2026年11月04日
今年はまだあまり遠くには行っていないが、西に行くのは今月辺りが最後だろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。12月以降になると豪雪地帯の関ヶ原、米原、彦根辺りが危なくなる、(^_^;)😇😅⛄️。86GRの時は大枚叩いてスタッドレスを買って冬場はスタッドレスに取り替えていたが、一度も雪⛄️が降らなかったし、わざわざ雪の中に走りに行くこともなかったのでありがたみもなかった、(^_^;)😇😅🚘️⛽️⛄️。そして売却したらめちゃくちゃ安くてがっかりした、(^_^;)😇😅😞💴💸💷。
スタッドレスはCMでやっているようにはビシッとは止まらないそうでノーマルタイヤよりはマシと言う程度だそうだ、(^_^;)😇😅🚘️⛄️。スタッドレスよりも非金属チェーン⛓️が効果的だが、GRヤリスはタイヤ🛞がデカいので非金属チェーンもけっこう高いし、重くて保管に場所を取る、(^_^;)😇😅💴💸💷。GRヤリスは4躯なのでちょっとくらいの雪ならノーマルで走ってしまうだろうけど規制がかかっているとそうもいかない、(^_^;)😇😅⛔️🚘️⛄️。
住んでいるところは滅多に雪⛄️は降らないしスキーや冬山🏔️も行かないので結論としては『君子危うきに近寄らず』で雪⛄️が降ったら大人しくしていようということになる、(^_^;)😇😅🚘️⛔️⛄️。スタッドレスはブロックもサイドウォールも柔らかいのでぐにゃぐにゃした感じがあった、(^_^;)😇😅🚘️🛞⛄️。チェーンは速度規制がある、(^_^;)😇😅🚘️⛔️⛄️。最近は布製タイヤチェーンも出ているが、ディーラーさんが「一回でボロボロになった」とか言っていた、(^_^;)😇😅🚘️⛄️。
でも緊急用だからそれでもいいのかもしれないが、ベストは『雪⛄️が降ったら走らない』だろう、(^_^;)😇😅🚘️⛄️。AIに聞いたら「GRヤリスは車高が低くてヒレが付いているので雪道を走ると亀の子になったりヒレを破損したりするので雪⛄️が降ったら走らないがベスト」と言っていたが、雪国ではない地方の万が一の緊急用であれば軽くて場所を取らない布製タイヤチェーン🛞⛓️がベストの選択だそうだ、(^_^;)😇😅🚘️⛄️⛓️🛞。
いろいろ考えたが、万が一の緊急用であれば布製タイヤチェーン🛞⛓️がベストだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛄️⛓️。価格も1万5千円前後だそうだ、(^_^;)😇😅🚘️⛄️⛓️。それはともかく11月中にどこかに遠出しておくかな、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/11/04 15:38:07 | |
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自動車 | 日記
2026年11月04日
今日は医者🏥に薬💊をもらいに行った、(^_^;)😇😅。雨だと言うが、朝はピッカピカの晴天で天気予報外れたかと思ったらだんだん雲が攻めてきて10時頃には雨が振り出した、(^_^;)😇😅🌧️☔️。天気予報当たりやがった、(^_^;)😇😅🌧️☔️。
それでも近所のドラッグストアに薬💊をもらいに行かないといけないし他に多少の用事もあったので少しくらいの雨なら何とかなるだろうとお使いモンスターで行くことにした、(^_^;)😇😅🌧️☔️🏍️。ドラッグストアで処方箋を預けて他に2箇所ばかり用足に回ってドラッグストアに帰ってきた頃には本降り🌧️☔️になっていて人もバイク🏍️もけっこう濡れてしまった、(^_^;)😇😅🌧️☔️🏍️。でも薬💊ももらって用足も済んだので万々歳ではある、ヽ(^。^)ノ😇😅🏍️。
ところで最近実家の軒にデカいジョロウグモ🕸️が巣を張っているのだが、巣の一端をバイク🏍️につけていやがるのでバイク🏍️に乗る時はその糸を払ってやるのだが、糸が切れて巣が揺れるとビビって足を縮こめるのだが、しばらくすると足を広げて偉そうにしている、(^_^;)😇😅🏍️🕸️。クモは好きではないのだが、フマキラーするのもかわいそうだと思ってそっとしておいているのだが、バイク🏍️にクモの巣🕸️張るのはやめてもらいたい、(--〆)🤬😅🏍️🕸️。
庭の方にもデカいのが3匹いて巣を張っている、(^_^;)😇😅🕸️。今年はジョロウグモの当たり年だろうか、(^_^;)😇😅🕸️。AIに聞いたら「姿形はちょっと気持ち悪いけど人間には害はないし虫などを食べてくれるのでそっとしておいてください」とか言う、(^_^;)😇😅🕸️。そしてそっと場所を移してやる方法なども教えてくれたが、狭い家なのでどこに移してもあちこちクモだらけになってしまうのでそのままにしてある、(^_^;)😇😅🕸️。まあバイク🏍️に巣を張ったらその糸だけはぶち切ってやるが、人間には害はないのでそっとしておいてやろう、(^_^;)😇😅🕸️。
デカいヤツはメスでそのうちに卵🥚を産んで死んでいくが、春になって産まれた子供は尻から糸を出して風に乗って数十キロ先まで跳んで行くとか、(^_^;)😇😅🕸️。米国にはかなりの数が生息しているとか、(^_^;)😇😅🕸️。でもさすがに風船爆弾のように偏西風に乗って飛んで行ったわけではなくて木材やらの輸入品にくっついていったらしい、(^_^;)😇😅🕸️。
そう言えば沖縄にはオオジョロウグモという掌くらいあるデカいヤツがいるが、米海兵隊員が沖縄でジャングル戦の訓練をする時にコイツが顔にくっついてえらい気持ちが悪いとか言っていたが、巣の糸がなかなか似切れないそうだ、(^_^;)😇😅🕸️。ヤツらは『バナナスパイダー』と言っていたが、腹の形が細長くてバナナ🍌に似ているからだろうけどオオジョロウグモは黒い腹に黄色の筋が入っているので色合いはバナナ🍌とはちょっと違う、(^_^;)😇😅🕸️。
オオジョロウグモは沖縄で嫌と言うほど見たが、デカいのは大人の掌くらいあって小鳥なども食ってしまうとか、(^_^;)😇😅🕸️。木の棒で叩いてやると最初は向かってくるが、バシバシ叩いてやると縮こまって巣から落ちてしまう、(^_^;)😇😅🕸️。巣の糸は非常に丈夫でちょっとやそっとでは切れないそうだ、(^_^;)😇😅🕸️。このクモでかい割に毒は非常に弱くて人間には悪さをしないと言うが、あれだけデカけりゃそれだけで十分ではある、(^_^;)😇😅🕸️。そんなわけでバイク🏍️をめぐってジョロウグモと静かな戦いが続いているのである、(^_^;)😇😅🕸️🏍️。
Posted at 2026/11/04 15:34:05 | |
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バイク | 日記
2026年11月01日
秦野で放獣したクマが3日で戻ってきたとか、(^_^;)😇😅🐻。丹沢の山奥に放獣したのに戻ってきたのはびっくり(゜o゜;で今回は安楽死させたとか、(^_^;)😇😅🐻。戻ってきたクマは弘法山辺りが生まれ育った場所で冬眠のために戻ってきたのではないかと言うが、それでもクマ🐻ヤバいだろう、(^_^;)😇😅🐻。
野生のツキノワグマ🐻が出てくるのは豹とかジャガーが出てくるのと一緒でヒグマになるとライオンや虎が出てくるのと変わらない、(^_^;)😇😅🐻。ツキノワグマならナタとか何かしら武器になるものがあれば相討ちくらいにはなるかもしれないが、ヒグマではもうどうしようもない、(^_^;)😇😅🐻。
日本には猛獣と言えばクマ🐻くらいだが、イノシシ🐗だろうが、鹿だろうが、野生動物で危険ではないやつはいないので注意しないといけない、(^_^;)😇😅🐻🐗🦌。人間の生活範囲に入ってきたクマ🐻は殺処分もやむを得ないだろう、(^_^;)😇😅🐻。
北海道の宗谷線ではヒグマ🐻と特急電車🚋が衝突して特急電車🚋が脱線、現在も一部不通となっているとか、(^_^;)😇😅🐻🚋。ヒグマ🐻は体重が300キロもあってクマ🐻の体が列車の下に入り込んで脱線させたとか、(^_^;)😇😅🐻🚋。列車🚋がクマ🐻と衝突して脱線した例はこれまでないそうだ、(^_^;)😇😅🐻🚋。
列車の乗務員もクマ🐻が生きていたらヤバいのでどうなっているか確認もできずに翌朝ハンターと一緒に確認して列車が脱線していることを確認したそうだ、(^_^;)😇😅🐻🚋。恐るべしヒグマ🐻ではある、(^_^;)😇😅🐻🚋。クマ🐻もかわいそうだが、人間の生活圏に入ったヤツは殺処分も仕方ないだろう、(^_^;)😇😅🐻。
Posted at 2026/11/01 17:59:52 | |
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その他 | 日記
2026年11月01日
GRセリカが来年1月のオートサロンでデビュー、市販化は28年4月とか。価格帯はエントリーモデルが700万台、プレミアムモデルは1000万台とか、なかなかいい値段ではある、(^_^;)😇😅💴💸💷。形態はミッドシップ4WDツーシーターで低いノーズにハンマーヘッド、ブリュスターフェンダーが印象的とか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。エンジンは2リッターターボで400馬力以上とか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。かつてのセリカとは違った高級スポーツカーになるそうだ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
ところがGR-MR2が出るという話もある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。こっちもミッドシップツーシーターのピュアスポーツカーとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。セリカは4WDのラリーモデル、MR2はミッドシップのピュアスポーツとして性格を変えて2台を出すのか、どちらか一方が出るのか、今のところは分からないが、いくらトヨタでも性格は違うが、同じクラスのスポーツカーを2種類出してくるとも思えない、❌️🙅😇😅🚘️⛽️。
GR86もあればスープラもある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でもGR86はマツダとの共同開発がご破算になったとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。スープラもたまに話は出るが、具体化しているのかは分からない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。一度ご破算になったS-FRが軽スポーツとして復活するという話もある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリスも29年に進化型が出るとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
軽スポーツ、GR86、GRヤリス、GRセリカ、GR-MR2、GRスープラではさすがにトヨタと言えども多すぎるだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。取り敢えずGRセリカかGR-MR2か、気になるところではあるが、そう遠くない将来には判明するだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。個人的には断然GRセリカだが、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/11/01 17:57:04 | |
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自動車 | 日記
2026年11月01日
先日小田急江ノ島線で軌道敷を走行していた高齢者の女性が運転する軽自動車に下り電車🚋が衝突して運転していた女性が亡くなったとか、(ーー゛)🤬😅🚋。この女性は踏切内で左折して軌道敷を走行していたそうだが、踏切内で左折することも異常だが、軌道敷を走れば枕木やら敷石で車🚘️が揺れるだろうから気がつくだろう、(^_^;)😇😅🚋。
数百メートル走ったところで上り電車🚋とすれ違って停止したそうだが、退避しなかったので後続の電車🚋に追突されて電車🚋の下に巻き込まれて亡くなったそうだ、(^_^;)😇😅🚋。踏切は時々通過するが、踏切内で右左折することなどあり得ないし、軌道敷を走行するなど更にあり得ない、(^_^;)😇😅🚋。パニックになったのか何か認識を間違えたのか分からないが、おそらく思考認識能力に問題があったのだろう、(^_^;)😇😅🚋。
高速道路🛣️の逆走もどんなに蛮勇を奮ってもできないが、降りるべきICを間違えると「料金がもったいない」とかで簡単に逆走してしまうんだろうか、(゜o゜;🤬😅🚘️。でも逆走すると走るのは追越車線で衝突すれば間違いなく死んでしまう、(^_^;)😇😅🚘️。自分だけでなく衝突された相手方も極めて危険ではある、(^_^;)😇😅🚘️。
最近も時々アクセルとブレーキの踏み違い事故が報道されるが、あれは踏み違いというよりもパニックだろう、(^_^;)😇😅🚘️。発進する時からブレーキを踏む人はいないのでまずアクセルを踏むが、強く踏みすぎて車🚘️が飛び出して驚いてブレーキを踏もうとしてペダルを踏み変えずにそのままアクセルを思い切り踏んでしまうのだろう、(^_^;)😇😅🚘️。こういう人たちは車🚘️のことが分かっていない人だろう、(^_^;)😇😅🚘️。
1馬力とは75キロの物体を毎秒1メートル動かせる力だと言うが、一般成人男性が持続的に出せる力は0.1馬力程度だそうだ、(^_^;)😇😅🚘️。そうすると軽自動車でも成人男性640人分のパワーを出せることになる、(^_^;)😇😅🚘️。普通車だと千人から2千人分のパワーを出せる、(^_^;)😇😅🚘️。うちのGRヤリスは300馬力なので成人男性3千人ほどのパワーを出せる、(^_^;)😇😅🚘️。だいたいAT車ならブレーキを離せばクリーピングといって車🚘️は前に進むので駐車場🅿️から出る時などはアクセルを踏む必要はない、(^_^;)😇😅🚘️。アクセルなんか高速道路の合流とか特殊な場合以外は「闇夜に霜が降りるがごとく」そっと踏むものではある、(^_^;)😇😅🚘️。
以前教習所にいた頃「高齢者講習はサーキットで車を全速で走らせろ」と言ったら「そんなことは自分でやってください」と言われてしまったが、車🚘️をお買い物や通院、知人訪問くらいしか使わない高齢者は車🚘️のパワーというか能力が分かっていないフシがある、(^_^;)😇😅🚘️。教習所では「車🚘️はこれこれこれだけのパワーがあるんだよ」と言っていたが、やっぱり体験してみないとピンとこないだろう、(^_^;)😇😅🚘️。だからやってみるべきではある、(^_^;)😇😅🚘️。
パワーと言えばシャチは水中を5、60キロで泳ぐそうだ、(゜o゜;😇😅。獲物を追うときは80キロも出すそうだし数トンから10トンもある巨体を高々とジャンプさせるので小型原子力潜水艦のようなものではある、(^_^;)😇😅。もっとも大きなパワーを出す生き物はシロナガスクジラだそうでそのパワーは数千馬力とか、(゜o゜;😇😅🐋。生物恐るべしではある、(^_^;)😇😅🐋。何はともあれ高齢者の事故が減少すると良いのだが、(^_^;)😇😅🚘️。
Posted at 2026/11/01 17:54:40 | |
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自動車 | 日記