FLAT4のブログ一覧

スマホからガラケーに機種変更しました。


子どものですけどね(^_^;)

今年の３月に学割プランで携帯デビューを飾りましたが、プランに無理がありました。ショップの口車に惑わされ、パケット定額プランなしでスマホを契約したわけです。ところが何もしなくても電源を入れているだけでパケット上限金額になってしまうことが買ってから判明。使ってないのに支払うのに耐えられなくなりました。ドコモの調べでは勝手に通信をしてしまうのはAndroidの仕様でなんだそうです。

しかしドコモはそれがわかっていてパケット定額でないプランを契約できる、また現場でそんな詐欺まがいのトークまでしてスマホ契約をさせているのはおかしい限りです。

色々研究して、データ通信をOFFにして使っていても、spモードメールを受信する時は一瞬ONにしなければなりません。ところがしかし、その瞬間にAndroidのシステムと他のアプリが一斉に通信して、パケット上限に逝ってしまいます。電話とキャリアメールが必要で携帯を買い与えているのに、家の外ではメールは使えない。なのに毎月キャリアメール代は支払っているのもバカげた話です。ガラケーにしておけば何ら起きない話でした。

今回新たに購入したのはSH-03Eという12月に発売されたばかりの最新ガラケーです。機能は大したものは付いていませんが、サクサク操作が売りの機種みたいです。最近は0円端末のガラケーなどは存在しないそうで、スマホよりはるかに高価な出費となりました。学割プランの解約違約金を支払って解約すれば、新規0円はあるんですけどね。

今まで使っていたスマホはWi-Fi専用機として使うことにしました。YouTubeや音楽に高機能カメラにワンセグ、そして家から友だちに電話するときにはこちらのLINEアプリを使えば通話料無料です。

ガラケーは初期設定で、そもそもの最初の計画通り電話とメール機能以外は使えないよう、Web接続、FeliCa機能、アプリなどは私がロックを掛けました。こういう保護者により制御ができるのがガラケーのいいところです。これでようやく本来の学割プラン３年間月額基本料0円、iモード315円だけで家族間通話無料、すべてのメール無料になるはずです。

この件では騙される自分の不甲斐なさ、情弱さを反省しております。失敗談ではありますが、子どもは新しいオモチャに喜んでますので、よかったらイイネで笑ってやってください(^_^;)

『2009年（平成21年）8月30日の第45回衆議院議員総選挙において民主党の大勝と自由民主党の大敗による政権交代の結果を受け、社会部（選挙取材班）はTwitterにて「産経新聞が初めて下野なう」「でも、民主党さんの思うとおりにはさせないぜ。これからが、産経新聞の真価を発揮するところ」と発言した。』（Wikipediaより引用）


あの日から3年あまり・・・。
産経新聞と産経読者の私は、振り子が戻るように安定した政治が戻って来るのを静かに確信していたわけです。

ある新聞を読んで育った家内などは「政治家は全員、悪」とか言って信じようとしない。某タレント落選議員の「日本は終わり。脱出したほうがいい」だなんて、こんな風にしか思えないなんて可愛そうだと思う。どこの国に行けば幸福なのかお伺いしたいものです。

この3年間をかえりみると、政治が何をめざし何をしようとしているか正しく理解し、色眼鏡なく報道するメディアを選ぶということは、子どもの教育にとっても「日本人」としても大事なことなんだなぁと思います。


自分の国なんだから、自分たちでよくしていきましょうよ。日本人ファイト!!(^^)

レガシィの修理が終わりました～!!(^^)
凹んだドアは交換で新品になりました。

チーフメカさんが「ボディ塗装の状態がすごくいいですね。」と誉めてくれました。塗装したてのドアと比べてほめられるとうれしいですね。

帰りに恒例のカレンダーをいただきました♪相変わらずのディズニーですが…。

久しぶりのマイレガ、やっぱりイイ!(^^)!
絶妙な乗り心地とドライバビリティのバランスだな～♪
この乗り味に、超希少な6MTにMacintosh、本革シート、サンルーフの組合せ、乗り換えるのはまだまだ先ですなぁ～♪(^^)

レガシィの代車のステラに月曜日から乗ってましたが、どうしても５人乗らないといけない用が…。無理を承知で頼んだら試乗車のXVを貸していただけました♪

人気のXV、お借りしたのはアイサイトのモデル。CMのオレンジ色ではなく渋いソリッドなグレー色です。

少し高めで見下ろす感じの運転席ですが、ステアリングはチルト＆テレスコ付きなので乗用車的なドラポジで運転できます。運転席からの視界も広く天井も高く広く感じます。

街中を走って最初に感じるのは意外に固めだということ。足のストロークアップをした車に有りがちなドタドタ感ではなくショックの固さもしくは扁平タイヤの為かと。しかし不快な固さではなく長いストロークの足なのにタイヤがしっかりと４輪が地面を捉えて離さない感覚で、交差点を曲がる際も不快なロール感が無いのはすごいなと思う。 水平対向エンジンの低重心のメリットが体感しやすいクルマですね。

途中から雨になって、乗り味が変わるのを感じました。固い感じがなくなりしっとりとした動きになります。雪道や地道なんかの低ミュー路での走行も見据えた足まわりセッティングなんでしょうね。

コンパクトで扱いやすく、運転もしやすいですし、いい車だなぁ思います。パワーについては街中では必要十分ですが、郊外ではできたらターボが欲しいです

ターボ付きで6MTモデルがでたら、もう飛びついちゃうかも…♪(^_^)


まぁ出ないでしょうけど(^_^)

レガシィをスバルに修理に出してきました。

写真では分かりにくいのですが、左後ろのドアをホームセンターの駐車場で当て逃げされてしまいました。

6年半で初めてのボディ修理です。私は結構もらい事故や当て逃げ、イタズラなどの被害に遭うほうなのですが、このレガシィではほとんど遭いませんでした。

ドアの微妙なR表面の部分の凹みなので、Dラーの営業さん(今は店長さん)的にはドア丸ごと交換の方向で保険屋さんに交渉するそうです。

今回、修理を見積もる際、小さなトラブルがありました。

普通の人だと凹みがわかりにくいようで家内に見せに行かせた際、Dラーのチーフメカですら「モールだけですね。」営業さんでようやく「一箇所凹んでますね。」との返事でした。

私があらためて出向き説明して初めて、凹みが4箇所あることがわかってもらえました。平身低頭で謝ってはいましたが、昔のクルマ屋に比べてレベルが落ちているのをさみしく思います。

レガシィには他に走行中の飛び石でボンネットにエクボの凹みを放置してるのですが、やはり他人にやられたキズは我慢できません。保険を使うと等級や保険料に影響するのですが、これは仕方ないですね。

いつぞやブログで「師走は事故が増えるから気をつけよう」みたいなことを書いたことがありましたが、皆さんもくれぐれもお気を付けくださいませ。

イイネなトピックではないですが、注意喚起の意味と慰めの意味でのイイネ、ウエルカムです(^^)