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韓国の文在寅大統領は15日、日本の植民地支配からの解放を記念する「光復節」の式典で演説し、「日本が対話と協力の道に進むなら、われわれは喜んで手をつなぐ」と語った。

元徴用工問題に絡み、日韓両政府による輸出管理厳格化の応酬で対立は泥沼化しており、事態打開に向けて外交を通じた問題解決を求めた形だ。

また、東京五輪・パラリンピックや2022年の北京冬季五輪に触れ、「東アジアが友好と協力の土台を固め、共同繁栄の道に進む絶好の機会だ」と強調。各国の人々が「友好と協力の希望を持てることを望む」と語った。

これまで「日本には二度と負けない」などと強い口調で対日批判を繰り返してきた文氏だが、この日は非難のトーンを抑えた演説となった。韓国国内で過剰な「反日」の動きが広がるのを懸念したとみられる。

ただ、元徴用工問題の解決に向けた具体的な道筋には触れなかった。日本企業に賠償を命じた韓国最高裁判決への韓国政府の対応に、日本側は不信感を募らせている。文氏の呼び掛けに、日本政府が応じるかは不透明だ。

一方、文氏は「いかなる国も自国の優位な部門を武器にすれば、平和な自由貿易秩序が壊れるほかない」と日本の輸出管理強化を批判。この中で日本側の措置を「不当な輸出規制」「経済報復」とも表現したが、それ以上の厳しい発言はなかった。

歴史問題では、日本が「隣国に不幸を与えた過去を省察する中で、東アジアの平和と繁栄をともに導くことを望む」と強調。さらに「日本国民も軍国主義の抑圧から逃れ、侵略戦争から解放された」と語った。



さすがに決定打も何もなく対決姿勢を続けたら打たれっぱなしになって強がりもいい加減にしておかないとやばいと思ったか。しかし、口先だけで対話だの協調だの言われてもなあ。しっかりと国家間合意について履行すると宣言してもらわないと話し合いも何もないだろう。この先韓国などとお付き合いしていてもいいことはないだろうからこの辺できれいさっぱり縁を切りたい。そのためには変に軟化してすり寄らないで最後まで対決姿勢の超強気を通してほしいのだが、・・(^。^)y-.。o○。

日韓関係が冷え込む中で、日韓を結ぶ航空路線にも路線の休止・機材の差し替えが発生し、訪日客の減少も報じられている。日韓間での航空需要の減少は航空券の値下がりを招き、条件によっては国内旅行の交通機関より安いという事態になっている。

■前年比3分の1以下の航空券も
航空券価格比較サイト「トラベルコ」を運営する株式会社オープンドアによれば、19年夏の日本国内主要都市（東京・大阪・名古屋・福岡）とソウルを結ぶ直行便の価格は、全体的に18年より安い傾向にあるという。トラベルコが調査した18年7月31日時点と、19年8月13日時点での同条件（各年とも8月31日日本発、9月1日日本着）の航空券価格を比較すると、東京―ソウルの最安値の価格水準は18年が2万3000円台に対し、19年は1万3000円台。大阪―ソウルでは18年が1万5000円台であるのに対し、19年は9000円台にまで下がっている。条件によっては前年比3分の1以下の価格となる路線もあるそうだ。
　
本来8月は夏休みで航空券も高騰するシーズンだが、この値下がりように、
　　「国内旅行より韓国旅行の方が安い」
　　「1ヶ月前以上前に予約した時より同じ便が安いw座席もスッカスカ」
　　「大阪から東京に行くのも、ソウルを経由した方が夜行バスよりも安いやん笑」
といった声も出ている。

取材に応じたオープンドアの担当者は、
　　「日本-韓国間の路線の運休や機材変更が相次いで発表されておりますので、需要と座席供給量バランスが今後も大きく変動することが予想されます。特にLCCは残席数により航空券価格が大きく変わるため、このことにより、航空券価格は流動的な状況が続く可能性が考えられます」
とコメントしている。日韓間の航空需要の低下が続けば、さらに常識外れの低価格が現れる可能性もある。


この状況では利用者は極端に減少するだろうから航空券の価格はがた落ちだろうな。日本でもあちこちの観光地で韓国人が極端に減って苦労しているようだが、まあ、仕方がないだろうな。このままで行くと路線閉鎖とかいろいろあるんだろうねえ。日本ー韓国間が1コインとか、・・。そんなこともないか、‥(^。^)y-.。o○。

韓国最高裁が日本企業に元徴用工らへの賠償を命じた判決をめぐり、米国が「徴用工を含む請求権問題は1965年の日韓請求権協定で解決済み」とする日本の立場に理解を示していたことが分かった。

複数の日本政府関係者が14日、明らかにした。日本側は判決が協定に違反しているとして、引き続き韓国に是正を求めていく方針だ。
　
政府関係者によると、東南アジア諸国連合（ASEAN）関連外相会議が開かれたバンコクで1日、日米外相が立ち話をして、日韓の問題が話題に取り上げられた際、ポンペオ米国務長官が河野太郎外相に伝えた。
　
この中で河野氏は、韓国の主張通り賠償請求権を認めれば、日韓請求権協定が基礎とする1951年のサンフランシスコ講和条約の見直しにつながると説明。「条約をひっくり返せと言われたらできるか」と問うと、ポンペオ氏は「それはできない」と応じた。　


国際条約や合意についてそれが成立後に見直すなどと言うことはあり得ない。普通の国はそう考える。普通ではない韓国は一旦合意した国際条約を自分たちの主観的な正義でひっくり返そうとする。そしてそうするのは相手国が悪いからだとヒステリックにわめきたてる。こんな国とまともに付き合っていても仕方がないと思うが、どうなんだろう。もう少し痛い目を見せるのがいいと思うが、・・次は為替の信用状の発行停止だろうか、‥(^。^)y-.。o○。

韓国が日本の輸出管理厳格化への事実上の対抗措置を発表したことを受け、日本政府は措置の内容を精査し、日本経済への影響を見極める方針だ。ただ、影響は限定的との見方が強く、元徴用工問題で韓国に善処を迫るという強気の姿勢を崩していない。
　
佐藤正久外務副大臣は12日、韓国の措置を受けてツイッターに「どのような理由なのか細部確認する。ただ韓国から日本への機微な戦略物資はほとんど無いのでは？」と書き込んだ。
　
日本政府関係者は「詳細が分からない以上、何とも言いようがない」と述べ、在韓国大使館などを通じて情報収集を進める考えを示した。
　
財務省の貿易統計によると、2018年度の韓国からの輸入額は約3兆4800億円で、国別で第5位。日本政府内には「影響はない。騒ぐことではない」（経済産業省関係者）との声が広がる。外務省幹部は「状況は変わっていない」と述べ、元徴用工問題での「国際法違反状態」の是正を引き続き韓国に求めていく考えを示した。


韓国からの輸入品とか言っても何があるんだろう。集積回路、電気製品、鉄製品と軽質油に海産物くらいか。いずれも日本でどうにでもなるだろうし、他国から買ってもいい。ギャラクシーなんか買うな。痛い目を見るのは向こうだろう。戦えば被害はつきもの、強気を崩すな。ここで決着をつけろ、‥(^。^)y-.。o○。