2025年12月14日
GRヤリスの12ヶ月点検が終わった、(^_-)-☆😇😉🚘️。オイル🛢️とフィルターを交換してその他は特に何もなかった、(^_-)-☆😇😉🚘️。何もないとよく見ないかと思って「タイヤ🛞の空気圧警告灯が時々点灯する」と言ったが、実際は１回でそれも自然に空気が漏れて空気圧が下がったので空気圧を点検しないドライバー、私です、が悪いのだが、パンクの点検までしてくれたようで「タイヤ🛞には異常ありませんでした」と言っていた、(^_-)-☆😇😉🚘️🛞。
オイル🛢️も買い置きがあって無料、フィルターもメンテナンスパックに入っているので無料、結局金はかからなかった、(^_-)-☆😇😉💴💸。次はオイルをリザーブしないといけない、(^_-)-☆😇😉🚘️🛢️。点検が終わってから「黄色い帽子」に行ってイオンコート、ポリメイト、パープルマジックにドアエッジプロテクターを買い込んだ、(^_-)-☆😇😉🚘️。ポリメイトは大掃除にも使えるので大量に買い込んでおいた、(^_-)-☆😇😉🚘️🛢️。今年も押し迫っていよいよ終わりだねえ、(^_-)-☆😇😉🗓️。
点検が終わってみると車🚘️の液晶表示が全く変わっていて元に戻すのに時間がかかった、(－－〆)😠🤬。多機能表示システムもめんどくさいねえ、(ーー゛)😇😅😒😣🚘️。
Posted at 2025/12/14 17:18:58 | |
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自動車 | 日記
2025年12月14日
今日はGRヤリスの12ヶ月点検、GRヤリス後期型も納車以来１年が過ぎた、(^_-)-☆😇😉🚘️。もちろん今のところ特段不具合はない、(^_-)-☆😇😉🚘️。高性能過給エンジンだからオイル🛢️とフィルターを交換するくらいではある、(^_-)-☆😇😉🚘️。
オイル🛢️はトヨタ純正を入れている、(^_-)-☆😇😉🚘️🛢️。GRとかカストロールとかあるようだが、純正でも100%化学合成オイル🛢️でレースをするわけでもないので大丈夫だろう、(^_-)-☆😇😉🚘️🛢️。オイル🛢️は安いものを頻繁に交換する方がいいという意見もあるようだから適時適切なオイル🛢️交換がいいのだろう、(^_-)-☆😇😉🚘️🛢️。
他にはこれと言って不具合はない、(^_-)-☆😇😉🚘️。そんなに不具合があったらそれこそ困りものではある、(^_-)-☆😇😉🚘️。点検はメンテナンスパックで支払い済みなので受けないともったいない、(^_-)-☆😇😉🚘️。しっかり点検してもらおう、(^_-)-☆😇😉🚘️。
Posted at 2025/12/14 17:17:35 | |
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自動車 | 日記
2025年12月14日
海上自衛隊のC130R輸送機が飛べなくなっているという、(゜o゜;😇😅✈️。どうしてそんなことになってしまったというとこの輸送機は東日本大震災でYS11を酷使して耐用時間を過ぎてしまったので輸送機を更新しなければいけなくなってしまった、(^_-)-☆😇😅✈️。そこで補正予算で米軍から中古のC130Rを６機購入したそうだ、(^_-)-☆😇😉💴💸。
なんで中古機を買ったかと言うとそれは安かったからだそうだ、(^_-)-☆😇😉💴💸。新品を買えば１機100億円はするだろうけど中古機なら補機部品を含めて６機で150億円でこれは航空機としては破格の安売りだそうだ、(゜o゜;😇😅✈️💴💸。
ところがさすがは砂漠に保管していた中古機で飛行時間はさほどでもなかったものの故障や機体の損傷が多発して６機全機が飛行不能なんてことも何度かあったとか、(゜o゜;😇😅💴💸✈️。海上自衛隊では硫黄島や南鳥島、さらにはジブチなどの部隊への物資輸送などに使用しているそうだが、ダメな時は空自に輸送を依頼しているとか、(゜o゜;😇😅💴💸✈️。
そんな状況に海上自衛隊では機体の更新を検討しているとか、(^_^;)😇😅💴💸✈️。そこで空自が使用しているC2を検討したが、南鳥島の滑走路では短すぎて運用に問題があるとか、(^_^;)😇😅✈️。でもC2はSTOL性能が高くて最短500メートルの滑走路で運用可能というので本当の理由は１機230億円という価格だろう、(゜o゜;😇😅💴💸✈️。６機購入すると1500億円でイージス艦１隻分にもなってしまう、(゜o゜;😇😅💴💸✈️。
日本の航空機産業のことを考えると国産機の購入がベストだが、購入価格の他に維持管理費も高価だから端末物資輸送のためにそれほどの費用は支出できないだろう、(ーー゛)😇😅💴💸。そうなるとやはり米国製のC130J辺りが無難な選択だろうか、(^_-)-☆😇😉💴💸✈️。
空自も現在使用しているC130Hが更新時期に来ているので同じ機体で更新するという手もあるだろう、(^_-)-☆😇😉💴💸✈️。防衛予算も増加しているのできちんと使える機体を検討して欲しいところではある、(^_-)-☆😇😉💴💸✈️。
Posted at 2025/12/14 17:14:54 | |
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軍事 | 日記
2025年12月14日
昨日ちょっと煽られた話をした、(－－〆)😠🤬👿。煽る奴ってどんな心境でやるのだろうか、(－－〆)😠🤬👿。公道は様々な車🚘️🚛🏍️が走っているし工事やその他の事情で渋滞することもある、(ーー゛)😇😅😣。そんなわけでなかなか自分の思うように走れないこともあるが、それは仕方ないことで道路の状況に合わせて走らないといけない、(^_^;)😇😅😣🚘️。
そうした走行がウザいと思うこともあるが、それは仕方ないことではある、(^_^;)😇😅😣🚘️。また走り方にしてもそれぞれみんな異なる、(^_-)-☆😇😉🚘️🚛🏍️。最近は規制速度＋αで走っているが、そうするとよく煽られる、(^_^;)😇😅😣🚘️。「モタモタしてるんじゃねえ」ってところだろうか、(^_^;)😇😅😣🚘️。
箱根新道などではちょっと踏んで引き離してやるとあまり詰めて来なくなるが、低速車車線から抜こうとする奴もいる、(^_^;)😇😅😣🚘️。最近は高速道路でも無闇矢鱈飛ばさなくなったのでまたに煽ってくる奴がいるが、そういう時は絡まずにさっさと走行車線に戻ることにしている、(^_-)-☆😇😉😅🚘️。ヒラメちゃんスポーツカーなんかが来るとさっと譲ってしまう、(^_-)-☆😇😉😅🚘️。
バカみたいに飛ばしてお上のお手を煩わせるのは恐れ多いので控えている、(^_-)-☆😇😉😅🚘️🚔️。たまに追い越し車線をのたくら走っている車🚘️を見かけるが、それはそれでムカつくが、そんなのは追い抜いて行けばいい、(^_-)-☆😇😉🚘️。だいたい高速道路は大型トラック🚛🚚同士の追い越しが頻繁にあるが、あれもけっこうウザい、(ーー゛)😇😅😣🚛。でも向こうは仕事だから我慢している、(^_^;)😇😅😣🚛。軽で煽ってくる奴もけっこういるが、一度思い切り引き離してやったらそれから車間を詰めてこなくなった、(－－〆)😠🤬👿🚘️。
結局煽ってくる奴は道路の状況に合わせた運転ができずに自分の思う通りに走れないと苛立つ幼児性の強い輩なんだろう、(^_^;)😇😅😣🚘️。そんなレベルの低い輩に付き合わずにさっさと離脱するのが大人のやり方だと思う、(^_-)-☆😇😉😅🚘️。そんなのに付き合ってトラブルやら事故など起こしたら丸損ではある、(－－〆)😠🤬👿🚘️。でもしつこいと「この野郎」と思うこともないではないが、(^_^;)😇😠🤬👿。
ところで箱根新道、先日かっ飛ばしていたら箱根峠で速度やっていた。(゜o゜;😇😅😣🚘️。神奈川も静岡もたまに箱根新道で速度をやるようだから気をつけた方がいい、(^_^;)😇😅😣🚘️。そんなことも合わせて幼稚なバカには絡まずにまたお上のお手を煩わせることがないように心がけよう、(^_-)-☆😇😉😊😌🚘️。
Posted at 2025/12/14 17:11:42 | |
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自動車 | 日記
2025年12月14日
今日はGRヤリスで静岡SAまで走ってきた、(^_-)-☆😇😉🚘️。往復で225キロ、これでやっと年間走行距離が５千キロを超えた、(^_-)-☆😇😉🚘️。それでも１月に430キロほどしか走っていないので大したことはない、(^_^;)😇😅😣🚘️。もっと走ろうと思うが、なんだかんだ用事があってなかなか時間が自由にならない、(^_^;)😇😅😣🚘️。それに今年は泊まりがけのロングドライブは１回しか行けなかったしなあ、(^_^;)😇😅😓🚘️。
ところで今日は行きと帰りに２回煽られた、(－－〆)😠🤬👿。行きは箱根新道で後ろからRAV4がべた付けしてきたので１回ブレーキを踏んでやったらそれからあまり近づいて来なくなった、(－－〆)😠🤬👿🚘️。そしたら低速車車線から追い越しをかけてきたのでちょっと加速して抑え込んでやった、(－－〆)😠🤬👿🚘️。それからは大人しくしていたが、三島塚原の交差点で右折レーンに入ったらものすごい勢いで抜いて行ってフルーツセンターの方に左折して行った、(－－〆)😠🤬👿🚘️。乗っていたのはサングラス😎かけた小柄なおっさんだった、(－－〆)😠🤬👿🚘️。
２回目は帰りの箱根新道から西湘バイパスに通じる誘導路でスズキのハイトワゴンがべた付けしてきた、(－－〆)😠🤬👿🚘️。１回ブレーキ踏んだが、離れないので加速して引き離したが、ついてくる、(－－〆)😠🤬👿🚘️。いつまでも絡み合っていても仕方がないし、振り切るのは簡単だが、お上のお手を煩わせるのは恐れ多いので先に行かせたら今度は前のクラウンを煽っていた、(－－〆)😠🤬👿🚘️。煽る奴って性格なのかな、(^_^;)😇😅😣🚘️。こっちは40代くらいのおっさんだった、(－－〆)😠🤬👿🚘️。
それ以外は特に何事もなく100キロ前後で巡航を続けたが、燃費⛽️は変わらずリッター14.9キロだった、(^_^;)😇😅😓🚘️⛽️。GRヤリスの燃費⛽️はこんなものだろう、(^_^;)😇😅😓🚘️⛽️。今日は天気も良くて穏やかなドライブだった、(^_-)-☆😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2025/12/14 17:09:17 | |
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GRヤリスの12ヶ月点検が終わった、(^_-)-☆😇😉🚘️。オイル🛢️とフィルターを交換してその他は特に何もなかった、(^_-)-☆😇😉🚘️。何もないとよく見ないかと思って「タイヤ🛞の空気圧警告灯が時々点灯する」と言ったが、実際は１回でそれも自然に空気が漏れて空気圧が下がったので空気圧を点検しないドライバー、私です、が悪いのだが、パンクの点検までしてくれたようで「タイヤ🛞には異常ありませんでした」と言っていた、(^_-)-☆😇😉🚘️🛞。
今日はGRヤリスの12ヶ月点検、GRヤリス後期型も納車以来１年が過ぎた、(^_-)-☆😇😉🚘️。もちろん今のところ特段不具合はない、(^_-)-☆😇😉🚘️。高性能過給エンジンだからオイル🛢️とフィルターを交換するくらいではある、(^_-)-☆😇😉🚘️。
海上自衛隊のC130R輸送機が飛べなくなっているという、(゜o゜;😇😅✈️。どうしてそんなことになってしまったというとこの輸送機は東日本大震災でYS11を酷使して耐用時間を過ぎてしまったので輸送機を更新しなければいけなくなってしまった、(^_-)-☆😇😅✈️。そこで補正予算で米軍から中古のC130Rを６機購入したそうだ、(^_-)-☆😇😉💴💸。
昨日ちょっと煽られた話をした、(－－〆)😠🤬👿。煽る奴ってどんな心境でやるのだろうか、(－－〆)😠🤬👿。公道は様々な車🚘️🚛🏍️が走っているし工事やその他の事情で渋滞することもある、(ーー゛)😇😅😣。そんなわけでなかなか自分の思うように走れないこともあるが、それは仕方ないことで道路の状況に合わせて走らないといけない、(^_^;)😇😅😣🚘️。
今日はGRヤリスで静岡SAまで走ってきた、(^_-)-☆😇😉🚘️。往復で225キロ、これでやっと年間走行距離が５千キロを超えた、(^_-)-☆😇😉🚘️。それでも１月に430キロほどしか走っていないので大したことはない、(^_^;)😇😅😣🚘️。もっと走ろうと思うが、なんだかんだ用事があってなかなか時間が自由にならない、(^_^;)😇😅😣🚘️。それに今年は泊まりがけのロングドライブは１回しか行けなかったしなあ、(^_^;)😇😅😓🚘️。
