日本的なムダの極み!?

ランサー6です！

量産世界最小のV6エンジンを謳うがために作られた、1.6LでV6というムダの極みのようなクルマです（笑）

新エンジンを作るのってものすごいコストがかかるだろうに、ホント、バブルってすごかったんだなぁというのを感じさせる1台。

たった1.6LでV6を成立させ、さらにツインカム24バルブですからね。この詰め込み方が日本人っぽいと思います。

いわゆる高級車はいくらでもコストをかけて、高い値段で売れるわけですが、いくら専用のV6エンジンを積んだからといってもメチャクチャな値段を付けるわけには行かないから、このクルマってムダというか実は凄まじく贅沢なクルマじゃないかと思います。

グレードはMXサルーンだと思いますが、値段は1.5Lの同グレード比で約25万円高の177.5万円だったようです。たった0.1Lの差で25万円は高く感じますけど、このエンジンにかけただろうコストを考えたらバーゲンプライスでしょうね。

ちなみに後期型のこいつは噂のファジィシフトです（笑）

今や3気筒のクルマにかつての高級車のグレード名が付いてしまう悲しい時代ですが、こんな好き勝手にコストをかけたクルマを作れた当時の設計者は幸せだったでしょうね。