2026年02月11日
ボディカバーについてちょっと検索🔎して調べてみたら高級品から使い捨てまで様々あるようだ、(^_^)/~😇😉🚘️。一番高いのはオーダーメイドで遮熱、防水、裏起毛素材で車🚘️に完全フィットと至れり尽くせりだが、価格もそれなりに高いのでやはり高級車オーナーからの注文が多いとか、(^_^;)😇😉🚘️💴💸。それでも価格は2万円から3万円くらいではある、(^_^;)😇😉💴💸🚘️。中には5万円以上もある、(^_^;)😇😅💴💸。
ボディカバーのメリットはボディの保護、イタズラ、盗難対策、洗車回数の削減、雪、氷🧊⛄️対策など、デメリットはつけ外しが手間、ボディにキズがつく、湿気がこもる、カバーの汚れがつく、などのようだ、(^_^;)😇😉💴💸🚘️。
またカバーも定期的に洗ってやらないといけないようだ、(゜o゜;😇😉。けっこう面倒くさいものではある、(^_^;)😇😉🚘️。ボディカバーを洗ってやったことは一度もない、(^_^;)😇😉🚘️。でもボディカバーをしていると車🚘️が汚れることは少ないと思う、(^_^)/~😇😉🚘️。
安価なヤツは千円台からあるようだが、あまり安いのは銭失いになりそうではある、(^_^;)😇😅🚘️。やっぱり1万円から2万円くらいだろうか、(^_^;)😇😉💴💸。ボディカバーの耐用年数は安いやつで1〜2年、ちょっとお高いので3〜4年、屋内駐車場🅿️なら耐用年数は伸びるそうだ、(^_^;)😇😅🚘️。まあ当たり前の話だが、(^_^;)😇😅🚘️。
まともに紫外線や雨風雪⛄️🌨️☀の影響を受ける場所だと1年ほどだそうだ、(^_^;)😇😅🚘️。多層構造の高級品だと5年以上持つものもあるとか、(^_^;)😇😅💴💸。でも適当な価格のものを適時買い替えた方がいいかもしれない、(^_^)/~😇😉💴💸🚘️。
そうするとうちのボディカバーは剥き出し屋外の割にはけっこう持っている方かもしれない、(^_^)/~😇😉💴💸🚘️。そんなわけでボディカバーは買い替えようと思う、(^_^)/~😇😉💴💸🚘️。暇を見て「黄色い帽子」に行ってみよう、(^_^)/~😇😉💴💸🚘️。
Posted at 2026/02/11 16:14:53 | |
トラックバック(0) |
自動車 | 日記
2026年02月11日
昨日は何十年ぶりかの大雪⛄️🌨️でびっくり(゜o゜;だった、(゜o゜;😇😅⛄️🌨️。そこで車🚘️を見に行ったところ上に10センチ以上も雪⛄️が積もっているので払おうとしてカバーを引っ張ったら破けてしまった、(゜o゜;😇😅🚘️。
最近は車🚘️にカバーをしているのをあまり見かけないが、86GRを買った時にディーラーさんに「この車🚘️は特殊な車🚘️なんでイタズラされたり盗まれたりしないようにカバーをかけておいた方がいいですよ」と言われて「黄色い帽子」にカバーを買いに行った、(^_^)/~😇😉🚘️。それから今までずっと車🚘️にはカバーをかけている、(^_^)/~😇😉🚘️。
最初のカバーは3年半でボロボロになってしまったので前期型GRヤリスが納車になった時に買い替えた、(^_^)/~😇😉🚘️。アルミ蒸着のようなカバーではあるが、防水でもなければただの布製カバーではある、(^_^;)😇😅🚘️。価格は1万円くらいだからそんなものだろう、(^_^;)😇😅🚘️。フェラーリの純正カバーは数十万とかいうが、そんなカバーから見るとチャンチャラカバーではある、(^_^;)😇😅🚘️。ご近所のフェラーリをお持ちの方もなかなか立派なカバーをしているが、かなり年季が入っているようではある、(^_^;)😇😅🚘️。
今のカバーは2年半くらいだが、どうもあのカバーの耐用年数は3年前後のようだ、(^_^;)😇😅🚘️。まあ1年中お日様☀に照らされたり雨風にうたれたりしているので劣化するんだろう、(^_^;)😇😅🚘️。バイクのカバーはもう5年以上経つが、汚れてはいるが、劣化はしていないようだ、(^_^;)😇😉🏍️。価格は確か8千円くらいだったと思うが、
車🚘️のカバーに比べると面積は1/4くらいしかないのでものがしっかりしているのかもしれない、(^_-)-☆😇😉🏍️。
バイクカバーも主な役割はバイク🏍️の姿を隠すことだそうだ、(^_-)-☆😇😉🏍️。完全防水のカバーになると2万円以上もするのでせっせとコーティングして安めのカバーで我慢しよう、(^_^;)😇😅🏍️。
前のカバーはゴリラテープとかを買ってきて破けているところに貼ったが、太陽☀の直射光であっという間に剥がれてしまった、(^_^;)😇😅🚘️。紫外線で劣化してしまった生地はどうしょうもないので近いうちに「黄色い帽子」に行って新しいのを買って来ようと思う、(^_-)-☆😇😉🚘️。
Posted at 2026/02/11 16:13:19 | |
トラックバック(0) |
自動車 | 日記
2026年02月08日
今朝は起きて外を見て真っ白でびっくり(゜o゜;だった、(゜o゜;😇😉⛄️。雪⛄️が降るとか言っているけど昨日の晩は降っていなかったので「また降る降る詐欺か」と思ったが、太平洋岸で雪⛄️が降るには様々条件がある、(^_^;)😇😉⛄️🌨️。
まず寒気団が南下してくること、だいたい高度1500メートルで2℃以下とかいう、(^_^;)😇😉⛄️🌨️。そしてその寒気団に合わせて太平洋岸の南側を低気圧が通過することだが、あまり離れたところを通過すると雪⛄️は降らないそうだ、(^_^;)😇😉⛄️。そんなわけで高度1500メートルで2℃以下の寒気団の南下、太平洋岸の適当な位置を低気圧が通過することなどいくつかの条件が重ならないと雪⛄️🌨️は降らないそうだ、(^_^;)😇😅⛄️🌨️。
今回は見事に雪⛄️🌨️が降ったのでうまい具合に条件が重なったんだろう、(^_^;)😇😉⛄️🌨️。それでも屋根や植え込みが白くなる程度で交通障害が発生するほどの雪⛄️🌨️が降らなかったのは幸いだった、(^_^)/~😇😉⛄️🌨️。投票🗳️への足が遠のくのを心配して高市さんもXで「投票に行ってください」と呼びかけている、(^_^)/~😇😉⛄️🌨️🗳️。せっかくだから投票🗳️には行こうと思う、(^_^)/~😇😉🗳️。
首都圏は雪⛄️に対する備えが全くないのでちょっと雪⛄️が降ると首都機能が麻痺してしまうので雪⛄️も「お、風情があるな」くらいがいいのだろう、(^_^)/~😇😉⛄️🌨️。でも滅多に雪⛄️が降らない地域に住んでいると「朝起きたら世間が真っ白」というのはびっくり(゜o゜;する、(^_^;)😇😅⛄️🌨️(゜o゜;。
Posted at 2026/02/08 16:35:55 | |
トラックバック(0) |
その他 | 日記
2026年02月08日
超短期決戦の衆議院議員総選挙運動期間が終わって明日はいよいよ投開票で結果は夜半までには出るだろう、(^_^)/~😇😉🗳️。前評判では高市自民党圧勝で維新と合わせて300議席を超えるという予想もある、(^_^)/~😇😉🗳️。高市さんもちょっと物言いの危ないところもあるし、ほじくればヤバいこともあるだろうけどそんな話が出てきても人気は衰えない、(^_^)/~😇😉🗳️。彼女の明るさとはっきり物を言うところ、強気の性格などが人気の原因だろう、(^_^)/~😇😉🗳️。
対抗馬の中道改革連合は議席半減なんて予想もある、(^_^;)😇😅🗳️。100を割り込むのは間違いないだろう、(^_^;)😇😅🗳️。その原因だが、中道というのが、どんな政策を取るのかはっきりしないこと、「中道って何よ」の世界だろう、(^_^;)😇😅🗳️。立憲は穏健リベラルからやや過激リベラルの政党でそれが中道と言っても何だかよく分からない、(^_^;)😇😅🗳️。
公明党は高市さんを嫌って後ろ足で砂をかけるように連立を解消して出ていったのは高市人気から見ると裏切りだろう、(^_^;)😇😅🗳️。そしてなんか中途半端なイメージやら宗教政党というマイナスがある、(^_^;)😇😅🗳️。選挙区で公明票が立憲に乗っかると自民党とひっくり返るというが、前回の選挙では自民批判の無党派層や一部の保守票が立憲に流れたが、今回はそれが戻ると公明票を上回る可能性がある、(^_^;)😇😅🗳️。選挙結果を握るのは無党派層の動向でそれがどう動くかによって結果を左右する、(^_^;)😇😅🗳️。
維新は現状維持か微減だそうだが、30の前半は取りそうだという、(^_^)/~😇😉🗳️。国民民主は現状維持、これは脳天気な玉木のせいだろう、(^_^;)😇😅🗳️。参政、みらいは比例で10議席前後を取るという、(^_^;)😇😅🗳️。共産党、社民党は議席減だが、この辺の政党は役割を終わっているだろう、(^_^;)😇😅🗳️。れいわ新選組も議席減というが、この政党は賑やかしのような政党だろう、(^_^;)😇😉🗳️。ゆうこく連合は議席確保、日本保守党は議席確保は難しいとか、(^_^;)😇😉🗳️。
自民が270、維新が30で300、もう少し取れば2/3も行くかもしれない、(^_^)/~😇😉🗳️。まあ明日の今頃は大方の結果が出ているだろう、(^_^)/~😇😉🗳️。日本の政治はなんだかんだ言っても結局は自民党なのである、(^_^)/~😇😉🗳️。
Posted at 2026/02/08 16:34:33 | |
トラックバック(0) |
政治 | 日記
2026年02月08日
日本陸軍の戦車は89式中戦車、95式軽戦車、97式中戦車までは装甲をリベットで接合した構造になっていたが、リベットは被弾するとリベットが飛び散って乗員を殺傷するという欠点があった、(^_^;)😇😅🩸。1式中戦車、3式中戦車は車体、砲塔ともに溶接構造になって車体強度は大きく向上したそうだ、(^_^)/~😇😉。大口径榴弾の爆風に97式中戦車はバラバラになったが、1式中戦車は耐えたそうだ、(^_^;)😇😉。最後に試作された4式中戦車の砲塔は鋳造だったが、鋳造技術が低くて歪みが出たので前後2つに分けて鋳造してそれを溶接するという余計な手間がかかったそうだ、(^_^;)😇😅。
米軍はM4中戦車を砲塔、車体ともに鋳造して大量生産を可能にしている、(^_^)/~😇😉。鋳造の際に出るバリなどはヤスリで削って修正しているので「戦車の装甲にヤスリを当てたら削れてしまった」などと驚くのは装甲に関する知識レベルが低いのだろう、(^_^;)😇😅。
日本の戦車は薄板を硬さで勝負するというところがあって砲弾が当たると割れてしまったそうだ、(゜o゜;😇😅。もっともせいぜい機銃弾を防ぐ程度の薄板なので米軍の重機関銃弾でも貫通してしまったそうだ、(^_^;)😇😅。英国やソ連も戦車の製造には鋳造を多用している、(^_^;)😇😅。ドイツの戦車は溶接構造である、(^_^;)😇😅。
米軍は戦後に日本陸軍の4式中戦車を調査して「この戦車が実戦配備されていたらサイパンやフィリピンの戦車戦の結果は変わっただろう」とか言ったそうだが、それは日本陸軍が米軍を圧倒したと言うのではなくてほとんど一方的だった戦車戦がある程度互角になったということだろう、(^_^;)😇😅。
それでも30トンのM4中戦車を5万両も作った米国の工業生産力と17トンの97式中戦車を2千両強しか作れなかった日本の工業生産力が隔絶しているので互角もへったくれもないだろう、(゜o゜;😇😅。4式中戦車は主砲75ミリ砲、車体、砲塔前面装甲は75ミリで一応列強の中戦車のレベルには達しているが、砲身駐退器が露出していてこれに被弾すると射撃ができなくなるという弱点があった、(^_^;)😇😅。しかしそれよりも何よりも最大の弱点はその有力な中戦車をたったの2両しか作れなかった日本の工業生産力かもしれない、(^_^;)😇😅。
戦後の61式戦車、74式戦車の砲塔は鋳造、車体は溶接構造、90式戦車や10式戦車は複合装甲を挟み込んだ溶接構造である、(^_^)/~😇😉。陸自の戦車は登場したときは最新鋭だが、改良をしないのでその能力は相対的に下がってしまう、(^_^;)😇😅。また戦車の装備数を大幅に削減しているが、装輪装甲車は戦車の代わりにはならないので抑止力の観点からもある程度の戦車の装備は必要だろう、(^_^)/~😇😉。10式戦車も配備から15年が過ぎているので大幅な能力向上が必要だろう、(^_^)/~😇😉。また次世代戦車の開発も継続すべきだろう、(^_^)/~😇😉。
Posted at 2026/02/08 16:30:40 | |
トラックバック(0) |
軍事 | 日記