2026年09月27日
東條英機は対米戦開戦時の日本の総理大臣である、(^_^;)😇😅。東條英機はカミソリ東條と恐れられるほどの事務処理能力で陸軍内で立場を占めて226事件では統制派として皇道派を徹底的に潰して陸軍内部を統一した、(^_^;)😇😅。また石原莞爾とは対立したが、これを徹底的に弾圧して陸軍から追い落とした、(^_^;)😇😅。
戦後東京裁判では石原は米軍側から「あなたは東條と思想的に対立していたのか」と聞かれると石原は「私にはそれなりの思想があるが、東條には思想はないから対立しようがない」と答えたそうだ、(^_^;)😇😅。
昭和16年の後半になって日米開戦は避けられない情勢で開戦に突き進む陸軍を押さえるために「毒をもって毒を制す」で東條英機を首相に推挙、東條は天皇の意を汲んで外交交渉を優先するが、時すでに遅く開戦となった、(^_^;)😇😅。
東條は国家総動員体制を整えて対米戦に臨むとともに大東亜共栄圏を唱えて外交政策の柱として自身も首相、陸相、参謀総長、内務大臣などを兼務して体制固めに努力したが、日米の国力の差を読み違えたこと、早期講和という甘い結果を鵜呑みにしたこと、ドイツに依存して国際情勢を読み違えたことなどから戦況は不利となりマリアナ諸島喪失で退陣した、(^_^;)😇😅。
戦後は東京裁判で戦犯として起訴されて法廷に立った、(^_^;)😇😅。東條は天皇に累が及ばないようにと釘を刺されていたが、「我々が天皇の意思に背いてことをなすことはない」という失言をして何としても天皇を守りたい皇室側と天皇を日本統治に利用したいGHQの利害が一致して「天皇は平和を望んでおられたが、立憲君主として不承不承開戦の上申に採決された」と発言を訂正した、(^_^;)😇😅。
東條は戦犯として責任を一身に背負って死刑判決を受けたが、「これで天皇と皇室が無事で日本が丸く収まるならそれでいい」と語ったという、(^_^;)😇😅。東條英機は独裁者のように言われるが、それは自分たちの戦争を正当化するためにヒットラー、ムッソリーニと並ぶ独裁者が日本にも必要だったことから連合国が作り上げたイメージで実際の東條英機は極めて優秀な官僚だった、(^_^;)😇😅。そしてその才能はナンバー２の立場にあってこそ花ひらくものだった、(^_^;)😇😅。
東條英機は首相の器ではなく陸相あるいは参謀総長で終わるべき人物だったが、時の流れの中で首相として国家の舵を取ったが、その役割を間違えてしまった、(^_^;)😇😅。しかし東京裁判では対米戦は自衛戦争であったことを主張して最後は全ての責任を一身に背負って死刑台に消えていった、(ーー゛)🤬😅。時代は彼には酷だったが、少なくとも戦後に開戦時の首相として取るべき責任は全て取ったことは評価に値するだろう、(ーー゛)🤬😅。
Posted at 2026/09/27 21:31:53 | |
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軍事 | 日記
2026年09月27日
今日は久々晴れた、😇😉☀。９月は雨ばかり🌧️☔️だったので車🚘️には乗っていなかっ(^_^;)😇😅🚘️。そう言えば先月の23日に伊豆を走ってから１ヶ月が過ぎた、(^_^;)😇😅🚘️。まあそんなわけで朝からさっさと動いて車🚘️で出かけた、(^_^;)😇😅🚘️。箱根を越えて戻ってくるのではあまりにも近すぎるが、愛知県まではどうかなと思い静岡SA往復に決めた、(^_^;)😇😅🚘️。距離にすれば200キロ強なのでまあちょうどいいかな、(^_^;)😇😅🚘️。
箱根新道ではマツダ２が追いかけてくる、(^_^;)😇😅🚙。どんなのが運転しているのかと思ったら熟年夫婦のようだった、(^_^;)😇😅🧑🤝🧑。加速すると離れるが、けっこうついてくる、(^_^;)😇😅🚘️🚙。三島に降りたらそのまま市街の方に走っていった、(^_^;)😇😅🚘️🚙。
伊豆縦貫道から新東名は燃費運転⛽️で95キロ前後で走る、(^_^;)😇😅🚘️。あまり遅いと煽られるのでこのくらいがちょうどいい、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。相変わらず中途半端に高い外事やミニバン、軽に社用車が飛ばしている、(^_^;)😇😅🚙🚐。第二走行帯を走って「抜きたきゃ勝手に抜いていけ」とばかりにのんびり走る、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。こっちは燃費⛽️が大事なんだ、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。
途中自動運転のトラック🚛を見かけた、(^_^;)😇😅🚛。バス🚍️も自動運転の試験をしているが、運転手不足のおり自動運転は救世主だろうけどお上が責任を押し付け合ってなかなか進まないとか、(^_^;)😇😅🚛。静岡SAに入ったのでちょっと見に行ったら運転席周りは様々なセンサーが付いていた、(^_^;)😇😅🚛。そう言えばGRヤリスも様々なセンサーが付いているなあ、(^_^;)😇😅📡🚘️。
静岡SAでトイレ🚻休憩をして戻ってきた、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。特に問題もなく平和なドライブだった、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。燃費⛽️はリッター15.25キロでもう少しいいかと思ったが、それでも悪くはない、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。帰りの燃費⛽️は車の燃費計ではリッター16.2キロだったが、まあリッター15キロを超えれば十分だろう、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。GRヤリス、立派なエコカーではある、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。1.6リッターターボで304馬力でもこんなに走るんだねえ、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。また遠出したいねえ、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2026/09/27 21:29:07 | |
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自動車 | 日記
2026年09月23日
大井篤の兵站補給を主柱に据えた独自の戦略には確かに一理あるが、仮に日本海軍が兵站補給に全力を挙げたとしたらどうだっただろうか、(^_^;)😇😅🛳️。旧式駆逐艦を護衛艦に改装するとともに海防艦など小型艦艇を大量建造して大船団方式、横隊船団で横10隻、３列から５列程度でこれに護衛艦を８隻から10隻程度つけて２隻から３隻は前方哨戒に使用する、(^_^;)😇😅🛳️。対潜前投兵器は８インチのロケット砲などを使用する、(^_^;)😇😅🛳️🚀。
仮にそうしたとしても多少の物資は多めに運び込めたかもしれないが、戦争の展開には大勢には影響なかっただろう、(^_^;)😇😅🛳️。日本海軍が米軍と戦えば持って２年、米国の工業生産力を止めることができなければ輸送路は潜水艦や機動部隊によって締め上げられただろう、(^_^;)😇😅🛳️。
大井篤の「現実から目を逸らさずに自分の頭で考えろ」とか「科学技術や物量を軽視するな」とか「その場の風潮に流されるな」と言った教訓は新しい時代に生きたかもしれないが、艦隊決戦だろうが、航空機主兵だろうが、兵站補給重視だろうが、国家の総合力が米国の1/10にも満たない日本が総力戦で米国を破る道はなかった、(^_^;)😇😅🛳️。当時の日本が生き残る道は『不戦』しかなかったのではある、(^_^;)😇😅🛳️。
Posted at 2026/09/23 21:51:28 | |
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軍事 | 日記
2026年09月23日
大井篤という海軍士官がいた、(^_^;)😇😅。最終階級は大佐で海上護衛総隊の参謀だった、(^_^;)😇😅。極めて合理的かつ理論的なリアリストで艦隊決戦でも航空主兵でもないロジスティクスを中心に据えた戦争を主張した、(^_^;)😇😅🛳️。その点では艦隊決戦派とも空母機動部隊派とも航空主兵派とも異なる独特の考え方だった、(^_^;)😇😅🛳️。
大井は国民を養って戦争を継続するにはどれだけの食糧が必要でそのためには何隻の輸送船でどれだけの物資を輸送しなければならないかを数値を以て客観的に示して主張した、(^_^;)😇😅🛳️。また「軍艦を作ってその軍艦を持って行って資源を強奪してくるなどという盗賊のようなことはやめて軍艦を作る金で買ってくればお互いのためになる」と海軍の作戦方針に真っ向から歯向かうようなことも平気で唱えて艦隊を維持してそれを運用して外地の資源を獲得するよりも金を払って資源を買ってきた方がはるかにコストパフォーマンスに優れることを具体的な数字を示して説いた、(^_^;)😇😅🛳️。
大井はこのような特異な戦略を主張したために海軍内では異端視されて冷遇されたが、構わず自説を主張して憚らなかった、(^_^;)😇😅🛳️。山本五十六の真珠湾攻撃を最悪の投機的作戦と非難して井上成美の航空機主兵も大艦巨砲主義が航空機に変わっただけで補給については全く無策だと切り捨てた、(^_^;)😇😅🛳️。
戦後の海軍反省会でも井上擁護派と激論を繰り広げた、(^_^;)😇😅🛳️。また東條英機についても「一身に罪を背負って死んだことは認めるが、死ねばそれで終わりというものではない。情で評価してはいけない」と厳しい、(^_^;)😇😅🛳️。
大井が尊敬したのは自身を認めて任せてくれた海上護衛総隊司令長官を勤めた及川古志郎大将で及川が非難されると感情むき出しで反論擁護したという、(^_^;)😇😅🛳️。また戦艦大和の沖縄特攻も「それだけの油があれば満州からこれだけの食糧が運べた」と非難した、(^_^;)😇😅🛳️。戦後も「現実から目を逸らさずに自分の頭で考えろ」「物量や科学技術を軽視するな」「その場の空気に流されるな」と言い続けて海上自衛隊に莫大な資産を残して隊員から支持されたという、(^_^;)😇😅🛳️。
『戦争の勝敗は艦隊決戦ではなく運び込んだ物資の量で決まる』という彼独自の兵站補給を主柱に据えた独自の戦略を主張して曲げなかった大井篤は最後まで孤高のリアリストだった、(^_^;)😇😅🛳️。
Posted at 2026/09/23 21:50:10 | |
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2026年09月23日
ミッドウェー海戦は日米の勝敗の分岐点と言うが、手痛い敗戦ではあったが、勝敗の分岐点というわけではなかった、(^_^;)😇😅。ミッドウェー海戦後も日本海軍は優勢を保っていた、(^_^;)😇😅。さらに極論を言えば対米戦は戦う前から勝敗は決まっていたのでミッドウェー海戦で大勝しようが、大敗しようが、遅かれ早かれ日本は負けた、(^_^;)😇😅。
強いて勝敗を分けたのはどこかと言うとソロモン方面での消耗戦でこの消耗戦で日本の国力は底を突いた、(^_^;)😇😅。一方米国は巨大な工業生産力が唸りを上げて稼働して日米の戦力差は天と地ほどにも開いた、(^_^;)😇😅。だからミッドウェー海戦での敗戦は負ける時期を多少早めた程度の敗戦だった、(^_^;)😇😅。
しかしあの作戦、なんでこんな作戦を立案したのかというほどボロばかりではある、(^_^;)😇😅。まずダッジハーバー空襲だが、こんなものは不要でそれを攻略部隊につけてやればエアカバーが厚くなるしいざとなれば敵機動部隊攻撃にも使える、(^_^;)😇😅。主力部隊も機動部隊の護衛と攻略部隊の支援に割り振ってやればその分防御が厚くなる、(^_^;)😇😅。
南雲機動部隊は艦船の不足で空母を個別に防御するだけの艦船がいなかったとか、(^_^;)😇😅。空母を個別に防御するだけの艦船があれば結果は違ったかもしれない、(^_^;)😇😅。それから情報が漏れたというが、米軍機動部隊がミッドウェー島の来援に来ることを承知して備えておけば米空母撃滅の機会が確実にできることなるから好都合で要は米軍をなめていたからやられたんだろう、(^_^;)😇😅。
ミッドウェー海戦の敗因は暗号が解読されたとかいうが、要は油断と米軍をなめていたからだろう、(^_^;)😇😅。米軍は仲間を絶対に置き去りにしたり見殺しにはしない、(－－〆)🤬😅。それは現在も続いている、(－－〆)🤬😅。兵力を集中して備えていればミッドウェー海戦は勝てた可能性が高い、(－－〆)🤬😅。しかし無敵と驕っていた日本海軍にはそれが出来なかった、(^_^;)😇😅。
Posted at 2026/09/23 21:48:32 | |
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軍事 | 日記
東條英機は対米戦開戦時の日本の総理大臣である、(^_^;)😇😅。東條英機はカミソリ東條と恐れられるほどの事務処理能力で陸軍内で立場を占めて226事件では統制派として皇道派を徹底的に潰して陸軍内部を統一した、(^_^;)😇😅。また石原莞爾とは対立したが、これを徹底的に弾圧して陸軍から追い落とした、(^_^;)😇😅。
今日は久々晴れた、😇😉☀。９月は雨ばかり🌧️☔️だったので車🚘️には乗っていなかっ(^_^;)😇😅🚘️。そう言えば先月の23日に伊豆を走ってから１ヶ月が過ぎた、(^_^;)😇😅🚘️。まあそんなわけで朝からさっさと動いて車🚘️で出かけた、(^_^;)😇😅🚘️。箱根を越えて戻ってくるのではあまりにも近すぎるが、愛知県まではどうかなと思い静岡SA往復に決めた、(^_^;)😇😅🚘️。距離にすれば200キロ強なのでまあちょうどいいかな、(^_^;)😇😅🚘️。
大井篤の兵站補給を主柱に据えた独自の戦略には確かに一理あるが、仮に日本海軍が兵站補給に全力を挙げたとしたらどうだっただろうか、(^_^;)😇😅🛳️。旧式駆逐艦を護衛艦に改装するとともに海防艦など小型艦艇を大量建造して大船団方式、横隊船団で横10隻、３列から５列程度でこれに護衛艦を８隻から10隻程度つけて２隻から３隻は前方哨戒に使用する、(^_^;)😇😅🛳️。対潜前投兵器は８インチのロケット砲などを使用する、(^_^;)😇😅🛳️🚀。
大井篤という海軍士官がいた、(^_^;)😇😅。最終階級は大佐で海上護衛総隊の参謀だった、(^_^;)😇😅。極めて合理的かつ理論的なリアリストで艦隊決戦でも航空主兵でもないロジスティクスを中心に据えた戦争を主張した、(^_^;)😇😅🛳️。その点では艦隊決戦派とも空母機動部隊派とも航空主兵派とも異なる独特の考え方だった、(^_^;)😇😅🛳️。
ミッドウェー海戦は日米の勝敗の分岐点と言うが、手痛い敗戦ではあったが、勝敗の分岐点というわけではなかった、(^_^;)😇😅。ミッドウェー海戦後も日本海軍は優勢を保っていた、(^_^;)😇😅。さらに極論を言えば対米戦は戦う前から勝敗は決まっていたのでミッドウェー海戦で大勝しようが、大敗しようが、遅かれ早かれ日本は負けた、(^_^;)😇😅。
