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2007年11月29日

まげて作ったもの

まげて作ったもの カウンタックのトラブッったオルタネーターを国産に変更しついでに水廻りの配管の取りまわしが、キャブモデルと違ってINJモデルは無理があるので、メンテナンスの都合もあり作り直しました。
ブログ一覧 | カウンタック | 日記
Posted at 2007/11/29 00:12:20

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この記事へのコメント

2007年11月29日 0:24
わたしまだアルミでこんなビードが出ません(^^;
たまに出るのですが・・・.
安定して出せるようにしないと!!
コメントへの返答
2007年11月29日 0:36
私程度ならすぐできるようになりますよ、巧さんレベルはちと大変かも
2007年11月29日 0:49
ちょっと興味本位でお聞きします.
写真のちょうど真ん中くらいに写っている,大きなメッシュホースを締めているバンドを締めるとき,ドライバーを使いますか?それともボックスですか?
条件によると思いますが,この写真の場合はやはりトルクがかかるようにボックスですよね?(^^;
なんか,プロのノウハウがあるのかなぁと思いまして・・・.あ,プロのノウハウだったら余計聞けなかった(^^;
不都合だったら削除してくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2007年11月29日 1:12
ほとんど1/4のボックスで締めてます。この車両はエコのフィットを使ってるので別ですが普通のホースバンドの場合は、エンジンO/H時にはすべて同じ工具で締められるように統一してます。(自分の都合で)
2007年11月29日 1:21
>すべて同じ工具で締められるように統一
当然ですよね!
こうすることで,O/Hの効率が上がって集中して出来るんですよね.
参考になりました.ありがとうございました(^^/
コメントへの返答
2007年11月29日 1:37
12気筒クラスで1台すべてかえるとホースバンドだけで結構な金額になりますが、見た目も綺麗で綺麗に仕上がります。

プロフィール

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」
何シテル?   09/27 23:29
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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