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2022年04月30日 イイね!

GRカローラスポーツが今秋発売になると言うが、‥(^。^)y-.。o○。

このご時世にまさか出るわけもないと思っていたGRカローラスポーツが発売になると言う。米国では発表されたが、日本の販売開始は今秋とか言う。パワーユニットは「GRヤリス」にも搭載された1.6リッター直3インタークーラー付きターボエンジンの「G16E-GTS」。バルブ付きの3本出しマフラーによって排圧低減と消音性能を両立し、最高出力を304PS/6500rpm、変速機は6段MTで駆動方式は電子式多板クラッチによる前後駆動力可変式のスポーツ4WD「GR-FOUR」。

ブレーキはフロントに4ピストン、リアに2ピストンの対向キャリパーを採用、ドライバーの操作に対して俊敏に反応する走りを目指してボディー剛性も強化。元町工場のGRファクトリーで生産することで実現する高剛性の基本骨格に加え、リアのホイールハウス間や床下トンネル、タンク前の床下にブレースを追加して操縦安定性を高めている。

さらにGRヤリスと同様にCFRP製のルーフパネルを採用、ボディは5ドアハッチバック「カローラ スポーツ」のボディーを基本骨格に採用し、フロントを60mm、リアを85mmワイドトレッド化。ボディーの全幅は1850mmとなっている。冷却性能と空力性能を向上させるためにフロントバンパーにはエアインテークを、フロントフェンダーとフードバルジにはエアアウトレットを設けている。

インテリアにはショートストロークのシフトレバーを採用し、ドリフト走行などでの車両コントロールを高めるためにパーキングブレーキは手引き式としている。メーターパネルにはGR車専用に開発したフルTFT式を新規採用。スポーツ走行時の視認性を高めている。

GRカローラの主な諸元(開発目標値)は以下の通りだそうだ。
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4410×1850×1480(アンテナを含む。ルーフ高は1455)mm
ホイールベース:2640mm
トレッド:(前)1590mm/(後)1620mm
車重:1475kg
駆動方式:4WD
エンジン:1.6リッター直3 DOHC 12バルブ ターボ
トランスミッション:6段MT
最高出力:304PS(224kW)/6500rpm
最大トルク:370N・m(37.7kgf・m)/3000-5550rpm
サスペンション:(前)マクファーソンストラット式/(後)ダブルウイッシュボーン式
タイヤ:(前)235/40R18/(後)235/40R18(ミシュラン・パイロットスポーツ4)
と言うことでかなり面白そうな車ではある。

今の86GRはスタイルも抜群、足回りも秀逸でこのまま乗り続けてもいいのだが、セリカGT-Four以来、4WDターボ信仰があり、出るならぜひ乗ってみたいと思う。ただボディスタイルが5ドアハッチバックでその点はセミノッチバックのクーペスタイルの86GRの方がずっといいが、GT-Fourはどうしても乗ってみたい。

価格は500万ほどと言うが、86GRを下取りに出せば少しは下がるだろう。まだ日本でどのような販売方式になるか分からないが、GT-Four信者としてはかなり気持ちが動いている。せっかく出るのだから楽しみにこの秋を待とうと思う。サイズ的には実家の駐車スペースには何とか入るだろう、・・(^。^)y-.。o○。
Posted at 2022/04/30 21:57:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2022年04月30日 イイね!

新型コロナ、感染者数が減っても全国では3万6千人が感染している、・・(^。^)y-.。o○。

30日、東京都が確認した新型コロナウイルスの新たな感染者は2979人だった。前週の土曜日(5387人)から2408人減り、19日連続で前週の同曜日を下回った。2000人台になったのは今年1月12日以来となる。感染が確認されたのは、10歳未満から100歳以上の2979人。直近7日間の感染者数の平均は4492人で、前の週と比べて81.6%だった。

30日時点の新型コロナ患者用病床の使用率は19.9%(1442人/7229床)。オミクロン株の特性を踏まえた重症者用病床使用率は4.4%(35人/804床)だった(どちらも分母は最大確保見込数)。重症者は前日から1人減の11人。また、死亡が確認された人はいなかった。(ANNニュース)【原稿更新】2022/04/30 17時01分


だいぶん減少したけど前日が休日なので先週と直接比較はできないだろう。それでも3千人ほどが感染しているのは楽観はできないだろう。大型連休でどこもどっと繰り出した状態だが、マスク、手洗い、うがいに飛沫が飛ぶようなところには出かけない、などの感染対策はぜひしっかりすべきだろう。連休を楽しむのはけっこうなことだが、全国では3万6千人の感染者が出ている。どうか感染対策も忘れずに、・・(^。^)y-.。o○。
Posted at 2022/04/30 21:34:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2022年04月30日 イイね!

被弾するとすぐに大爆発するロシア戦車と言うが、・・(^。^)y-.。o○。

アメリカの国防総省はロシアがウクライナ東部で想定した戦果を上げられていないとの分析を明らかにしました。その原因として、「ビックリ箱」と揶揄(やゆ)されるロシア軍の戦車が抱える欠陥も指摘されています。

ロシアにとって対ドイツ戦勝記念日にあたる5月9日。盛大に軍事パレードを行って「勝利宣言」をする可能性がこれまで報じられてきましたが、今月30日午後にロシア国防省は去年よりも小規模なパレードになると発表しました。軍用車は191台から129台に、行進する兵士らは1万2000人から1万人に減少し、外国の首脳も参加はないとしています。理由は明らかにしていません。

一方、アメリカ国防総省はウクライナ東部のドンバス地方でのロシア軍の作戦が計画より遅れていると指摘しました。ロシア軍が戦力を集中しているとみられる東部で今、何が起きているのでしょうか。



ウクライナ軍によって破壊されたロシア軍の戦車T72。爆発と同時に戦車の上部にある砲塔部分が吹き飛ばされています。CNNによりますと、こうしたロシア軍の戦車には「設計上の欠陥」があり、軍事侵攻が計画通りに進んでいないことを示しているといいます。

これまで破壊されたロシア軍の戦車の残骸を見てみても、その多くは砲塔部分が吹き飛ばされていました。海軍分析センター、サム・ベンデット氏(CNNから):「とにかく弾が当たりさえすれば、たちまち搭載した弾薬に引火し、大爆発を起こす。砲塔は文字通り吹き飛ぶ」

ロシア軍の戦車の問題点は弾薬の搭載方法にあるといいます。回転式砲塔の内部に多数の弾薬を搭載。被弾した場合は直撃でなくても連鎖反応によって搭載するすべての砲弾が爆発する危険があるといいます。さらに砲塔には2人、運転席に1人の兵士が乗り込んでいて設計上、被弾した場合は1秒以内に脱出しなければ全員、爆発の犠牲になってしまうのです。そのため軍事の専門家らは、ロシア軍の戦車を「ビックリ箱」だと呼んでいるといいます。

イギリスのウォレス国防相はロシア軍は侵攻開始以降、少なくとも530台の戦車を含む2000台以上の武装車両が破壊されていて、目的のほぼすべてにおいて失敗してきたとしています。ウクライナ軍が日本時間の30日午後2時に公開した、激しい戦闘が続く東部のイジューム方面の映像。ウクライナ軍はロシア軍の拠点を発見したため、攻撃を加え壊滅させたといいます。(テレビ朝日)


ロシア、旧ソ連の戦車は砲塔直下のターンテーブルに弾丸を格納する形式の自動装てん装置を装備しているので被弾するとこれらの弾薬が誘爆して砲塔が吹き飛ぶ。これは以前から言われていたことではある。確かに被弾に弱いという欠点があるが、その分砲塔や車体を小型化出来て軽量化できる。その方が燃費もいいし、大馬力のエンジンも必要ないので価格も安くできる。また装甲も増加できる。欧米の戦車は砲塔後部にバスルと言う突き出した砲弾収納庫を装備してここに砲弾を収納する。そしてその上部をブローオフパネルとして誘爆した際は爆風を上部に逃がして乗員スペースに被害が及ばないようにしている。その分砲塔大型化して重量も増すことになる。こうした違いは設計上のフィロソフィーの違いであり、ちょうど防御を省いて軽量化して戦闘機としての運動性能を上げたゼロ戦と重防御で生存性を高めた米国戦闘機の違いのようなものではある。ただ確かにT72、T80、T90などは被弾すると砲塔が吹き飛ぶような爆発を起こす戦車が多数見られる。一部は砲塔バスルを装備してそこに弾丸を収納する形式に改良されたものもあると言う。兵器としては一長一短あるが、乗員としては足元に弾薬を並べているような戦車にはあまり乗りたくはないだろう、・・(^。^)y-.。o○。
Posted at 2022/04/30 19:07:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 軍事 | 日記

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ntkd29です。CB1300スーパーボルドールに乗って11年、スーパーボルドールも2代目になりました。CB1300スーパーボルドール、切っても切れない相棒にな...
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