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キャップタイプのインナーシムは、軽くてよいのですが交換するのが大変です。
もともと詰まっていたクリアランスが　バルブリフェイス＆シートカット＆リフター新品によってクリアランスはことごとくマイナス、手持ちシム＆部品やさんの在庫をすべて使うも方バンクしか終わらず、残りは平研で削ってもらってからの調整です。

うちも平研あるのですがいまいち精度が出ないので、もっといい機械持ってるとこに　ポストに入れとくから急ぎでね！と電話して昨日は終了。

ここで情報求む　φ8ｍｍステム　用のキャップタイプシム　を使ってる車って何がありますかね～

以前ちょっとだけお手伝いした車の下回りです。