【仮説】プリウス５２ＰＨＶの急速充電時間と温調と走行距離の関係 編

　昨日から急に寒く成ってきた。気温も１７℃から１２℃、１０℃と下がっていく。それに伴い急速充電時間も延びていく。マイＰＨＶには自作の加温装置が付いている、しかし電費が良くなった感じた事はない。いや、そこにスポットを当てるには間違いで、実は走行距離にスポットを当てると新しい答えが出るのではない！？

○今回の気温と急速充電時間
　気温１２℃　充電０％から８０％　急速充電時間 約１６分４０秒程度(BL20℃)
　気温１０℃　充電０％から８０％　急速充電時間 約１７分５８秒程度(BL19℃)

○気温と急速充電時間の関係は走行距離と比例する！？
　気温２５℃ベストとして距離を算出
　バッテリーの充電量は６．１５ｋＷｈとする。（マイＰＨＶは５．８ｋＷｈ）
・気温２５℃ 充電時間は１５分３０秒　走行距離　５８ｋｍ（My５４ｋｍ程度）
・気温１２℃ 充電時間は１６分４０秒　走行距離　５３ｋｍ（My５０ｋｍ程度）
・気温１０℃ 充電時間は１７分５８秒　走行距離　４９ｋｍ（My４６ｋｍ程度）
・気温　５℃ 充電時間は２１分？？秒　走行距離　４２ｋｍ（My３９ｋｍ程度）
　（過去データはこんな感じだったか？）
・気温　５℃ 充電時間は３１分？？秒　走行距離　２９ｋｍ（My２７ｋｍ程度）
　（加温無し）
※EV走行距離を充電時間から算出、実データに近からず遠からず！？

◎まとめ
　加温に効果がないと思っていたが、実際は、ＥＶ走行可能距離と急速充電時間は反比例するのではないかと思えてきた。（ＰＨＶの場合）
　バッテリーの入力が悪いという事は、出力も悪くなるということだろう！？

◎補足
　モーター特性として、気温が低くなると電気の効率が上がり、それに伴い逆起電流？が増える。結果、モーター走行抵抗が増えＥＶ走行距離は低下する。