squash12vのブログ一覧

サラ号のタンクおろしたのは、何年振りだろう、製作して１０年になりますがたぶん２回目。サービスホールからポンプだけは交換してましたが。なかなかおろす機会はありませんでした。エンジンはレースの数近くおろしたのに。 おろしてみると、あちらこちらに錆びが出てますね。他の部分はレース終わってから掃除して錆 ...
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サラ号のリアメンバーとタンクをおろしてみました。 前からやろうとは思っていたのですが時間がなくて手つかずだった燃料タンクのエア抜きホースを新品にします。 燃料フィルターもだいぶ使ったので新品に。 あとはメンバーについているマフラーハンガーなどいらないものをカット
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仕事が終わって、サラ号の作業前に小腹が減ったのでちょっとはらごしらえ。 近状のお仲間さん所から昼間頂いてきた、愛媛産のめざしがあったが調理器具のない工場、でもあるものは食べたいのでステンワイヤーで吊り下げ、ヒートガンであぶってみました。 ヒートガンのカロリーなら楽勝であぶれます。無事おいしくいた ...
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元のシムいれてバックラッシュも、歯当たりも問題なかったので、蓋して完成。 今年の夏はデフクーラーなしで温度問題なかったんで、２４時間も大丈夫といううことにしてデフクーラー外します。おまじないにオキツモのクールペイントを雑に刷毛塗りしてこのまま今日は帰ります。 効くかどうかは同じ条件でテストできて ...
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腰も痛いし、夜も長いので休憩しながらデフを組んでます。 ベアリング組んでる間に、お正月しか使わないからヤフオクで買おうと思ってた娘のスキー、１００円差で負けてた。 カプチのピニオンは、ディスタンスピースタイプなので、毎回新品にするのですが、これが小さいくせに硬くてなかなかつぶれません。元入っていた ...
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今日はサラ号のデフのＯ/Ｈを行います。とりあえずばれたところで休憩 つづきははブログをＵＰしたら完成まで作業します。 ファイナルは５．１ノーマルです。 セパンでターボで２４時間、富士でＮＡエンジンのときに２レース＋2010富士１０００キロ夏の時にスペアで持ってきましたが、お友達チームのカプチが前 ...
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サラ号のエンジンは完成したので次はＭＴを点検しました。 相変わらずゆるいＭＴなのでベアリングを２か所プーラーで抜いた後はサクサクとばらせます。 簡単でいいのですが、エンドをスナップリングで留めるだけの構造ならもっとはめ合いきつくしてほしいです、またはエンドをナットで締めるタイプに。 ＭＴそのも ...
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ご近所のショップ様より、急ぎでローター加工を頼まれました。 外周落とすだけなので簡単なのですが、鋳物の削りカスの掃除がめんどくさくて好きじゃないです。 削ってる時間は、一瞬でほとんどの時間が掃除です。 今回は棒メジャーな社外ローターでしたが、クーリングフィンがかなりずれてました、純正の時は多少 ...
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今日、夕方からちょっと作業をしていた車両に面白いばねが付いていました。 ばねの形状に合わせたねじ込み式のスプリングシートで、有効巻き数を変更してばねレートを変更させるものです。 １本のばねで外さず位置をづらすだけでばねレートが変更できるので作業時間短縮できますね。 昔ハセミスポーツでこれを使った ...
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アルファのインジェクション用のエンジンハーネスはもうほとんど完成していて、車両からキーシリンダーからＩＧとバックＵＰ用のＢ+とＦ/Ｐリレー起動用の配線をつなげば終わるはずなのですが、車両側の配線をみるとまたもやビニールテープでできたみの虫が大量にダッシュボードの陰でぶら下がってます。 恐る恐るむい ...
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