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2017年06月21日

NDロードスター・NR-A納車

NDロードスター・NR-A納車 こんばんは。

少し前のことになりますが、NDロードスターが納車されました。
NR-Aで、セラミックメタリックです。
仕事にもサーキットにも行けるように地味な色にしました。

とりあえず、サーキットを走れる装備を調える作業中です。
ロールケージ、ステアリング、バケットシート、4点式ハーネス、ブレーキパッド、コンピューター、オイルクーラー、追加メーター、タイヤ&ホイール、このくらいで。
現在所有しているNC・NR-Aとの違いも楽しみにしています。

まだほとんど走行していません(約200キロ)。
先日、ようやく家内に購入したことを告げました。(あまりよくわかっていないようでしたが。)

エンジンの慣らしを早く済ませて、9月ころにはサーキットデビューを果たしたいと思っています。

なぜか一生バイエルンさんが最近、同じNDを購入されたので、早々に飽きられるであろうと思い、お下がりを待っていたのですが、いつになるかわからない状況ですので、やむなく新車を購入しました。

NCは、あと1回だけ鈴鹿を走行して、その後に手放すつもりです。

ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2017/06/21 00:12:41

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この記事へのコメント

2017年6月21日 8:37
ひろあきさん、おはようございます。

納車、おめでとうございます!\(^o^)/
NC、NDの乗り比べインプレッションをしてくださいね。
楽しみです。
ロールゲージは、マツダスピード純正じゃないのですか?
コメントへの返答
2017年6月21日 20:26
こんばんは。

CとDの乗り比べですか。
CDならしょっちゅう聞いていますが。

ケージはクスコの後方4点式です。
後方4点でも鈴鹿チャレンジクラブを走行できるようになりましたので、こちらにしました。
2017年6月21日 10:19
納車おめでとうございます。

幌のNDは、チャレンジクラブ走行できるのですか?
後ろのロールバー取り付けでOK?
鈴鹿も規則がいろいろと変更になったのですね~(^~^)
コメントへの返答
2017年6月21日 20:28
ありがとうございます。

少し前から後方4点でOKになっています。
http://www.suzukacircuit.jp/smsc/pdf/opencar_2015.pdf
2017年6月21日 10:44
納車おめでとうございます。他車種展開凄いです。
コメントへの返答
2017年6月21日 20:30
ありがとうございます。
NDでもサーキットを走り回ろうと思っています。
こさとうさんもいかがですか。
2017年6月21日 22:26
おめでとうございます。
今、何台所有ですか??
ビート、E36 M3、NC、ND、初代インサイト(まだお持ちですか?)、アイ・・・
コメントへの返答
2017年6月22日 0:11
ありがとうございます。
家内からは欲張りだと言われています。
2017年6月22日 20:42
ご無沙汰してます!
私がNCtoNDして、『結局同じ車で走れなかったなぁ。』と思ってましたが、またチャンスをいただけて嬉しいです。
機会作って是非サーキットでご一緒しましょう。

ところで、NCの売り先は決まってますか?
ちょうど探してる人がいるのでよかったら。
コメントへの返答
2017年6月22日 23:11
ご無沙汰しています。

こちらこそ一緒にサーキットを走らせていただきたいと思っています。

未定ですので、よろしくお願いします。
2017年6月24日 11:32
ひろあきさんにボッタクリ価格で売却益を狙っていたのに残念です(/。\)

初めてお会いした16年前のように再び同じクルマを所有することになりましたね。あの時のクルマと比較してパワーも価格も1/3近いですが、ロードスターを楽しみましょう‼
コメントへの返答
2017年6月24日 18:40
お友達価格でお買い上げを狙っていましたが。

10数年の間に車の楽しみ方もかなり変わりましたね。
どこで道を間違ったのか(笑)。
ND、面白そうですね。


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