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いわゆる徴用工訴訟で日本企業に賠償を命じた判決に続き、慰安婦問題で日本政府への賠償を命じた判決が２３日午前０時（日本時間同）に確定し、「異常な事態」（日本政府高官）が現実のものになった。韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領は、外交的な解決に向けてようやく意欲を示したが、幾重ものハードルが立ちはだかっている。

日本政府は、国家は他国の裁判権に服さないという国際法上の原則から裁判自体を認めていない。原告側は、韓国内の日本政府の資産差し押さえが理論上は可能になったが、日本企業の資産売却に向けた法的手続きが進む徴用工判決と違い、実行は極めて難しい。在韓日本大使館を含め、韓国内にある日本の国有資産の大半は、外国公館への不可侵を定めたウィーン条約で保護の対象とされ、強制執行で差し押さえられる資産を探し出すのも容易でない。執行の可否は別の裁判官が判断するため、認められずに、判決がたなざらしになる可能性もある。

判決後、にわかに注目され始めた「財源」がある。慰安婦問題をめぐる２０１５年の日韓合意に基づき、日本政府が拠出した１０億円のうち、文政権が合意を実質ほごにしたため、宙に浮いた５億円余りの存在だ。２２日に日本に到着した姜昌一（カン・チャンイル）新駐日韓国大使は、問題解決に向け、日韓両政府がこの残金も使って「基金をつくることを話し合うべきではないか」と述べた。

文氏は１８日の記者会見で日韓合意を「公式的な合意だ」と認め、それを土台に元慰安婦らも同意できる解決策を日韓で協議すると説明しており、韓国側にとって思い付きやすい財源だ。だが、慰安婦問題の「不可逆的解決」をうたった合意に基づく拠出金を、合意を否定する賠償命令に使うのは本末転倒で、日本側が同意するとは考えにくい。韓国外務省は２３日、日本に元慰安婦の「名誉と尊厳の回復や心の傷を癒すための誠実な努力」を求めるとするコメントを発表した。

文氏は、赴任前の姜氏に「問題が生じても両国関係全体が足を引っ張られてはならない」と告げた。韓国側はこれまでも歴史問題と経済や安全保障問題を切り離す“ツートラック”を主張してきた。ここに１８年の徴用工判決以来、１９６５年の日韓請求権協定という「日韓関係の法的基盤を根本から覆すもの」として判決に強く反発してきた日本側との認識の乖離（かいり）がある。文氏は「外交的解決策は原告が同意できるものでなければならない」と強調している。だが、日韓合意を公式と認めた文氏の発言に対し、元慰安婦支援団体は「失望している」と非難。反対のための反対を続ける団体の声を尊重する限り、解決策は描けそうにない。



韓国は自分の主観に個人の感情を交えて物事を判断する。政府主導者も司法界も議会も一般人もすべて個人の主観に感情を交えて物事を判断するので周囲の状況も利害も関係なくなってみんなが勝手なことを言い出す。こんな国は誰がやっても統制は不可能だろう。統制が不可能な国といくら協議してもゴールがあっちに行ったりこっちに来たりして話がまとまらないのでもうこんな国は放っておくしかないだろう。文在寅大統領も今回の裁判所の判決を見て「これってちょっとまずくね。これじゃあ本当に世界の孤児になりそう。そして退任後の俺の運命も、‥。」と思ったのかもしれない、‥(^。^)y-.。o○。

86GR用のスタッドレスだが、最初にディーラーが持ち出してきたウェッズのヴェルヴァケビンと言うホイールはシルバーでデザインもパッとしないので今のホイールのデザインに近いウェッズのＳＡ９９ＲとかＳＡ２５Ｒがいいと言ったらディーラーで見積もりを出してきて「３０万以上になりますよ。どうしますか」と言って来た。

そこで今日行ってみると「特殊なサイズでメーカーにも問屋にも在庫がないので、・・」と申し訳なさそうに言い、「在庫があるとすれば、・・」とか言って一番高いホイールを提示してきた。まあ格好はいいし、車には似合いそうなんだけど価格がとんでもない。ただせっかく相応の金を払うのだから中途半端なものを買って後悔するのも癪なので「じゃあそれで確認してみてもらって在庫がなければ来年と言うことで、‥」と頼んできた。

しかし金がかかる車ではある。でも銀座などで見かけるベントレーやマクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなんて超高級車だとしたらスタッドレスタイヤが１本で１０万からする。ホイールと合わせると１本で２０万とか３０万で車がもう１台買えてしまう。「高級車と言うのは金がかかるものだなあ」と言ったら「そう言う車を持っている人種はスタッドレスなど買わずに冬用の車、メルセデスのゲレンデワーゲンとかハマーとかボルボやアウディの４ＷＤとかレクサスのSUVとかそんな車を持っているだろう」と言う。まあ確かにそうかもしれない。スタッドレスの４本が３０万だの４０万だのと言われて驚いているようでは高級車、86GRは特殊な車ではあるけど別に高級車でもないだろうけど、などには乗ってはいけないのかもしれない。

「大して高級でもないのにこんなに金のかかる車は３年で買い替えようか」と言ったらディーラーは「そうしたら次はぜひGRヤリスをお願いします」と言う。あれだって似たようなものだろう。225/40ZR18だから６万以上もする。まあ４WDだからある程度は走るだろうけどやはり滑り止めは必要だしなあ。結論、‥特殊な車は買う時以外にも無暗に金がかかる、‥(^。^)y-.。o○。

「兵器体系所要年鑑」14番目の項目に記載　「核潜水艦を連想」論議に「核推進は確定していない」　対潜・機雷作戦と偵察・救助作戦に投入　
防衛事業庁（防事庁）と国防科学研究所（国科研）が「原子力（核）無人潜水母艦」を未来の新概念の兵器体系として提案した。政府機関が、敏感な問題である原子力を未来潜水艦に活用することを提案したのだ。国科研は報道資料を出し、「新概念の潜水艦の動力源はまだ確定していない」と発表した。

国科研は20日に防事庁と共同で発刊した「未来に挑戦する国防技術が提案する兵器体系年鑑」をホームページに公開した。同年鑑は「未来に挑戦する国防技術が提案する新概念兵器システム」の14番目の項目に「原子力無人潜水母艦」を挙げている。原子力潜水母艦は年鑑で「低濃縮ウランを長周期にわたって運転する次世代原子力システム技術を活用し、固有の安全性を持つ次世代原子炉の概念を導入して、無人運転を行う潜水母艦」だと規定された。

運用概念については「対潜作戦および機雷作戦を含め、偵察・探索および救助作戦に投入され、有事の際、敵の潜水艦または水上艦を迅速に打撃できる魚雷発射および機雷敷設の任務と、特定地域に対する監視偵察および危険兆候把握の任務を遂行するよう運用」すると明らかにしている。無人システムではあるが、現在、海軍で運用している通常の有人潜水艦の任務をすべて遂行できる能力を備えている。

また、「平時は水上や水中、空中で監視可能な偵察システム運用のためドローンを一緒に展開」することも併記した。これら偵察用ドローンを搭載し、必要な時には海には無人艦艇や無人潜水艇を、空中には無人航空機を送り込んで偵察する「母艦」の機能を遂行するという点も明らかにした。

今回の年鑑の原子力推進無人潜水母艦の言及は、最近、南北で原子力潜水艦をめぐり敏感な発言が相次いでいる状況で出た点で注目される。これに先立ち、金正恩（キム・ジョンウン）国防委員長は最近、第8回党大会事業総和報告で「原子力潜水艦設計研究が終わり、最終審査段階にある」と原子力潜水艦の開発を公式化した。また韓国側では、キム・ヒョンジョン国家安保室第2次長が昨年7月のインタビューで、「次世代潜水艦は核燃料を使うエンジンを搭載した潜水艦」と述べ、原子力潜水艦の開発を進める意思をほのめかした。

ナム・セギュ国科研所長は今回の年鑑発刊について報道資料を発表し、「当事業に含まれた技術が適用された未来先端兵器体系を樹立するのに必要な方向を提供する」とし、「未来の戦場の革新的変化を想像できる呼び水の役割を果たすことを望んでいる」と述べた。今回の年鑑発刊で、韓国政府が原子力潜水艦の開発へもう一歩踏み出したものと見られた。

しかし、同年鑑のこうした内容が原子力潜水艦の開発推進に関して波紋を広げたことを受け、国科研は同日午後、再び資料を出し「『原子力無人潜水母艦』は発刊された冊子に記載された『中周期多目的無人潜水艇』を誤記したもの」と釈明した。ホームページにも「原子力無人潜水母艦」を削除し、「長周期多目的無人潜水艇」に替えた新しい年鑑を再び掲載した。国科研の関係者は「最終承認された年鑑ではなく、中間検討段階で作成された年鑑がホームページに間違って上がって誤解が生じた」とし、「原子力は長周期多目的無人潜水艇の動力源候補の一つであり、まだ決定されわけではない」と述べた。

このほか年鑑は、2018年から推進してきた未来挑戦国防技術事業で発掘した超小型SAR衛星群の設計、製作、運用能力の確保など17の技術課題を紹介し、これらの技術などを適用した統合監視偵察システム、人工知能基盤の多機能レーダーなど21の新概念の兵器体系を紹介している。修正された年鑑はウェブサイト（www.add.re.kr）にアクセスし、「ADDチャンネル」→「広報動画冊子」→「広報パンフレット」にアクセスするとダウンロードできる。（パク・ビョンス先任記者(お問い合わせ japan@hani.co.kr)）


ドイツから技術導入した通常推進の潜水艦さえ賑やか潜水艦とか言われて中国にまでバカにされてまともに作れないのにどうあって原子力潜水艦なんか作るんだ。技術というものは一晩で革新的な進歩をするわけではない。しかも世界のどこも作ったことのない無人潜水艦だって、・・。遅れた初夢でも見ているのか。大体潜水艦用の原子炉だってロシアから買ったとか言うが、小型化ができないそうじゃないか。その潜水艦自体が核兵器にならないことを祈りたい、‥(^。^)y-.。o○。

菅首相の施政方針演説に対する代表質問が参議院でも始まり野党側は、新型コロナウイルスをめぐる政府の対応などについてただしました。代表質問では菅首相が具体的な答弁を避ける場面も多く、ある自民党議員は「説明するより、揚げ足を取られない方を優先している」と指摘しています。

立憲民主党・水岡俊一「全国民のワクチンが確保できるのか、接種の優先順位はどのようにつけ、どこで誰が打つのかについて改めて明確にご説明ください」

菅首相「昨日のファイザー社との最終契約により、全体として３億１０００万回分を確保できる見込みです。まずは、医療従事者、高齢者、基礎疾患を有する方、高齢者施設等の従事者から順次、市町村が用意する施設などにおいて、接種を受けていただくことになります」

立憲民主党の水岡議員は、さらに副反応などの最新情報の公開や説明責任についての考え方をただしましたが、菅首相は「正確な情報を発信していく」などと述べるにとどまり、説明責任については答えませんでした。こうした答弁姿勢に、野党側からはヤジが飛び、自民党内からも「具体的なことは差し控えるという官房長官時代の癖が染みついている」などの声が上がっています。


この人は官房長官が長すぎて官房長官の頭で総理をしているんだろう。この人の言うことは一般の心に響くものがないし、内容も理解ができない。成長戦略にしてもグリーンとデジタルと言うが、脱炭素がどうして成長に結びつくのか分からない。デジタルも同様、デジタルが何で成長戦略なのかそれが響かない。総理大臣は日本の最高権力者、最高権力者は細かいことにこだわらずに国民にもっと語りかけ、共感を得るようにものを言わないといけない。細かいことは閣僚や官僚がやるのだから細かいことは任せて本筋を外さないようにしないとねえ。言っていることを聞いていても何も響くものがない。国民はマスコミじゃないのだからねえ、‥(^。^)y-.。o○。