Ｋ10マーチ　ＮＩＳＭＯ　ＳＰＯＲＴＳ　ＰＡＲＴＳ

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いつまでリンバン？ 2009年9月23日 0:42 おお～ マッチのマーチ（たしか前にも言ったような・・・） 良くＷ／Ｐロックしてタイベル交換してました。	コメントへの返答 2009年9月23日 8:57 一時期リコールもでていたような。 途中でベルトとプーリーの山の形状が変わりました。
勝とう常時 2009年9月23日 4:32 わ～レアな資料ですね。 腐るほどあったワンメイクの競技車両、ほとんど潰されてしまったのでしょうか。もう見かけませんね。	コメントへの返答 2009年9月23日 8:59 当時は多くて予選落ちもあったんですけどね
青黄 2009年9月23日 7:40 丁度２年まえの１０月○浜のテストコースでレストアした当時のレーシングカーをシエイクダウンしましたゴールド＆ブラックでボンネットに近○真彦ってサインいりです。	コメントへの返答 2009年9月23日 9:00 Ｅ15ののったＧ5のやつですね！
73seven 2009年9月23日 9:06 このくらいのサイズが好きですね。ミニも良いのですが（好きですが）高速を走る姿はかわいそうです。140位で走れるこのくらいの車がこれからのスタンダードになるんじゃないかしら。フィアット、アルファも小さくなったけど高いし・・・・・（K11の次の車が見つからないワタス　勿論マニアルね）	コメントへの返答 2009年9月23日 10:59 速い車や大きい車にはさほど物欲が沸かないので、このくらいのコンパクトカーが私も好きです。 最近マニアル設定のないのも多いですよね。
コードＧ 2009年9月23日 18:58 もしも余裕があったら（あるわけないですが…）、Ｋ１０マーチのターボ+スーパーチャージャーのエンジンをⅩ１／９に乗せちゃおうかと思ってます。 結構気持ちよく走りそうな気がしませんか？	コメントへの返答 2009年9月25日 1:14 ツインチャージャーでＧｒＢみたいなＸ１/９が出来上がりますね！ でも自分ならＳＣは重いのではずして、ＩＨＩのいまどきのタービンにして、ＥＣＵももう少し賢くして、ＳＣ無しでも下から使えるエンジンにして載せたいです。
tam' 2009年9月23日 21:52 代車の貨物しか乗ったことありませんけど(苦笑)	コメントへの返答 2009年9月25日 1:15 暴れますが楽しい車でした。
hnr-32kai 2009年9月23日 23:00 この時期の　マーチＲも良かったです＞連れの所有でしたが おいらは　Ｕ１２　ＳＳＳ－Ｒでした＞エアコンつき(爆） このサイズは良いですよねｗｗｗ	コメントへの返答 2009年9月25日 1:16 ＦＣ3Ｓ乗ってるころ、ミニサーキットでマーチＲに、やられてからサーキットに目覚め、１年後にはレースはじめました。
EUGENE 2009年9月23日 23:08 ども ん～よくW/Pのロックでレッカー車で引き取りに行っていました。一度は日曜日の当番の時に阿蘇まで行った事があります、ちょっとしたドライブでしたね～、乗っていて楽しい車でしたね。	コメントへの返答 2009年9月25日 1:18 踏み切れるパワーと、自分で組めるエンジン、ＥＣＵのお勉強といろいろ思い出のある車です。