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イイね!
2013年09月29日

エンジン分解開始

エンジン分解開始 MTと分離してエンジン台に固定できたので分解開始です。
ブログ一覧 | DINO | 日記
Posted at 2013/09/29 13:45:29

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この記事へのコメント

2013年9月29日 14:10
今更気づいたのですが…
各バンクにオイルフィラーが備わっていたのですね。
カムカバーの中央の極薄のリブにも感心しました。
コメントへの返答
2013年9月29日 14:54
フィラーが片側の車両も存在します。

リブもストラトスのラリーカーとかだと無かったりもしますね。
2013年9月29日 15:53
以前に、Dinoエンジンのオーバーホールについてご質問させていただきました。

その際には大変ご丁寧なご回答をいただき感謝しております。
コメントへの返答
2013年9月30日 12:44
いえいえ、また何かございましたらメッセージください。
2013年9月29日 17:07
経過を楽しみにしています。(^-^)v
コメントへの返答
2013年9月30日 12:46
ヘッドとヘットボルトが錆で固着してるのが数本あり、ヘッドが外れるまで苦戦しましたが、1日ではがれたのでまぁ良しと言うとこでしょうか。

プロフィール

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」
何シテル?   09/27 23:29
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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