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イイね!
2007年07月24日

冷間空気圧

冷間空気圧 今日はひっさしぶりのいい天気♪
これから路面温度もガンガン上がってきますね~

となると、気になるのがサーキット走行前の冷間空気圧。。。

走り出す前にアレコレ思い悩むのも面倒なんで、おなじみのエクセルグラフを作ってみました。 データ数が少ないんで、相関係数は低めですが・・・^^;

グラフが四つあるのは、タイヤが四本あるから^^; でもって縦軸が冷間と温間の差圧(MPa)で、横軸が路面温度(℃)。

アルテッツァ(FR)の場合、ポテンザRE-01のサーキット走行時推奨エア圧は、
フロント:216~245kPa
リア:226~245kPa

ってことで、路面温度が解れば、走り始める前のエアをどの位にしたらいいかがだいたい解っちゃうんですね~♪

これから夏に向かって、もうちょっとデータを取らなくちゃいけませんが、これで多少悩みが減るかな・・・ ^^;


ちなみに、データは時計回りGO-STOPの本庄サーキットで取ったものです。他のサーキットだと違う結果になると思います ^^;;;
ブログ一覧 | タイヤ | クルマ
Posted at 2007/07/24 22:46:17

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この記事へのコメント

2007年7月27日 2:15
たかが空気圧、されど空気圧で結構重要なんですね。僕は温間で2.3kgに調整してまして走り終わったら真っ先に空気圧を合わせます。
コメントへの返答
2007年7月27日 10:43
一本走った後は簡単に合せられるんですけど、最初に走るときはちょっと悩みます^^;;
最近は、四本ともバラバラでスタートするんで、一発目のブレーキは車が斜めになっちゃいます^^;;; ただ、ブレーキング時に安定する様になったらエア圧が上がってきた目安になりますね^^

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「W206にサブロク板を載せてみた http://cvw.jp/b/227652/47701546/
何シテル?   05/05 21:33
二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・ (汗
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