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最近ものすごい数のアース線をつけてある車と出くわしますが、つけすぎはおまじない貼り物＆巻物並みに嫌いです。

まずは純正の新品または同等品の製作程度で十分です。

メーカーの評価担当の方は、電球の球切れの時間の平均値とか、純正オーディをのノイズとか重箱の隅をつつくような部分まで評価して、アースの位置や長さを決めてます、あたらしめの車はノーマルが一番です。

先日点検したＳＥＶモトローラのオルタですが､安心を買う意味で国産化することに決定
配線もシンプルか出来ます。

電装パーツの写真集からよさそうなものをピックＵＰして図面をゲット。
お昼にオーダー午後にはもう部品が到着。
この国産のレスポンス最高です！

昨日皆様にお願いしたガスケットですが、無事みんカラネットワークにて探していただき今日届きました、いろいろ探してくださり情報を頂いた方々感謝いたします。



このガスケット､沖縄から届いたのですが､昨日エクスパック500で発送して横浜に今日の夕方届きました､沖縄から１日でびっくりです。配達の方にあまりにも早いので聞いて見たところ送り状の商品名を書くランにガスケットと書いてあったのが早さのカギだそうです、もし何も書いてなかったり､自動車部品と大雑把に書いてあると飛行機に載せられるか不明になりすべて船便となり時間がかかるそうです。

ガスケットリングを探してますどなたか品番や搭載車種などわかりましたらよろしくお願いします。

並行輸入車の改善に使われていた触媒の物です。９０年前後あたりのＴＯＹＯＴＡの物ではないかと思います数点取ってみましたが、近いものはあるのですがまだ見つかりません。

内径で54外径68の物になります、触媒側に溝がほってあるので他のサイズだとはまりません

情報お待ちしております。


無事見つかりました.ありがとうございました。
toyota　90917-06041でした。

W/Pの水漏れで､交換したのですが､最後の最後で事件が。」

横からサーもケースにつく水温センサーがガスケットあたるまで締まりません、
最初は、縦に入る水温スイッチと､メーター用のセンサーの場所を間違ってセンサー同士がたたっているのかと思ったのですが､長さ的にあたるはずもなく､間違ってもなく､あきらめてサーモをはずしてみると､鋳造の段階で中子がづれていたようで､壁が激厚になっていてセンサーにあたっていました。
やっぱり高くとも純正部品がいいです！