レガシィのステアリングを交換しました♪

スバルのお客様感謝デイの最終日の金曜日､仕事を早く切り上げてスバルに入庫しました｡

目的は､お友だちのまっくろれがしさんより譲っていただいたステアリングへの交換です｡

お客様感謝デイなので､月にして4ヶ月､走行距離は3,500kmほどでしたが､オイルの交換も行いました｡
オイルは冬でもすぐ温まるお気に入りのエルフゼロにしました｡(ホントはレ・プレイアードゼロという名前なのですが､このディーラーでは｢レ･プレイアード･･･｣とかいうと､｢エルフゼロですね♪(^^)v｣と言い直されちゃうので､もうエルフゼロで通します(^^))

ついでに最近､始動時に異音がする時があるのでファンベルトをみてもらい､ひびがあるとのことで交換してもらいます｡そいういえばレガシィを購入して数年は毎年のようにファンベルトを整備のたびに交換してたことを思い出して告げたら､メカの方が｢6年くらい前にファンベルトのメーカーとか部品番号が変わってそれから品質がよくなりましたね｡｣ってことでした｡ということで､この日交換したファンベルトは6年くらい頑張ってたようです｡


装着完了したステアリングです｡ DAMDのSS358Sです｡
タイトル画像はスマホ撮影､こちらは一眼レフで撮りました｡





エアバッグのクルマになってから､ステアリングを交換するのは初めてです｡昔はとりあえずステアリング交換でしたものね｡でも見た目は純正ノーマル然､これはやっぱりいいですね｡




この交換に来ていた日には少し体調がおかしいなと思っていたのですが､翌日医者に｢風邪薬でももらいに･･･｣と行ってみたらインフルエンザA型でした｡イナビルを吸入して結構楽になったのですが､家族や会社で人にうつしてもいけないので､今日まで大人しくしてました。いつまでもブログやパーツレビューにアップしないのもまっくろさんに失礼なので､ようやくのブログ&パーツレビューアップです｡

約15mm小径になったので､大きく切り込むときなどは手の動きが小さくて済むのがやはりいいですね｡
またワインディングなどを走りに行くのが楽しくなりそうです｡(^^)

まっくろれがしさん､有難うございました!m(__)m