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車検でお預かりしたこの車､下回りチェックでちょっといやな予感！
エンジンルームにあるECUのケースを開けてATのECUを見てみると予想どうりです､ECUが油冷状態になってます。
油っこいコネクターはずしてECU逆さにするとオイルがいっぱい出てきます､もう見慣れましたが知らない人が見るとかなり衝撃映像だと思います。
この車輌についている５速ATの集中コネクターがよくオイル漏れを起こします､外に出るだけならまだしも､配線の中を毛細管現象で登っていきECUをOILづけにしてくれます。
このコネクターはずれだと新車から漏れていた車も数台見てます､最初はOリングの供給でした､数回色が変わったかな､最近ではコネクター＆Oリングでの供給になってます。

車種によっては､室内にセンターにECUがあってなんかセンターコンソールがべたべたしたり､なんか臭いなんてこともあります。

オイル漏れは見てみぬ振りせずに早めに直しましょう！