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2007年10月16日 イイね!

オイルパン修理

オイルパン修理152のオイルパンの修理です。152で通じる人は、旧車好きでもマニア(オタク)のいきに入ってます。
今回のは、クラックをレットチェックで確認して一度棄てられていた物の、復活作業です。
クラック部分を大きめに削って両面から溶接しますが、いくら洗っても、染み込んだ不純物は、取りきれないので、1度捨て溶接をして、リューターで、炭化した汚れや、酸化皮膜を削り落として、再溶接して、外側のビートを削って鋳物風に軽く荒らして溶接は終了。
ブロックからはずして内側を溶接したりしたので、ひずみが出たので、バーナーであぶって、ブロックに固定して修正、数回繰り返し、許容範囲までひずみが取れたので、ほぼ完成。
時間があるそうなので、ブロックに固定したまま、1月ぐらいほって置いて応力抜きをして最後にブラストかけて完成の予定
Posted at 2007/10/16 00:30:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 珍しいエンジン | 日記

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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