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トランク内も点検するところが数箇所
燃料ホースとスペアタイヤのエアを見ます。

エア抜きのホースは、赤透明の燃料ホースがついていましたが、耐ガソリンとはいえやはり純正ほどは持たないようで硬くなってきてましたので、他メーカーですが純正のエア抜き用ホースに変更します。燃料周りのゴムは、純正系のものに限ります。


スペアタイヤのエアって皆さん見てますか？
車検のときとかエア見ると１キロ以下の車多いですよ、使わないに超した事はないのですが、ほんとに使いたいときに役たたづでは寂しいですよ。
１年前にわざと多めに入れておいたのですがそれでもだいぶ減ってます、ヨタ８の車重は軽いので支えられるだけ残ってましたがまた余裕を見て多めに入れておきます。

毎年１２月に定期点検にいらっしゃるＴＯＹＯＴＡスポーツ８００
まずはブレーキメインに下まわりチェックから、

ステアリングギヤボックスのＯ/Ｈをしたいのですが
だめもとでパーツカタログにいっぱい丸して、トヨタの回答待ってからの作業ですが前回なかったものがあったりも多少あったのですが、ほとんど希望のものは手に入らず。

３年前に作業したフィラーキャップのリードバルブも毎年点検してますが、３年たった今も問題なし。