３６Ｍ３・復活＆エリーゼＳ１・プチチューン

こんばんは。

しばらく前から３６Ｍ３に液体漏れの不具合があり、なかなか修理ができなくて放置しておりましたが、この度、修理完了しました。
（タイトル画像は、作業の順番待ちをしている私の３６と、その下で同じく待っているバイエルンさんの９２です。）

デフオイルシール交換などで液体漏れは治り、そのほか、ひととおりのメンテを施してもらって、復活しました。
長きにわたりサーキットを走行してきた３６Ｍ３ですが、まだまだ走れるようです。メカさん、ありがとうございます。

また、エリーゼＳ１は、やれていたブッシュを強化ブッシュに交換し、アライメントもサーキット仕様に調整してもらいました。
とりあえずは、この二つの変更のみで、もう一度走ってみることにいたします。
エリーゼＳ１は、これから意欲的にサーキットを走り込んでいく予定です。こちらもメカさん、ありがとうございます。

さて、暑い夏も過ぎて、いよいよサーキット走行の季節到来です。
主に鈴鹿サーキットを走行していく予定です。よろしくお願いします。

（仕事も頑張ります。）