はがねいちのブログ一覧

会津若松から群馬県の沼田までの国道。尾瀬が未通区間となってるのでクルマで走り抜けることは出来ないし、地図でも国道の赤い表記はなし、尾瀬のあたりでは県道１号線の表記のみ。重複なら国道優先だと思うがそうではないのね。この県道１号線はバスのみ走れる道、一般車が走れる区間は国道表記。この国道群馬側では国道１２０号線と重複するし、存在感薄い。この国道はドライブを楽しむ人目線では南会津から会津若松への区間、もうこの新鳥居峠、博士峠などの区間こその国道です。この時のドライブはその２つの冬季閉鎖のある峠区間を走ります。冬季閉鎖のあるということで重要度が低いと言うか、つまりはクルマも少ないんですね。電線、電柱もないすっきりした道路で基本的に普通車であれば特に苦労する道幅でもないし、見晴らしと言うより、大きな景色を眺めながらグイグイ走ってしまう峠道。この写真は博士峠から会津若松市街に向けて下って行くところ。のんびり走りたいなら日曜日がいいと思う、以前土曜日に走ったらこの区間結構大きいトラックが走ってました。走って楽しいけど、なーんにもないので買い出しとかはあらかじめ他の道路沿いでね。この時のドライブではこの道路、単にハイドラＣＰの取り残しを拾った帰りだったり、翌日のこと考えてとりあえず会津若松に向かっただけで特段考えて走ったわけではなかったんですけど、会津のドライブコースならこの国道４０１号線の新鳥居峠、博士峠越えは間違いありませんな。

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

尼崎インターから最寄りのパーキングで行き帰りでお世話になるけど、案外遠方から来た人は中国道にスイッチしたりして案外立ち寄らない人も多いんじゃないかな？上りとなると阪神高速から西宮、後は尼崎、豊中からですから関西を通り抜ける人は利用しにくいですね。ここ今となっては以前のままの雰囲気を残してるＳＡなんで貴重です。レストランが大阪王将になったのが少々残念ですけど。（以前この企画で不合格出してます、いつか再挑戦しますが）

このメニュー、から揚げ定食に甘辛いタレをかけて、タルタルソースを用意してつまりはチキン南蛮定食がないけど、これで許してねメニューですね。実際は見ても食べてもやはりから揚げ定食、もしかしたらこのタレは要らなくてタルタルソースだけでもいいんじゃない？って感じた。ちなみに甘辛とあるけど、甘さが前面に出て辛さはあまり感じない。

タイミング次第なんだろうが、から揚げが揚げたてアツアツではなく、保温状態だった感じでした。これでは硬くなってしまいますね。ビフカツの時は揚げたてでしたが、から揚げはその都度揚げないみたいね。から揚げ定食もこれでは怖くて注文出来ない。ちなみにから揚げ定食はこれより３０円安い８５０円。★３つあげるけど、ボリュームがあったから、気持ちおまけだぞ。

なんでもない踏切での写真なんですが、なぜここで撮ろうとしたのか．．．はい、この青空です。出発して４０時間、１０００キロ走りやっと見えた青空、もしかしたら青空レスの３連休ドライブかも？と思ってたので「おぉ！」と撮りました。これでこのなんでもない踏切がボクの特別？になりました。それにしても架線のないローカル線、真っ直ぐに伸びるレール、これいいですね。この写真ね、よく見るとなんか道路の継ぎ目、線路の砂利と雑草あたりでなんか貼り合わせたみたいに見えますけどそんなことないんですよ。ここからボクは「道の駅しもごう」に向かいます。この道の駅は国道２８９号線、甲子（かし）道路を東に甲子トンネルの方に向かいますが、まあこの道が走りやすすぎてね、豪快に大きくカーブを曲がり道の駅へ。このあたり、どこかクルマを止めて眺めてみたい大きな景色があるんですが、ペースが速くて走るのみ。道の駅で３０分アイスクリーム休憩を取った後、来た道を戻りますが、ここで３０分ほど前豪快に曲がったカーブの中にある交差点から「観音沼」の方に（看板あり）行ってみます。ここは行ったことないので廃れてガックリスポットなのか、意外といいじゃんの掘り出し物スポットなのか（この地方じゃ有名なんだろうな）．．．山間の中にある大きな沼で駐車場からすぐ静かでいい感じ、木立の中にベンチもあって紅葉時期とか混むんやろか？整備のされ方を見るとバスとかも来そう。気になったら画像検索でも私てみてください。この日の景色は曇り空でしたが、水草が沼を覆い尽くし、これはこれでいいけどやはり秋がいいかな？って思いました。さらにここまで来たらと、猿楽大地のそば畑．．．見渡す限り土のみ。アラララ．．．

ついさっきまで「この道広過ぎやろ」とサーキットみたいな道で遊んでいたのに、もうこんな道、こんな水たまり．．．これ西郷ダムの帰りですね。ええ、ダムに行く時にこのダート路の水たまりを突っ切って行ったんでもちろん帰りも突っ切ります。雨上がりだし、あまりハードところは走らないつもりでしたが、このダート路は細かい石の路面で走りやすかったのでどんどん進んで、いきなりこれです。そして危険な発想、「ここまで来たんだから．．．」が出てしまい、ここでホイールやらボディ一部を思い切り泥水コーティングしてしまったわけです。もちろんこんな写真を撮ろうとすると靴も泥だらけ、と言うことは運転席の足元も泥で汚れます。でもいいんです、この写真が自分のドライブを表現してこの場所が忘れられない場所になるなら泥がちょっと付くくらいなんてことない。自衛隊の敷地をかすめながらのルートで西郷ダムへのルートはダム好きならさほど難しくもないですね。ただダムの手前でゲートがあって行き止まり、ここでＣＰは獲得出来ます。この日はこの後、このまま会津地方に行くか一気に東に行き、茨城県に攻め込んでもいいか？と迷うも今回はこのまま会津地方を走りまくりです。茨城県は冬でも走れるという理由です。会津のドライブは走りやすい道（国道）がメインで、ボクの印象、タイミングが悪いのか旧道や林道は通行止めが多いんです。でも今回は冒険無しで道の駅ばかりやっつけに走ります。そして道の駅番屋で丁度いいと思った２５０ｍｍの缶コーラを購入、これが後にエライ事態に発展するんですわ．．．

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

「てこね丼」ってなんじゃらホイ？わかんないのですが、見たところ大丈夫でしょう、と注文。マグロの醤油漬け丼ですね、海苔と生姜が入ってますが、てこね丼なるものに海苔や生姜を入れるのことがルールなのか、ここのオリジナルなのかは分かりません。マグロの異様なツヤ、普通のマグロの刺し身では有り得ない薄さなどに戸惑うも食べると美味しいし、生姜が合うのね。

うどんの方は蛤が２匹豪快に入ってますが、見た目もどうなん？だし、味は普通にうどんで蛤がどうこう言うもんでもないのでこれはプラスにもなーんにもなりません。てこね丼はマグロが冷たいものだし、一気に食べられちゃうもの。なんか一瞬で食べきってしまった、これは美味しいというのもあるけど、少しでも冷める前にというところで慌てて食べるパターン、でもこれはこういう食べ物なんでしょう。熱いと冷たいがひとつになったものは嫌いじゃないけど苦手かな。

高速道路でのグルメで１０００円の予算（たまにオーバーします）だとマグロその他海鮮はあまりないですね。あっても高いし。刺し身とか魚は好きなんですけど、ウニとかイクラなどが苦手なんで海鮮丼なるものをいまだに食べたことないんですよね。この企画だとどこかにあっても海鮮丼は難しいかな？予算的に。さてこのメニューは一応合格の★３つ。もうちょっとマグロが大きいといいんだけどね。