もう少し分解

サラ号のヘッドをはぐりました。
24時間耐久＋セッティング時間＋練習でこのくらいのカーボンならまぁまぁですかね。

90年代初頭マーチターボでプロダクションレースやってたころはころは、カーボンなんか絶対ありえないひたすらノッキングを追うような､薄くて点火の早い無茶なセッティングしてましたね～Fiscoで練習ではなくひたすらストレートエンドで何回転まわるかだけを求めていた時期でした。ピストントップさくさくになって３レース持ちませんでした。