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昨日の夜、明日はミッションオイル交換するぞぉおおお～　と意気込んでオリジナルブレンドのオイルを作ったのですが。。。

今日はミッションオイル交換するぞぉおおお～　と早起きしてパークガレージに行ったのですが。。。

調べても調べても良く解らなかった四輪ジャッキアップがなんとか成功したのですが。。。

結局、ミッションオイルは交換できませんでした　＾＾；；； 

　敗因はコレ（←）　フィラープラグとオイルクーラーの間が狭くて、六角レンチが入りませんでした＾＾；　海外の掲示板には2インチ程度の隙間があるなんて事がアップされていたので、もしやと思ったのですが、40mmの六角レンチすら入りませんでした＾＾；
　
仕方が無いので、ソケットとロックギアレンチでなんとか回そうとしたのですが、固くて全然回らず。。。　あまり無理して六角穴を壊してもと思い、今日は断念しました＾＾；；；


まぁ、フルードは無事交換が出来たんで、良しとします　＾＾

（交換したフルードの保存期限がとっくに切れているというのは内緒の話です。。。　＾＾；；；）

そうそう、クラッチフルード交換もしたかったのですが、ブリーダープラグが遥か遠くにあって、手も足も出ませんでした。　ミッション降ろす様な時じゃないと、無理そうだなぁ。。。＾＾；