squash12vのブログ一覧

サラ号の鋳足を修正すべくまずブラストした時点で終了しました。
黄色の部分にクラックを発見しました。
まだ貫通してませんが、わざわざ面出ししてまで使ってレース中にブースト掛からなくなってもつまらないので廃棄です。

リアタイヤのインナーフェンダーをはずして、作業スペースを作って整備です。

Ｆ６Ａの純正部品がそろい始めたので、今日はヘットだけ組みました｡
コンパウンドを使って定番ですり合わせをしたので、6箇所あるオイルラインのメクラすべてはずして清掃して、から組つけました。ポート研摩とかしたら必ずはずして掃除して下さいね。（ピンポイント連絡）
ロッカーアームタイプの12バルブなので、簡単に組み付け終了です。

先週さんざんぬらしたし、蒸したり引っ張りした結果、最後にガスケット切れました。

今日違うメーカーのカムカバーがスケットが届いたのですが、そっちは問題なくつきました。先週の苦労があほみたいです。
前回のは、数社あるＤＩＮＯのガスケットメーカーの中では一番信頼していたメーカーのものだったのですが、湿度の高いときに作ったガスケットだったのでしょうかなぞです。
逆に今日使ったガスケットメーカーのヘッドガスケットでは昔痛い目を見た友人がいたのであまり好きではないのですがカムカバーガスケットは良かったです。

575マラネロの中間パイプが完成しました。（私ではなく同僚の作品です）
ＭＴの横の隙間が少なく前後とも差し込みのため、取りまわしもピンポイントでラインを間違えると取り外しの出来ないものになるので意外と面倒なもののようでした｡