squash12vのブログ一覧

以前からバックラッシュを調整してもいまいちしっくり来なかったヨタ８のステアリングシャフトをオーナー様が入手されたのでギヤボックスの分解です。 あける前にほしい部品はすべて共販にオーダーしましたが、ほとんどはねられましたので、再使用を考えての分解です。 洗浄して各部測定。 セクターシャフト＆ロー ...
続きを読む

毎年寒くなる時期に１２検or24検で入庫するＵＰ15、今年は継続検査です。 前回もいろいろ部品在確してほとんど玉砕したのですが今年も共販にいっぱいＦＡＸしたもののほとんどだめであったものは、前回購入したものばかり。 ある意味国産旧車のほうが、ＤＩＮＯとかの旧車より維持するの大変かもね。
続きを読む

プラグその他消耗品交換中 約１年半で２３万キロ走行の超過走行ティアナVq35エンジン ギャップ測るとなんともなし1.1ｍｍ　イリジウム電極＆プラチナ接地はこんなに長持ちするんだね。 プラグメーカーさん、純正採用してもらうのにに価格でたたかれながら性能上げて長持ちさせて、結果長持ちすると途中交 ...
続きを読む

前回のＫ４ｇｐのドライバーチェンジの際、第3ドライバーの左側サポートをしたのですが、無線のチャックを着けずに出走させてしまう大失態を起こしてしまいました。 ヘルメットより150ｍｍぐらいのところにチャックがあり、つけるには両手で行う必要もあり、グローブしたままでは位置もわかりにくく走行中にドライ ...
続きを読む

今日もスターター分解 今日のは、ブラシとコンミュテーターの磨耗が多いですね。 エンジンかかんなかったのかな～
続きを読む

デイアブロのスターターを分解。 予想どうりの部分が駄目なのですが、ボッシュ＆ランボどちらからも部品供給無し 今のところアッセンブリー供給もあり、そんなに高くもなく(もちろん安くはないが）脱着の手間を考えれば当然新品なのだが、この先供給も終わるだろうから一応手は考えておこう。
続きを読む

エンジン台より半年振りに下りて駆動系（デフ）と合体　ゲッター3みたいなもんか。
続きを読む

サラメンテ中(画像はだいぶ古いけどね）　カウルは立つんです。 12/22　Fujiシェイクダウン予定　寒くて暑いとこようのセッティングにはなりませんが、チェック程度に走ります。
続きを読む

だいぶ前にお亡くなりになった私のsquashの先生が作業途中だったＣ105のエンジンを引き継いだときに資料もいただいたのですが、もらった資料はＣ105のカブＯＨＶではなくカブレーシング110とベンリイレーシングＣＲ93でした。ＣＲ110のマニュアルはコピーではなく昭和39年印刷もののお宝でした。
続きを読む

ふるいスターター分解。 せっかく降りてるときにやっておかないと、後からではエキマニの裏なのでとてもはずす気になれません。 内部は漏れたオイルがしみこんで、外からエキマニの熱であぶられて汚れが酷いことになってましたが、機械的な磨耗は少なく清掃＆調整メインでいけそうです。マグネットスイッチのみ代替 ...
続きを読む