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イイね!
2008年05月27日

トラスト/TRDサウンド比較

トラスト/TRDサウンド比較 トラストとTRDの音の違いが良く解らなかったので、ちょっと遊んでみました^^;


使ったのは、シェアウエアのFFT Waveと、フリーソフトのWaveSpectraで、比較した排気音は、本庄サーキットの1ヘア立ち上がり(2速)から、2ヘア減速手前(3速)までになります。


左側上下のグラフがTRDで、右側上下がトラストの排気音になりますが、TRDは280Hz以下に3つのピークが存在し、トラストの方は、280Hz付近と550Hz付近にピークが存在することが解りました。

耳で聞いた場合は、トラストの方が離れた周波数帯域でなおかつ高周波域にピークが存在するため、澄んだ音として聞こえるのではないかと思われます。



な~んてそれっぽく書いてみましたが。。。

教えてプロのヒト~~~ って感じです ^^;
ブログ一覧 | マフラー | 日記
Posted at 2008/05/28 00:11:27

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ありがとうございましたm(_ _)m
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この記事へのコメント

2008年5月28日 0:31
前にマフラー音の動画を見させていただきましたが。

微妙な音の違いが数値化すると区別できるようになってスッキリした気分ですwww
コメントへの返答
2008年5月28日 0:53
スッキリしてよかったで~す♪

でも、この音の差が材質によるものか、構造によるものか、ちょっと解りませんよね~?

教えてプロのヒト~~~ (笑
2008年7月1日 2:23
私が付けてるマフラの設計者は、試作の仕上がり具合を
・燃費
・0-100Km/hの所要時間
・音質(アイドリング/空吹かし)
で見てるそうで、これ、ちょっと面白いな、と思いました。
コメントへの返答
2008年7月1日 12:41
ガソリン価格高騰の時代だと、燃費も大切ですね^^;


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「[整備] #Cクラスセダン タイヤ交換(TPMS非装着ホイール) https://minkara.carview.co.jp/userid/227652/car/3411112/8205190/note.aspx
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二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・ (汗
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