ボルト

車検整備で入庫しているＡＭＧ－Ｅ３６Ｔですが、冷えてるとガラガラ音がするとのことですが、エキマニのボルトが３本も折れてガスケットも吹き抜けていましたました！
そのうち１本は、コーナードリルもはいらない狭い部分なので失敗すると、ヘッドはずしが決定してしまうので慎重に、お祈りしながら無事摘出成功、せっかくなので他のスタッド＆ナットも全交換。

次にプラグの点検でプラグカバーをはずすとなぜかカバーのＭ６のボルトすべてにねじ山のようなものがくっついてます。以前よそでねじ山修理をされたようですが、アルミパテで修正してあったようですが、だめだったようです。もっとした穴の処理をすればうまくいくかもしれませんがその手間を考えたら、ヘリコイルのほうがはるかに確実なのでそちらで修理。

カバーが直ったので、本題のプラグ点検をしようとするとプラグがオイルに使ってます、サープレッサもオイルでふやけてます。急いでカムカバーパッキンを取り寄せて、パッキンを交換しようとすると、またボルトに違和感が！
ねじ山が抜けていて、まったくトルクがかかってません！またヘリコイルの出番です。
ＥＸマニは、よく折れてるのみますが、カムカバー、プラグカバーは人災の気配が。