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ベトナム沿岸警備隊は13日、中国が石油掘削作業を始めた南シナ海の西沙（ベトナム名ホアンサ、英語名パラセル）諸島海域で、中国船が再びベトナム船に衝突してきたと発表した。




中国側は午前8時半（日本時間同10時半）ごろ、3隻でベトナムの沿岸警備艇1隻を囲み、中国船1隻が警備艇の左側に追突した。警備艇は換気装置などが損傷したという。また、別の中国船は、石油掘削装置に近づこうとしたベトナムの漁業調査船に放水し、接近を阻んだ。




現場海域では中国側が軍艦2隻を含む86隻、ベトナム側が約30隻を展開しており、にらみ合いが続いている。




一方、ベトナム沿岸警備隊は13日、南シナ海でベトナムと中国の船舶が4日に衝突した際の写真10枚を公表した。中国船の船首がベトナム船の左舷後部に激突する様子などが写っている。





強引な中国のやり口に東南アジア諸国の非難は高まる。ベトナムとは一触即発の状態でにらみ合っている。中国様は自分が良ければそれでよしの態度で大国の矜持は欠片もない。南シナ海はしべで中国の者と言う強引なやり口はすなわち東シナ海へもつながる。どこまで続く中国様の力任せのやり口は、・・・。アジアの国は対中国共同戦線を張るべきだろう。

フィリピンの検察当局は12日、南シナ海（South China Sea）で前週、拿捕（だほ）した中国漁船の乗組員らを、環境犯罪のかどで訴追した。中国側は、乗組員らが訴追されれば、両国関係に深刻な影響が出るだろうと警告していた。




海上交通路の要であり、また膨大な天然ガスや石油の埋蔵量が見込まれるとして戦略的に重要な南シナ海では最近、近隣諸国間の対立が一触即発状態にある。



検察官のアラン・ロス・ロドリゲス（Allan Ross Rodriguez）氏がAFPに語ったところによると乗組員らは、フィリピン警察が拿捕した漁船に大量のウミガメを積んでいたとして拘束され、保護種の密漁および捕獲を禁止する法に違反したとして訴追された。有罪となった場合には、巨額の罰金刑と最高20年の実刑が科される可能性がある。





フィリピン、やるなあ。中国様の恫喝に恐れ入って地検に責任を押し付けて被疑者を釈放した日本の民主党政権とは大違いだ。頑張れ、フィリピン、中国に負けるな。

今日は職場往復ツーリングで自動車道を走っていたら虫がバイザーに当たった。コガネムシだろうか、カーンとかなり衝撃が来てびっくりした。夏に四つ輪で走っているとフロントシールドにカナブンやカブトムシが当たることがある。それもかなりの衝撃でびっくりする。





ホワイトベースの二宮氏はカメムシが口に入ったというが、あんなのも口に入った日にはひっくり返るだろう。触っただけで恐ろしいほどの青臭さだから口になどは入ったらとんでもないことになる。バイザーを下していないと顔を直撃することになるが、相当な衝撃だろう。





夏に高速を走る時は必ずバイザーを下して顔を防護しないといけない。バイザーがあれば虫の衝突は防げる。バイザーが割れることはないだろう。バイクと言う不安定な乗り物には敵が多い。夏の敵は虫の衝突だろう。虫の衝突は予見できないし、でかいのが当たると驚いてこける恐れがある。





冬は凍結路、これはある程度は予見できるので防げるが、ブラックアイスバーンと言うのもあるので気をつけないといけない。寒いのは身に着けるものや根性で何とかなるが、アイスバーンはいけない。後は雨の日のマンホールの蓋や橋の継ぎ目の鉄板、道路ペイントなど。マンホールの蓋は角を曲がる時にちょうどバイクが踏みそうな所に設置されている。どうしてこんなところにと思うが、嫌な所にばかりある。まあ角を曲がる時は速度を十分に落として曲がるのが良いだろう。砂や砂利がたまっていることも多いし、・・・。





ところで走りの敵ではないが盗難もバイクの大敵だろう。原チャリを盗むのは悪ガキで走りまわって飽きるとその辺に放り出したり、ひどい奴は川に投げ捨てるのもあるようだ。一時、東南アジアに輸出するためにカブを大量に盗む組織があったが最近はなくなったようだ。新聞屋のカブが軒並み取られたこともあったようだ。





そして今はハーレーなどの高級バイクを盗む事件が頻発しているという。最近のバイクはイモビも付いているし重量３００キロから４００キロのバイクをどうやって盗むのかと思ったら担いで盗むんだそうだ。まさかと思うが、３人ほどで前輪を持ち上げれば動かせるだろう。





あとはユニックのついたトラックでもあれば荷台に積み込むのは簡単だ。盗難防止チェーンを柱などに結ぶようにとお上は言うが、チェーンなどワイヤーカッターで簡単に切られてしまう。盗もうと思えば何をやっても盗まれる。





ただ、泥棒が一番嫌うのはお上に捕まることで盗むのに時間がかかるものは嫌がられる。ワイヤーロックを１０個くらい付けておけば盗まないだろう。そんなに付けたら乗りのもしまうのもえらい手間だが、・・・。前後輪２個くらいは付けた方が良いのかもしれない。





職場で僕のＣＢ１３００スーパーボルドールも気をつけた方が良いと言われた。ＣＢは国内専用モデルで国内ではメジャーだが、海外では知られていないので海外に持って行っても需要がないだろう。ＣＢＲ１０００ＲＲや逆輸入車の方が危ないだろう。





それにしても大事なバイクをとんでもないことをするものだ。早くお上が捕まえてくれると良いのだが、・・。ところで今日は飯を作っていて包丁を滑らせて左の小指をざっくりと切ってしまった。あまり血が出るのでちょっとビビったが、何とか止まったようだ。小指が使えないとクラッチレバーがうまく握れないので困っている。まあこれからウィークディであまり乗る機会はないだろうが、・・・。

【参考】



神奈川県内で大型バイクの盗難が相次いでいる。今年１月から、排気量６００ｃｃ以上のバイクが盗まれる事件が約７０件発生。そのうち、約３０件が米国製の高級バイク「ハーレーダビッドソン」だった。県警は窃盗グループによる犯行と見て調べるとともに、愛好者に注意を呼びかけている。

県警によると、横浜市内での盗難が約２０件と最も多く、他は県南部から東部での被害が多いという。複数の現場で不審なバンが目撃されているといい、夜間など人目のつかない時間に、鍵のかかったバイクをバンに乗せて盗んでいるとみて調べている。盗んだバイクは海外に売り飛ばしている可能性が高いという。

盗まれたバイクで目立つのがハーレーだ。１台数百万円する車種もあり、著名人の愛好者も多い。