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豊肥本線の滝水駅近くから南に県道４１号線を行きます。以前このあたりは近くにあるクルマで山頂まで行けちゃう荻岳に行く時に来て以来、阿蘇やその他なかなかインパクトの有る場所の近くであまり遠方より来て走り回るところではないかも知れません。今思えばこの時は以前この荻岳に来た時より天気良かったし行っておけば良かったかと．．．この写真は県道４１号線を走ってるとお休み中？の畑がピークではないものの花畑になってたので記念撮影、もっとクルマを大きく撮ればいいのに．．．って思いました？今これがボクの撮り方になってます、そのうち飽きるとは思います。この日はもう写真あまり撮ってませんでしたね、せっせとハイドラＣＰ集めに精進してたんでしょう。県道４１号線は大谷ダムに行くために走ってました。「神の領域」という大谷ダムＣＰを獲りに行く、ハイドラーにとってなかなか想い出深いところかも、いやＣＰはすぐ取れます。この日は久住をグルっと周回しながら竹田市付近をウロウロ、大失敗は久住高原ロードパークをケチって国道を選んで４０分渋滞に引っかかったこと。地震の復旧工事で交互通行だったんですね、Google Ｍａｐを見たら道路真っ赤だったのに見てなかった．．．曇ってしまって久住の山々を間近に見るなかなかいい景色の牧場沿いの道（ここも普通の人は行かない道）も残念な景色。この日は竹田の岡城にも行き、夕方なんでクルマでハイドラＣＰを獲りに行っちゃう。ハイドラ的にはこのすぐ近くに国道で「メロディーを奏でる道路」のＣＰゲットで神様バッジいただき（全２７ヶ所のうち２５ヶ所到達）。北海道、沖縄（各１ヶ所）行かなくても神様もらえるのね。

この牧場の合間の道は案内もストリートビューも何もないけど遠くに久住山を眺める大草原の中の道、この写真ではちょっと雲が多すぎて久住山も隠れてるので久住山にこだわらないアングルにしました。この道はどのタイミングで来ても絵になる写真が撮れます。太陽がどこにあろうと、そういう道です。場所ね、交通量が多い県道１１号線からじゃなくミルクロードから。Google Ｍａｐで「エルパティオ牧場」を検索、ここからミルクロードを東に進むと道路は南に向きを変えて来ます、すると三閑牧場がありますね、このちょい先に三叉路があり、細い道が西に伸びてます。この道は県道１１号線まで続きますがこれがいい。基本的にこの道はゲート開いてます。夜は知らないけど星空とかすごいかも知れない。これはヒット数の少ない（あまり増えると好きに書けないから増やす気もない）このサイトだから登場したけど、もし人気サイトだったり、出版物になるようなら登場させないですね、基本的に牧場への道ですから。ソロで旅してる人向けの道です（集団で押しかけたりすると走れなくなっちゃうかも？と恐れてる）。阿蘇周辺ともなれば道は狭くても空の広い“いい道”はいくらでもありそうですけど、それでも一般的なドライブルートで満足出来ない贅沢ドライバー（？）さんはいろいろ目に付いちゃうんですよ。看板とか絵にならない建物とかね。そろそろ観光モードからハイドラモードに切り替えます。

日差しが来たのでちょっといい場所に戻ります。さて県道４５号線はミルクロードと呼ばれてるけど、もうこのあたりの道路名と愛称はよくわかんなくなっております。実に爽快で秋はススキが気持ちいいくらい見渡す限り広がってたりね、この地方に来たら“やまなみハイウェイ”と共に走らないともったいないような道です。写真はこの県道４５号線から何の看板もないところに入ったところ、大観峰への分岐から８００ｍくらい東かな？この写真の狭い道は写真でもわかるけど、この先で崩れておりまして怖すぎます。道幅は普通車分残ってますが怖すぎます（歩いて先まで行きました）。もう少し先まで以前は行けたのに残念ですね、そこで写真撮りたかった。ただし、この先が崩れているからなのか、ここを知ってる人がたまたま来てなかったのか、近くに大観峰が激混みに対してこちらはこんな写真も撮れるくらいだし、景色や雰囲気もなかなかのもんです。人がいっぱいなのはちょっと．．．という人はこっちオススメ。県道から少し入ったところで数台クルマ並べるくらいのスペースはありますからね、休憩ポイントですよ（砂利道です）。阿蘇にはすっかり有名になった「ラピュタの道」なんてのもありましたが、ここも地震の被害が甚大でもう復活はないんじゃないかと言われてる。景色も抜け道としても有用なんだけどね。これだけの天気ということもあってしばらくハイドラＣＰ集めモードから離れて観光モード。もちろん、ボクの観光はこんな場所で雰囲気に浸ること。

土曜日は昼過ぎに仕事が終わったので夕方から出発、２４時間ドライブで日曜日の夕方には帰宅。日曜日は床屋に行ってゆっくりするつもりが天気も良さそうなんで出かけてしまったんですね。兵庫県しか走ってないのに走行距離は５３０キロ、鳥取県の手前になる新温泉町だと実家のある愛知県の一宮市と距離も変わりませんからね、デカイです兵庫県。それでも舞鶴道で春日インター、北近畿豊岡自動車道と繋ぐともう神鍋の麓近くまで（日高インター）行けちゃうのね。このまま北は豊岡まで行くのだけど、豊岡のどこにインター作るんだろ？

画像は香美町香住の佐津海岸。

思い出しても痛い写真になってしまった。ここは県道１２号線と国道２１２号線の立体交差、インターチェンジになっていてセンターラインのない道も県道１２号線になってます。ここの写真なんかわざわざ普通は観光に来ても絶対に撮らない写真です、クルマも広いところに止めてわざわざ歩いてここからこのアングルで撮るんですもん。ここで日差しが欲しいな、なんて少し粘ったあと諦めてクルマに戻ろうとした時に．．．転倒したんですよ。道路の端の部分が少し下がってたことを忘れて（低いところで撮ってた）振り返りながら踏み出したところでズルっといきまして左手首、左肘、左太ももの左、左足首を打ち付けてしまう。走行してるクルマの人に見られてた．．素早くサッと起き上がってカメラをチェック、傷だけでセーフでした。で、「痛ててて．．．」とクルマにぎこちない動きで戻って落ち込みます。上手にコケた方でしょう、肘の部分は血が出てシャツとくっついてしまった。太ももは握りこぶしの大きさで擦りむいた上に紫に腫れてた。でも一点に集中して着地しなかったから折れなかったと。それならドライブ続行です。実際この日は以降、ちょっとぎこちない動きでしたけどオートマ車だからと左足負傷してまともに歩けないまま群馬県までドライブ行ってたことあるし、退院した足で血尿が止まらないまま四国ドライブとかしてたもん、大丈夫です。皆さんも道路での撮影．．．に限らず足元には気をつけましょうね。怪我しなきゃこの写真なんてボツですわ。