言うのは一味違う、‥(^。^)y-.。o○。

走ることを主眼として作られた車と言うのは一味違う、‥(^。^)y-.。o○。今日は天気がいいし、新型コロナ感染拡大懸念でガソリン価格が下がっていたのでちょっと遠出しようかと愛知県の新城市まで往復してきた。距離にすると片道200キロちょい、往復で420キロほどだった。東名大井松田ー御殿場間は集中工事渋滞とかでどうかと思ったが、速度は遅いが流れていて特に問題はなかった。

新東名に入ると道路はかなり空いていて快調に流れる。概ね100キロ程度で流すが、86GRという車、まさに走ることを主眼に作り込まれた車で高速の直線も非常に安定した走りをする。まさに直進は何もしなくても車にお任せと言った感じではある。この車、長距離を走っても驚くほど疲れが少ない。自動運転とは違うが、走ることに関しては車にお任せと言うところが結構ある。直進然り、山坂道然り、何もしなくても車が勝手に動いて進んでくれる。人間は前を見てアクセルとブレーキの操作、そしてギアの選択をしていればいい。以前は「車なんかさほど変わらないだろう」と思っていたが、真剣に走ることに特化して作った車と言うのは量販車とは全く次元が違うものだと思った。

途中、GRヤリスが第一車線から抜いて行った。この車、初めて見たが、なかなか精悍な姿かたちではある。タービン過給機がついているのでエンジンの容量は2.7リッタークラスで86よりはずっとパワーがある。ただ、足回りは86GRが一枚上手ではある。その後、BMWのZ4が追い越し車線から抜いて行ったと思ったら、そのすぐ後からGRスープラが追いかけて行った。基本同じ車なんだろうけどトヨタも自家製で作ればいいだろうに。そのくらいの金と技術はあるだろう。まあボディを作ったりエンジンを調達したり駆動系を作ったり、そして生産となるとラインを構えないといけないので物入りではあるが、・・。

設楽が原に着いて帰りは三遠南信道を通って新東名に入って戻って来た。帰りはかなり混み合ってきて事故渋滞だの大井松田から東京バリアまで断続渋滞だのとさすがは行楽期の日曜ではある。渋滞でノロノロ運転の車の間をバイクがすり抜けて行くがあれは危ない。左右両側からすり抜けをされると背筋が縮むことがある。僕もバイクに乗るが、バイクも自動二輪車、四輪と同じ自動車なので渋滞していれば車列に入って流れに任せることにしている。

420キロ走って燃費は14.64キロ、なかなかいい燃費だが、ほとんどが高速走行で100キロほどで流していたのでこんなものだろう。ガソリン価格は新型コロナ感染拡大懸念で原油価格が下がっているので安くなっている。ハイオクは近所のスタンドでリッター128円だった。今日はなかなか気持ちのいいドライブだった。86GRと言う車、本当に気持ちのいいドライブをさせてくれる。そしてPAなどではその姿と言い、足回りと言い、「ただものではない感」を漂わせているなかなか頼もしい車ではある、‥(^。^)y-.。o○。


Posted at 2020/11/15 22:37:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記

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ntkd29です。CB1300スーパーボルドールに乗って11年、スーパーボルドールも2代目になりました。CB1300スーパーボルドール、切っても切れない相棒にな...
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