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　先日目にした記事、クリッカー掲載の「新型プリウスPHVで始まるクルマの「つながる化」。トヨタのConnected戦略とは？」を見て、個人的に思った事をまとめてみる。(個人的見解)
http://clicccar.com/2016/11/13/415460/

　現在のテクノロジーの進化は、大きく分類して次の４つになる。
　「クラウドコンピューティング」
　「ワイヤレス・センサー」
　「ビックデータ」
　「モバイル機器」
　※ＩＴ業界では一般的に認識されている４つの柱　項目はジョン・スカリ－の著書から抜粋


　クリッカー掲載内容と比較するとト○タの取り組みが分かり易い。掲載内容にあわせて順番を替えて記載する。

○ビックデータ
　ト○タはMSと組んで、クラウド上にビックデータを構築しようとしている。
　今までの「コネクテッドテクノロジー」は、位置情報や緊急通報、オペレーターサービスが主な情報だったが、これからはコースティングやメンテナンス情報に至るまで提供される。
　ITSとも連動される事で、より正確なルート情報や渋滞情報も事前に得られる。ＡＩの進化で先読みや経験則の情報も加わり、更に高い精度の情報を逐次得られるようになるだろう。(個人的推測)

○クラウドコンピューティング
　個人の走行データや走行情報はクラウドで管理される。また、その情報は共有化されビックデータで管理される。
　結果、より正確な燃費と到達距離が分かるようになり、リー○のような不○確な情報提供でなく、よりリアルな到達距離が分かり、ＰＨＶ及びＥＶの走行距離推測が正確となる。

○ワイヤレス・センサー
　IoT化する車は、各センサーから得られる情報で、やがては自動走行が可能となるだろう。搭載されているカメラの情報も共有化されるため、他車の走行情報からもコース情報が正確に認識できるようになるだろう。(ト○タ側での認識)

○モバイル機器
　新型PHVでは、１１．６インチＴａｂがセンターに鎮座する。情報はこのデバイスを介して提示され指示できる。
　手持ちのデバイスもミラーキャストやWi-Fiダイレクトで接続されると思われる。(ＨＤＭＩのみの提供の可能もある)
　車載デバイスの進化は速く、スマホの有利性はインターネット、メール、音楽、映像の提供程度ではないだろうか！？(個人的推測)
　もちろん、スマホは、ポケットＰＨＶとしてのデバイスの情報が外で見られる端末ともなる。(どのスマホが有利とも言えない)

まとめ　最新テクノロジーを全て搭載する新型ＰＨＶは、その性能を遺憾なく発揮して、車業界の「ムーンショット」となるのだろうか！？
　個人としてとても期待している。(個人的見解であり事実とは異なる可能があります 乱筆乱文をお許しください)

※「ムーンショット」ジョン・スカリー著書より引用