クラッチは

ＧＴ３５のクラッチはこんな感じのがついてます。
もともとマリン用のエンジンなので、アウターロータータイプのジェネレーターとラバーカップリングが付いているところなのでテーパー勘合のセンターロックなのでフライホイールの製作はパイロットベアリングやテーパーの取り付け面など問題多数で面倒だったようです。オリジナルのスターターモーターが使えるように絶妙の設計がされています。