ダブルウィッシュボーンのブログ一覧

明日、明後日は沖縄出張です。




飛行機乗りたくない！！
（┬┬＿┬┬）…




今日は寝ます。みなさんへのコメント書けないですみません…

先日ケーブルＴＶのファミリー劇場を見ていると、「太陽にほえろ！」の再放送をしていました。
実は今日も見てしまいました。ボギーが殉職…。

この番組、実は私が中学生の頃に毎週欠かさず見ていたものですが、なんといっても楽しみだったのが七曲署の保有する覆面パトのカーアクションシーン。




当時、大人気だったＡ６０セリカＸＸ。ガンメタツートンの２８００ＧＴでしたが、このセリカＸＸは私の憧れでした。





そのＸＸも、ぼろぼろに壊れるほどのカーアクションによって役目を終え、その後ブラックマスクと呼ばれた後期型セリカクーペＧＴ－ＴＲにスイッチ。先日ＴＶ放送していた「マミー激走！」でも、このセリカの追跡シーンやスピンターンシーンがあり、私の青春時代はこのセリカ＆セリカＸＸと共にあったなぁと懐かしく感じました。





そういえば、このセリカ以外にもソアラ２０００ＧＴが使われていたのはご存知でしょうか。後期型で１Ｇ－ＧＥＵを積んだモデルです。１Ｇ－ＧＥＵといえばツインカム２４。一世を風靡した造語でしたね。





そのツイカンカム２４の１Ｇを積んだ車は他にもクラウン、チェイサーなどが登場しました。甲高いメカニカルサウンドはテレビを通しても気持ちよく聞こえ、いつかは乗ってみたいエンジンと思ったものでした。
あと、あまり知られていないかもしれませんが、セリカＸＸは後期型の白いＧターボも使われていました。ＭＣしたＸＸもかっこよかったなぁ…。
多分この先登場すると思うので、またご紹介したいです！


そんなトヨタ車に憧れを持ったものの、免許を取るころにはしっかりホンダファン（汗）。でも、そういうの関係なく実は今でもＡ６０セリカ＆セリカXXは私のなかで憧れの車であり思い出の車でもあります。


みなさんは青春時代を共にした思い出の車ってありますか？
なんだか以前も同じようなブログを書いたな…

この休み中、エアコンだの扇風機だの、そっち系のブログばかり書いてしまいましたが、実はもう一つそっち系の作業をこなしております。



アコードのエアコンフィルター交換♪
ご存知の通り、ダイソーのシートを使用した自作品！




前回交換したのが昨年の２月。既に１年以上経過しているのですが、実は前回交換したものはちょっと問題アリなものでした。というのは、一番最初に使用していたヤシ殻活性炭シートが売っていなかったため、画像にある黒い別のシートを代用品として使用しました。ところが、こいつは冷えてくると妙な臭いがしてくるんです。冷たく湿った空気がシート成分に悪影響を与えているんでしょうね。

その後、再びヤシ殻活性炭シートが見つかったので、昨年５月ダンクにだけこのシートで交換し、今回やっとアコードにもこれを使っての交換を行ないました。


たかが１００円のシートですが、使っていると個々の性能の違いが分かって面白いですね。

因みに汚れの方はシートが黒いので目立ちませんが、よく見ると表面が白っぽく汚れていました。

それになんといっても臭い！！





こちらは新しいシート。サイズは１０００×３５０だったかな…。

実は随分前に買っていたのですが、つぼさんから「ヤシ殻シートは臭気を吸収し続ける」と聞いていたので、真空状態にできる衣装袋に入れて保管していました。





用意するものはこれだけ。

・シート１０００×２１５　…２枚（本体シート）
・シート２３４×６２　　　…２枚（メクラシート）
・SUS針金　Ｌ＝２３４　 …２本（ジャバラ形状保持用）



これをジャバラ風に折り曲げ、針金を通す穴をキリであけて針金を通す。最後にジャバラの側面部にメクラシートを折り曲げて差差し込んで完成～！




見た目はＭＡＤＥ　ＩＮ　ＣＨ●ＮＡ以下ですが、これがどうして侮れない性能でっせ！

あ、製品型式はＤＳ-２１０。
ダイソーで２１０円だからね…。


開発ヒストリー（１）
開発ヒストリー（２）
開発ヒストリー（３）
開発ヒストリー（４）

昨年の夏、インテＲの熱い思いを自分の中で何かに反映させたいと思い、０８スペックＲＲへの進化させた私の相棒。
記憶にある方もおられるでしょう…。


そう、



見事に性能アップを果たしたあのマシーン！







扇風機！！(~-~;)
詳しくはこちら。




実はこのブログをアップした時、このマシーンを更に性能アップさせるべく、お友達から熱いコメントを多数いただいていました。


◆インプレッサのウォータースプレーシステム導入案　　…katochさん

◆ベンチュリプレート追加でさらに流速アップ案　…けいいちろうさん

◆ランエボ用ボルテックジェネレータによる整流効果アップ案　…クルマ乗りさん

◆モーター軸受けに化学合成油を給脂案　…つぼさん






選択肢として、どうなん？？！

と思ったものの、どうやらつぼさん案は現実性があり、しかもかなり効果があるとのこと。

そこで、先日アコードのオイル交換をした時に、ホンダ純正オイル「ウルトラＭＩＬＤ」を微量ですがもらってきました！




しかも、ホンダ純正のモリブデン系の添加剤入りで！




扇風機のモーター部を分解。

新しい方の扇風機には前後のベアリングにオイルレスベアリングっぽいものが使ってありました。含油軸受けってやつです。基本的にオイルは不要ですが、せっかくだから注油しておきました。




早速、羽を取り付ける前にカラ運転。




おお！！確かに音が静かになってます！！





調子に乗ってもう一つの古い方の扇風機にも。
こいつは私が独身の時に使っていたもので、かれこれ２０年の付き合いになります。





で、こっちの扇風機は肝心のベアリングを覗くことができませんでした。この部分の組立構造が面倒くさそうで、これ以上分解すると歯車関係がバラバラになりそうで…。
例の分解のせいで歯車を見ると拒絶反応が…




よく見ると、軸の根元側にオイルのにじみがありました。
ってことは、こいつは普通のラジアルベアリングが使用されてるのかな…

重力に任せて、ここにも注油～♪



後ろ側のベアリングの注油は結構大変でしたが、なんとか成功。



こっちもカラ運転したところ、軸受け部分の音が減りました！！





ただし！！！



このＭＩＬＤって化学合成油じゃないんですよね。鉱物油。
鉱物油の方が若干耐熱温度が低いけど、エステル系の合成油は湿気に弱いから扇風機にはむしろ鉱物油でよかったのかな…。


０９スペックＲに進化したと言って大丈夫ですよね？！(~-~;)

昨夜、アコードを洗車して愛知県へ雨を降らせてしまったダブルウィッシュボーンです。
申し訳ありませんが、明日は雨の地域が拡大するかもしれません。



だって、今日ダンクも洗ってきましたから！




愛らしい大臣と一緒に♪
拭き取り場の場所取りもしてくれます！





最近ではガラス拭きも上手になって、以前は任せられなかったフロントガラスの拭き取りもこなすようになりました。





色々な事が上手に出来るようになればなるほど、なんだか寂しくなってきたりも…



大きくなっちゃったなぁ…

いつまで一緒についてきたがるのか心配になっきました…





ガラス＆タイヤ＆マット担当大臣のおかげで作業も早く終わりました。



そういえばよく近所の人に、「よく奥様の車も綺麗にされますね～」と言われるのですが、嫁さんの車を自分の車同等に綺麗にする理由は一つ。

いつも清潔で綺麗な車に乗っている他の女性を見ると、容姿に関係なくその人が綺麗に見えてしまうからです。



惚れ症ってわけじゃありませんよ！


化粧バリバリで香水タップリの美人でも、全然洗車をしないでゴミやホコリだらけの車に乗り続けている女性を見ると、なんとなく残念に思ってしまうんですよね。

うちの場合、嫁さんが洗車をして綺麗な車に乗っているのではなく、私が綺麗にしているだけなのですが…

自分の中に「清潔な奥様に見られたい」という気持ちがいつもあるんだと思います…。単なる洗車好きと近所に思われているのでしょうけど、嫁さんの車を洗う理由は本当は違うんですけどね。




あ、今日はダンクを綺麗にしただけではありません。そろそろエアコンの季節なので、こちらも掃除をしておきました。

昨年、エアコンの送風羽に固着したようなホコリがかなり付着していたため、故障したかのような音と送風量になりました。そこで付着した汚れを取り除いたところ、風量が２００％程度アップしたというびっくりな結果になりました。




見ると、昨年のわずか数ヶ月間しか使用していないのに羽がもう白く汚れが付いていました。




レンジ周りクリーナーを羽に吹きかけ、歯ブラシでゴシゴシ。
地味な作業ですが確実に汚れは取れます。




フィルターは中性洗剤と歯ブラシで綺麗に洗い、アルコール除菌クリーナーを吹きかけておきます。

同様の作業をもう一つのエアコンでも行い、作業完了。
汗だくになりましたが、気持ちの良いエアコンの風が送り出されるのはいいですね。


これで夏も安心だ♪


あ！！チューンアップした相棒の話を書くのを忘れてた！