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2009年05月02日

続々々々々) デフ&足回り一新計画!

続々々々々) デフ&足回り一新計画!  今回のデフ&足回り一新計画で、最後まで悩んでいたのがデフの油温対策でした。「現状の4.1ファイナルでもデフオイルが噴出すんだったら、4.3にしたらどうなるんだぁ~???」と。。。 ^^;

流石にオイルクーラーを付けるのは敷居が高すぎるし、定番のSSワークス製の大容量デフオイルパンは、マフラーとの干渉が避けられそうも無いし。。。

という事で半ば諦めモードでしたが、駄目元でSSワークスさんに追加工できるかどうか問い合わせて見た所、「技術的に可能であれば対応化。但し価格アップします。」とのお返事^^;;;

価格アップの一言にビビリながらも、追加工案を二案(第一案第二案)送って見積もりをお願いしました。二日後に届いた答えが「どちらの案も製作期間約2週間、価格アップ3,000円」との事。

僅か(?)3,000円アップでマフラー干渉問題から開放されるなら追加工してもらうしかないっしょ~ という事で、早速車の下に潜り込んで。。。と行きたかったのですが、ぎっくり腰療養中の身では不可能^^; 仕方が無いので、みんカラユーザーさんの写真情報を頼りに最終案を作成して、注文。本日無事到着しました^^

写真情報だけで決めた寸法なのでかなり不安でしたが、昨日測ったマフラーとの距離と現物を見比べると、なんとか干渉せずに済む様な気がしてます^^

という事で、デフ&足回り一新計画も終盤に差し掛かってきました。残すは、スピードメーター補正ですね^^; ちょっと失敗談もありますが、それはまた後ほど。。。
ブログ一覧 | デフ | クルマ
Posted at 2009/05/02 14:19:03

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この記事へのコメント

2009年5月2日 22:29
おぉ、完成が近づいてきましたね♪
シェイクダウンが楽しみです!
コメントへの返答
2009年5月3日 9:10
前回本庄が3月頭だったので、既に二ヶ月もたってしまいました^^;

今月末までには何とか走り始めたいと思ってます^^
2009年5月3日 13:46
お~ついに大容量デフカバー装着ですね。

マフラーって以外に動くので走らせて見ないと
最終的に分らない所もありますよね~。

でも、さすがさむ。さんですね
色んな案を検討して決定されてるんですね。
コメントへの返答
2009年5月3日 21:38
ついに行ってしまいました!決断するのに二年以上掛かってる気がします^^;

追加工費用はそれ程でもありませんが、やっぱり元の値段が高いですからね。。。 出来るだけ後悔しないように色々考えました^^

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二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・ (汗
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