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イイね!
2009年03月31日

もっと分解

もっと分解 今日はここまで分解。
コンロットメタルも綺麗でいい感じです。
F6Aはコンロットの小端部はメタルレスでよくピストンピンに引きずり傷がついてるのを見ますが、DLCを掛けてからレース距離で7000キロ走ってますがいまだ傷無しです。
ブログ一覧 | sarah F6A | 日記
Posted at 2009/03/31 00:47:23

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この記事へのコメント

2009年3月31日 6:36
DLCかけて7000㎞も走ってるんですかひらめき
やはり効果はあるみたいですね。
コメントへの返答
2009年3月31日 9:04
2005年から使ってますんで。
いいと思いますよ。
2009年3月31日 7:18
ピストントップのカーボンのつき方まで一緒だなんて素晴らしい。
きっちりとした仕事の証明ですね
コメントへの返答
2009年3月31日 9:07
キャブじゃないんでわりとそろいますよ。
2009年3月31日 8:08
その節はお世話になりました
ピストンとかWPCを掛けているんですか?
組み付けもブログアップできたら
よろしくお願いします
コメントへの返答
2009年3月31日 9:16
このピストンは、もともとWPCがかかっている商品でした。

組み付けはだいぶ先かな。
2009年3月31日 8:33
そんなに「効く」のですか!!
コメントへの返答
2009年3月31日 9:19
どのくらい速さにつながるかは不明です。

プロフィール

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」
何シテル?   09/27 23:29
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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