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今日は時間が有ったので、カム組んでバルタイをと思っていたのですが、新しいガスケットなので､圧検してみました。

出来るだけ走行状態にしたかったので水を循環させながらカセットコンロで沸かします。
漏れ色をわかりやすくするためにLLCも濃いめでいれてます。

９０度ぐらい加熱しながら1.３キロほど加圧して起きます。

この状態で外側のチェックと内視鏡で燃焼室やオイルの戻りの部分をチェックします。
温間で見ておけば､内視鏡が曇るのでわかりやすかったりします。
ブロックからヘッドに給油するラインがボアアップするとガスケットの穴が近くて厳しいので漏れをチェックするためにオイルプレッシャースイッチ取り付けの横穴から綿棒をヘッドに向かう縦穴の分岐の部分まで差し込んで起きます。これで一晩置いてLLCがつかなければOKとします。